O ex-“Jeopardy!” O campeão Sam Buttrey se tornou viral depois que um clipe ressurgiu do trivia wiz alegando que uma vez ele recusou um assento em um submersível que o teria levado aos destroços do Titanic.
“Tenho um amigo que administra uma empresa que o levará aos destroços do Titanic”, disse Buttrey, 62, ao apresentador Ken Jennings no clipe do TikTok, que foi visto quase 1,6 milhão de vezes.
“Então você sai em um barco e depois desce em uma embarcação submersível e visita os destroços.”
Segundo o professor adjunto e parecido com Steve Martin, descer no submersível foi uma “oportunidade única na vida”. No entanto, ele não pôde realizar a viagem porque a viagem caiu no fim de semana do casamento de seu filho.
“Fiquei muito feliz em ir para lá”, continuou Buttrey. “Foi um lindo casamento, e não há um pingo de arrependimento na minha vida.”
Agora, inúmeros usuários do TikTok estão assustados com o vídeo arrepiante da aparição de Buttrey em maio no lendário game show.
“A sequência mais sombria de ‘Pai da Noiva’,” comentou um espectador em referência à semelhança de Buttrey com Martin. “Literalmente, a primeira coisa que pensei quando ouvi sobre o sub foi esse episódio”, acrescentou outro cão de guarda da mídia social.
“Isso não envelheceu bem”, comentou um terceiro comentarista.
Apesar de não ter vencido o “Jeopardy! Masters”, torneio no mês passado, o educador conquistou os corações de vários espectadores, incluindo Jennings, 49.
“’Esse é o pai’ – eu, sempre que Sam Buttrey está na tela”, o escritor Louis Peitzman tuitou.
O anfitrião pareceu concordar que Buttrey é de fato “pai” – uma gíria da Geração Z que significa status de ícone divino – ao curtir o tweet.
Enquanto isso, o misterioso clipe ressurgido de Buttrey vem dias depois que as autoridades determinaram que o submersível OceanGate transportando 5 bilionários implodiu enquanto tentava alcançar as ruínas dos destroços de 1912.
Submersível turístico explorando destroços do Titanic desaparece no Oceano Atlântico
O que nós sabemos
Um submersível em uma expedição turística cara ao naufrágio do Titanic no Oceano Atlântico desapareceu com provavelmente apenas quatro dias de oxigênio. A Guarda Costeira dos EUA disse que o pequeno submarino começou sua jornada debaixo d’água com cinco passageiros na manhã de domingo, e o navio de pesquisa canadense com o qual trabalhava perdeu contato com a tripulação cerca de uma hora e 45 minutos após o início do mergulho.
Mais tarde, descobriu-se que uma equipe ultra-secreta da Marinha dos EUA detectou a implosão do submersível Titan no domingo, mas não interrompeu os esforços de busca porque as evidências “não eram definitivas” e foi tomada a decisão de “fazer todos os esforços para salvar as vidas a bordo.”
Quem estava a bordo?
A família do explorador mundial Hamish Harding confirmou no Facebook que ele estava entre os cinco que viajavam no submarino desaparecido. Harding, um empresário britânico que já pagou por uma viagem espacial a bordo do foguete Blue Origin no ano passado, compartilhou uma foto sua no domingo assinando um banner para a última viagem da OceanGate ao naufrágio.
Também a bordo estavam o magnata paquistanês da energia e tecnologia Shanzada Dawood e seu filho Sulaiman, 19; o famoso mergulhador francês e especialista em Titanic, Paul-Henri Nargeolet, e o fundador e CEO da OceanGate, Stockton Rush.
Qual é o próximo?
“Estamos fazendo tudo o que podemos para localizar o submersível e resgatar as pessoas a bordo”, disse o contra-almirante John Mauger a repórteres. “Em termos de horas, entendemos que eram 96 horas de capacidade de emergência do operador.
Oficiais da Guarda Costeira disseram que estão concentrando todos os seus esforços na localização do submarino primeiro, antes de enviar qualquer embarcação capaz de chegar até 12.500 pés abaixo de onde os destroços do Titanic estão localizados.
Mauger, comandante do primeiro distrito e líder da missão de busca e resgate, disse que os EUA estão coordenando com o Canadá a operação.
Os destroços recuperados do local de busca do submersível Titan da Guarda Costeira dos EUA na quinta-feira incluíam “uma estrutura de pouso e uma tampa traseira do submersível”.
Depois que os esforços de busca para recuperar os passageiros encalhados se mostraram inúteis e pedaços de destroços do submersível foram encontrados, foi decidido que o submarino implodiu, o que se correlacionou com uma anomalia detectada pela Marinha dos Estados Unidos na mesma área.
A Guarda Costeira informou posteriormente que todos os 5 passageiros foram confirmados como mortos e os esforços de resgate foram interrompidos.
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO
Segundo as autoridades, o submersível sofreu uma “implosão catastrófica” uma hora e 45 minutos após o início da viagem no início deste mês.
Funcionários da Guarda Costeira dos EUA disseram que cinco grandes pedaços de destroços do navio OceanGate foram encontrados a 1.600 pés do naufrágio.
“Oferecemos nossas mais sinceras condolências aos entes queridos da tripulação”, disse o capitão da Guarda Costeira Jamie Frederick na quinta-feira durante uma coletiva de imprensa.
Desde a notícia da implosão, várias pessoas se apresentaram alegando que o CEO da OceanGate, Stockton Rush, que morreu junto com os outros exploradores, valorizava uma “solução rápida” em vez de gastar tempo com segurança.
Rob McCallum, um consultor da OceanGate, supostamente criticou Rush por não ter o submersível testado por terceiros antes da jornada condenada ao fundo do oceano.
“Acho que você está potencialmente colocando a si mesmo e a seus clientes em uma dinâmica perigosa”, escreveu McCallum a Rush em março de 2018. “Em sua corrida para o Titanic, você está espelhando aquele famoso slogan: ‘Ela é inafundável’.”
“Imploro que você tome todo o cuidado em seus testes e testes no mar e seja muito, muito conservador”, disse ele em outra missiva. “Por mais que eu aprecie o empreendedorismo e a inovação, você está potencialmente colocando todo um setor em risco.”
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