De acordo com o chefe do automobilismo da Mercedes, Toto Wolff, uma possível proibição de aquecedores de pneus envolve muitos riscos. Portanto, ele não é a favor de uma proibição.
No final de julho, será votada uma possível proibição de aquecedores de pneus na Fórmula 1 a partir da próxima temporada. A intenção da proibição é proporcionar mais espetáculo, mas ao mesmo tempo também contribuir para tornar o esporte mais sustentável, pois menos eletricidade tem que ser usada e os equipamentos necessários não precisam ser transportados ao redor do mundo.
Durante os primeiros testes com os novos compostos de pneus que podem ser usados sem aquecedores de pneus, nenhum problema surgiu imediatamente, mas mesmo assim há críticas crescentes a uma possível proibição de aquecedores de pneus. Há temores de acidentes quando os pilotos saem do pit lane com pneus ‘frios’.
George Russell criticou recentemente que a Fórmula 1 não está pronta para corridas sem aquecedores de pneus e o chefe do automobilismo da Mercedes, Toto Wolff, também não é a favor de uma proibição.
“Independentemente de quaisquer pensamentos e preferências específicas como equipe, no final você só quer um bom show e temos que ouvir os pilotos”, disse Wolff. “E talvez não para um piloto, mas para todos em termos de opinião sobre pneus sem aquecedores de pneus.”
“Tenho a tendência de concordar com os pilotos que, quando experimentamos, há um possível problema de segurança. nós temos em spa vendo como isso pode dar errado.”
“É isso que queremos alcançar? Como não gastar energia com aquecedores de pneus para pneus de chuva que não usamos durante o ano, é apenas uma coisa limitada?”
“Sim, trata-se de ‘risco e recompensa’. Sempre sinto que os dois devem ser medidos adequadamente, não acho que haja uma grande recompensa por experimentar carros de F1 e pilotos e se divertir um pouco mais”.
De acordo com o chefe do automobilismo da Mercedes, Toto Wolff, uma possível proibição de aquecedores de pneus envolve muitos riscos. Portanto, ele não é a favor de uma proibição.
No final de julho, será votada uma possível proibição de aquecedores de pneus na Fórmula 1 a partir da próxima temporada. A intenção da proibição é proporcionar mais espetáculo, mas ao mesmo tempo também contribuir para tornar o esporte mais sustentável, pois menos eletricidade tem que ser usada e os equipamentos necessários não precisam ser transportados ao redor do mundo.
Durante os primeiros testes com os novos compostos de pneus que podem ser usados sem aquecedores de pneus, nenhum problema surgiu imediatamente, mas mesmo assim há críticas crescentes a uma possível proibição de aquecedores de pneus. Há temores de acidentes quando os pilotos saem do pit lane com pneus ‘frios’.
George Russell criticou recentemente que a Fórmula 1 não está pronta para corridas sem aquecedores de pneus e o chefe do automobilismo da Mercedes, Toto Wolff, também não é a favor de uma proibição.
“Independentemente de quaisquer pensamentos e preferências específicas como equipe, no final você só quer um bom show e temos que ouvir os pilotos”, disse Wolff. “E talvez não para um piloto, mas para todos em termos de opinião sobre pneus sem aquecedores de pneus.”
“Tenho a tendência de concordar com os pilotos que, quando experimentamos, há um possível problema de segurança. nós temos em spa vendo como isso pode dar errado.”
“É isso que queremos alcançar? Como não gastar energia com aquecedores de pneus para pneus de chuva que não usamos durante o ano, é apenas uma coisa limitada?”
“Sim, trata-se de ‘risco e recompensa’. Sempre sinto que os dois devem ser medidos adequadamente, não acho que haja uma grande recompensa por experimentar carros de F1 e pilotos e se divertir um pouco mais”.
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