Em uma enquete no Twitter de Wayne Brown perguntando se as pessoas estavam cansadas de cones de estrada, três quartos dos entrevistados na época em que este artigo foi escrito escolheram a resposta: “Não, eu os amo”. Menos de um quarto disse que estava cansado deles. Foto / Dean Purcell
Os habitantes de Auckland agora podem relatar cones de estrada abandonados – mas, embora o prefeito Wayne Brown tenha promovido a opção, aqueles cujas opiniões ele pesquisou pareciam menos entusiasmados.
Brown criticou os cones e os projetos de segurança no trânsito como irritantes e causadores de raiva no trânsito. Uma porta-voz da Auckland Transport (AT) disse ao Arauto o recurso de relatório é anterior à prefeitura de Brown.
Levando para a mídia social ontem, Brown entrevistou usuários no Twitter sobre seus sentimentos sobre cones de estrada.
Brown perguntou: “Você está cansado de ver esses cones inúteis espalhados por toda Auckland?”
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No momento da redação deste artigo, três quartos dos entrevistados escolheram a resposta: “Não, eu os amo”.
Menos de um quarto disse que estava cansado deles. Cerca de 1% disse que estava “relatando agora”.
O Arauto procurou o prefeito para comentar.
Em março, Brown pediu que a AT reduzisse seus gastos “injustificáveis” de US$ 145 milhões em gerenciamento de tráfego, incluindo o uso de cones nas estradas.
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Ele conversou com a AT e com as empresas de serviços públicos e de energia Chorus, Vector e Watercare sobre uma abordagem de quatro etapas para reduzir a frequência de fechamentos de faixas e cones para obras rodoviárias, que ele descreveu como “excessivas e desnecessárias”.
Um teste de seis meses começará para um dos empreiteiros de manutenção de estradas da AT, onde o uso de cones de estradas e planos de gerenciamento de tráfego será específico do local, em vez dos tradicionais planos “altamente” prescritivos agora.
“Precisamos ter certeza de que estamos atingindo o equilíbrio certo entre manter os membros do público e os trabalhadores seguros perto dos canteiros de obras e não incomodar indevidamente os usuários das estradas”, disse a porta-voz da AT.
“Em essência, trabalharemos em estreita colaboração com esse empreiteiro para permitir que suas equipes no local tomem decisões pragmáticas sobre o nível de gerenciamento de tráfego necessário (incluindo cones) para manter suas equipes e membros do público seguros, sem incomodar indevidamente os usuários da estrada. .”
A porta-voz disse que a capacidade de denunciar cones abandonados foi criada “antes do prefeito, mas nos últimos tempos foi aprimorada”.
Raphael Franks é um repórter de Auckland que cobre notícias de última hora. Ele se juntou ao Arauto como cadete Te Rito em 2022.
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