Uma bela cidade litorânea a apenas três horas de Londres, conhecida por suas praias arenosas e uma variedade de coisas para ver e fazer, tinha um residente muito famoso.
Southwold, na costa norte de Suffolk, é conhecida por sua bela arquitetura georgiana e lojas e cafés independentes.
Esta semana, a cidade celebra a cultura com seu Festival de Artes, enquanto os eventos devem se tornar muito mais barulhentos quando o Latitude Festival ancorar no próximo Henham Park no final deste mês.
Depois disso, centenas tomarão as lagoas dentro de Southwold enquanto hospeda uma regata histórica de iate modelo.
Entre os residentes famosos de Southwold estava um autor que moldaria a literatura como o mundo a conhece.
George Orwell supostamente passou períodos como um adolescente e como um homem na casa dos trinta em Southwold, ficando com seus pais enquanto ele visitava.
Uma placa foi erguida ao lado do que é relatado como uma loja de peixe e batatas fritas.
O Sr. Orwell, cujo nome verdadeiro é Eric Blair, estava supostamente estudando em um cursinho educacional em Southwold enquanto estudava para os exames do Serviço de Polícia da Índia.
Mais tarde, ele ficou em Southwold por cinco anos, quando voltou de uma estada de 18 meses em Paris. Sua última visita à cidade foi em 1939.
Embora Southwold seja cheio de história, não é a única cidade litorânea com um segredo desconhecido.
Falmouth, na costa sul da Cornualha, tem uma pista de corrida secreta que poucas pessoas conhecem.
Drapeada sobre Pendennis Point está uma estrada que permite que as pessoas acessem o castelo com vista para a baía.
O que poucas pessoas que dirigem com cuidado nesse trecho podem perceber é que aquela estrada foi, por um breve período na década de 1930, uma pista de corrida.
As corridas realizadas no curto circuito de 1,5 milha foram algumas das mais importantes da Grã-Bretanha continental na época.
De acordo com uma pedra memorial que fica ao lado da estrada perto de um estacionamento, as corridas aconteceram entre 1931 e 1937.
O que tornou essas corridas significativas foi o fato de serem as primeiras do tipo a serem realizadas em vias públicas no Reino Unido continental.
A inscrição na pedra diz que todos os rendimentos das corridas foram doados ao então recém-construído Falmouth and District Hospital.
Hoje, os dias de corrida na estrada ficaram para trás, mas não é a única parte da história escondida nas cidades litorâneas da Grã-Bretanha.
O relacionamento de Bexhill-on-Sea com o automobilismo remonta ainda mais a 19 de maio de 1902, quando sediou as primeiras corridas de automóveis na Grã-Bretanha.
O evento foi idealizado por Earl De La Warr, que convidou pilotos de todo o mundo para vir a Bexhill para competir com seus carros uns contra os outros.
O evento acabou sendo vencido por um veículo movido a vapor viajando a mais de 50 mph em um momento em que o limite de velocidade nacional era de apenas 12 mph.
De volta à Cornualha, mais história seria feita em Davidstow, o único circuito de Grande Prêmio do condado.
Uma bela cidade litorânea a apenas três horas de Londres, conhecida por suas praias arenosas e uma variedade de coisas para ver e fazer, tinha um residente muito famoso.
Southwold, na costa norte de Suffolk, é conhecida por sua bela arquitetura georgiana e lojas e cafés independentes.
Esta semana, a cidade celebra a cultura com seu Festival de Artes, enquanto os eventos devem se tornar muito mais barulhentos quando o Latitude Festival ancorar no próximo Henham Park no final deste mês.
Depois disso, centenas tomarão as lagoas dentro de Southwold enquanto hospeda uma regata histórica de iate modelo.
Entre os residentes famosos de Southwold estava um autor que moldaria a literatura como o mundo a conhece.
George Orwell supostamente passou períodos como um adolescente e como um homem na casa dos trinta em Southwold, ficando com seus pais enquanto ele visitava.
Uma placa foi erguida ao lado do que é relatado como uma loja de peixe e batatas fritas.
O Sr. Orwell, cujo nome verdadeiro é Eric Blair, estava supostamente estudando em um cursinho educacional em Southwold enquanto estudava para os exames do Serviço de Polícia da Índia.
Mais tarde, ele ficou em Southwold por cinco anos, quando voltou de uma estada de 18 meses em Paris. Sua última visita à cidade foi em 1939.
Embora Southwold seja cheio de história, não é a única cidade litorânea com um segredo desconhecido.
Falmouth, na costa sul da Cornualha, tem uma pista de corrida secreta que poucas pessoas conhecem.
Drapeada sobre Pendennis Point está uma estrada que permite que as pessoas acessem o castelo com vista para a baía.
O que poucas pessoas que dirigem com cuidado nesse trecho podem perceber é que aquela estrada foi, por um breve período na década de 1930, uma pista de corrida.
As corridas realizadas no curto circuito de 1,5 milha foram algumas das mais importantes da Grã-Bretanha continental na época.
De acordo com uma pedra memorial que fica ao lado da estrada perto de um estacionamento, as corridas aconteceram entre 1931 e 1937.
O que tornou essas corridas significativas foi o fato de serem as primeiras do tipo a serem realizadas em vias públicas no Reino Unido continental.
A inscrição na pedra diz que todos os rendimentos das corridas foram doados ao então recém-construído Falmouth and District Hospital.
Hoje, os dias de corrida na estrada ficaram para trás, mas não é a única parte da história escondida nas cidades litorâneas da Grã-Bretanha.
O relacionamento de Bexhill-on-Sea com o automobilismo remonta ainda mais a 19 de maio de 1902, quando sediou as primeiras corridas de automóveis na Grã-Bretanha.
O evento foi idealizado por Earl De La Warr, que convidou pilotos de todo o mundo para vir a Bexhill para competir com seus carros uns contra os outros.
O evento acabou sendo vencido por um veículo movido a vapor viajando a mais de 50 mph em um momento em que o limite de velocidade nacional era de apenas 12 mph.
De volta à Cornualha, mais história seria feita em Davidstow, o único circuito de Grande Prêmio do condado.
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