Um “deslizamento de terra lento” está ameaçando a nova rodovia Pūhoi-Warkworth apenas um mês após sua abertura ao tráfego, relata o RNZ.
Rachaduras apareceram em barreiras de concreto na rodovia e a inclinação acima de uma seção está mudando até 30 cm por semana às vezes, de acordo com relatórios de Waka Kotahi fornecidos ao RNZ. O deslizamento de terra foi desencadeado pelas enchentes de Auckland no início deste ano.
Também houve quedas de rochas em quatro outros locais da área. Waka Kotahi está agora realizando trabalhos de estabilização de emergência.
A RNZ informou que a agência sabia há anos que o terreno na área era instável, mas pensava que a rodovia iria contorná-lo.
Anúncio
A autoestrada Ara Tūhono, de 18,5 km, de Pūhoi a Warkworth, foi aberta ao tráfego em 19 de junho. Ela economiza em média 11 minutos na direção norte para cerca de 35.000 veículos por dia e oferece aos motoristas uma viagem mais tranquila e segura para a seção perigosa de SH1. substituído.
Ao longo dos anos, o projeto foi contestado e ridicularizado pelos trabalhistas como uma “rodovia de férias” de baixo valor e foi iniciado pelo último governo nacional como parte de seu programa “Roads of National Significance”.
Ao abrir a autoestrada, o primeiro-ministro Chris Hipkins disse que não era errado criticar todo o financiamento rodoviário que vai para as Estradas de Significado Nacional e se afasta da manutenção e das estradas locais.
“A realidade é que precisamos fazer as duas coisas. Precisamos investir em novas estradas, mas também garantir a manutenção das estradas existentes”, disse ele.
Anúncio
Questionado se a National deveria abrir a rodovia quando a iniciou e os trabalhistas a criticaram, Hipkins disse “e nós a financiamos”.
“Muitas pessoas vão querer reivindicar o crédito por isso, mas a questão fundamental e importante é vamos colocar esses projetos em andamento.”
O primeiro-ministro disse que a nova rodovia é a nova estrada mais significativa desde Transmission Gully, que transformou as viagens dentro e fora de Wellington, onde ele é o MP de Rimutaka.
O porta-voz dos transportes da National, Simeon Brown, acusou os ministros do Trabalho de comemorar “descaradamente” a conclusão de um projeto iniciado pela National depois de chamá-lo de uma desacreditada “rodovia de férias”.
Ele deu as boas-vindas à inauguração, dizendo que é uma grande vitória para a região de Auckland e Northland e satisfeito em vê-la aberta após anos de atrasos.
A autoestrada, que levou quase sete anos para ser construída, deveria ser inaugurada inicialmente no verão de 2021/22 e depois no fim de semana do aniversário da Rainha no ano passado, mas o impacto da Covid adiou a data de inauguração por mais 12 meses.
O gerente geral de serviços de transporte da Waka Kotahi, Brett Gliddon, disse que a rodovia foi construída com os mais altos padrões de segurança e fortalece a resiliência da rede rodoviária entre Auckland e Northland.
O executivo-chefe da Auckland Transport, Dean Kimpton, disse que a Matakana Link Rd de 1,35 km, ao sul da nova rotatória no final da nova rodovia no final de Warkworth, trará mudanças transformadoras para Rodney.
Discussão sobre isso post