ARQUIVO DE FOTO: O Capitólio dos EUA durante uma tempestade matinal, depois que o Congresso concordou com um pacote de estímulo econômico de vários trilhões de dólares criado em resposta às consequências econômicas do COVID-19 Coronavirus, no Capitólio em Washington, EUA, em 25 de março de 2020. REUTERS / Tom Brenner
23 de junho de 2021
Por David Morgan e Richard Cowan
WASHINGTON (Reuters) -Democratas no Congresso dos EUA e na Casa Branca incitaram os republicanos na quarta-feira a se juntar a eles na construção de um acordo sobre um plano de infraestrutura de US $ 1,2 trilhão até o final dos negócios na quinta-feira.
“Meu objetivo é que tenhamos um acordo até o final do dia e, com sorte, no início da tarde”, disse o senador democrata Jon Tester à Reuters.
Um segundo negociador democrata, o senador Joe Manchin, disse a repórteres que eles esperavam um acordo antes do feriado do Senado na quinta-feira para o feriado do Dia da Independência de 4 de julho.
Os dois fazem parte do “G-21”, um grupo de 21 senadores trabalhando em uma estrutura bipartidária de oito anos para reconstruir estradas, pontes e outras infraestruturas tradicionais buscadas pelo presidente Joe Biden, um democrata.
Os negociadores republicanos não estavam imediatamente disponíveis para comentar o assunto.
Uma equipe de funcionários da Casa Branca deve se reunir no início da tarde com nove democratas, um independente e 11 republicanos no Senado, antes de se sentar com o líder da maioria no Senado, Chuck Schumer, e a presidente da Câmara dos Representantes, Nancy Pelosi, às 19h30 EDT ( 2330 GMT).
As negociações começaram depois que Biden rejeitou uma proposta de infraestrutura republicana há pouco mais de duas semanas.
Um ponto crítico é como pagar por isso.
Biden prometeu não aumentar os impostos sobre os americanos que ganham menos de US $ 400.000 por ano, enquanto os republicanos estão determinados a proteger um corte de impostos corporativos em 2017.
“Coletivamente, identificamos uma maneira de criar um pacote de infraestrutura incrivelmente robusto, muito mais considerável do que o da era Obama, sem aumentar os impostos. E essa é uma construção com a qual estamos casados, como uma conferência ”, disse o senador republicano Todd Young, membro do G-21, à Reuters.
Biden, buscando fomentar o crescimento após a pandemia do coronavírus e enfrentar a desigualdade de renda, propôs inicialmente que cerca de US $ 2,3 trilhões fossem gastos em uma definição mais ampla de infraestrutura, incluindo o combate às mudanças climáticas e o atendimento a crianças e idosos.
A Casa Branca reduziu a oferta para cerca de US $ 1,7 trilhão em uma tentativa de ganhar o apoio republicano necessário para qualquer plano de obter os 60 votos normalmente necessários no Senado dividido igualmente com 100 cadeiras para avançar a legislação.
O presidente do Comitê de Orçamento do Senado, Bernie Sanders, está elaborando um projeto de infraestrutura muito mais ambicioso de US $ 6 trilhões.
Schumer disse que planeja realizar uma votação em julho de um projeto de infraestrutura bipartidário e dar seguimento no outono a uma segunda medida restrita aos democratas.
O segundo projeto de lei, que os democratas poderiam aprovar com a ajuda de um voto de desempate da vice-presidente Kamala Harris, incluiria gastos adicionais significativos em programas de infraestrutura não convencionais, como assistência médica domiciliar para idosos e outros. Essa manobra exigiria que todos os 48 democratas e os dois independentes que se reuniram com eles concordassem.
(Reportagem de David Morgan e Richard Cowan; Edição de Scott Malone e Howard Goller)
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ARQUIVO DE FOTO: O Capitólio dos EUA durante uma tempestade matinal, depois que o Congresso concordou com um pacote de estímulo econômico de vários trilhões de dólares criado em resposta às consequências econômicas do COVID-19 Coronavirus, no Capitólio em Washington, EUA, em 25 de março de 2020. REUTERS / Tom Brenner
23 de junho de 2021
Por David Morgan e Richard Cowan
WASHINGTON (Reuters) -Democratas no Congresso dos EUA e na Casa Branca incitaram os republicanos na quarta-feira a se juntar a eles na construção de um acordo sobre um plano de infraestrutura de US $ 1,2 trilhão até o final dos negócios na quinta-feira.
“Meu objetivo é que tenhamos um acordo até o final do dia e, com sorte, no início da tarde”, disse o senador democrata Jon Tester à Reuters.
Um segundo negociador democrata, o senador Joe Manchin, disse a repórteres que eles esperavam um acordo antes do feriado do Senado na quinta-feira para o feriado do Dia da Independência de 4 de julho.
Os dois fazem parte do “G-21”, um grupo de 21 senadores trabalhando em uma estrutura bipartidária de oito anos para reconstruir estradas, pontes e outras infraestruturas tradicionais buscadas pelo presidente Joe Biden, um democrata.
Os negociadores republicanos não estavam imediatamente disponíveis para comentar o assunto.
Uma equipe de funcionários da Casa Branca deve se reunir no início da tarde com nove democratas, um independente e 11 republicanos no Senado, antes de se sentar com o líder da maioria no Senado, Chuck Schumer, e a presidente da Câmara dos Representantes, Nancy Pelosi, às 19h30 EDT ( 2330 GMT).
As negociações começaram depois que Biden rejeitou uma proposta de infraestrutura republicana há pouco mais de duas semanas.
Um ponto crítico é como pagar por isso.
Biden prometeu não aumentar os impostos sobre os americanos que ganham menos de US $ 400.000 por ano, enquanto os republicanos estão determinados a proteger um corte de impostos corporativos em 2017.
“Coletivamente, identificamos uma maneira de criar um pacote de infraestrutura incrivelmente robusto, muito mais considerável do que o da era Obama, sem aumentar os impostos. E essa é uma construção com a qual estamos casados, como uma conferência ”, disse o senador republicano Todd Young, membro do G-21, à Reuters.
Biden, buscando fomentar o crescimento após a pandemia do coronavírus e enfrentar a desigualdade de renda, propôs inicialmente que cerca de US $ 2,3 trilhões fossem gastos em uma definição mais ampla de infraestrutura, incluindo o combate às mudanças climáticas e o atendimento a crianças e idosos.
A Casa Branca reduziu a oferta para cerca de US $ 1,7 trilhão em uma tentativa de ganhar o apoio republicano necessário para qualquer plano de obter os 60 votos normalmente necessários no Senado dividido igualmente com 100 cadeiras para avançar a legislação.
O presidente do Comitê de Orçamento do Senado, Bernie Sanders, está elaborando um projeto de infraestrutura muito mais ambicioso de US $ 6 trilhões.
Schumer disse que planeja realizar uma votação em julho de um projeto de infraestrutura bipartidário e dar seguimento no outono a uma segunda medida restrita aos democratas.
O segundo projeto de lei, que os democratas poderiam aprovar com a ajuda de um voto de desempate da vice-presidente Kamala Harris, incluiria gastos adicionais significativos em programas de infraestrutura não convencionais, como assistência médica domiciliar para idosos e outros. Essa manobra exigiria que todos os 48 democratas e os dois independentes que se reuniram com eles concordassem.
(Reportagem de David Morgan e Richard Cowan; Edição de Scott Malone e Howard Goller)
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