Max Verstappen admite que correr na chuva é perigoso, mas ele pensaria que seria uma pena se a F1 seguisse o exemplo da NASCAR, onde não há corridas na chuva.
Correr na chuva é um duplo dado na Fórmula 1, por um lado costuma trazer tensão extra para os fãs, mas por outro lado às vezes é totalmente perigoso para os pilotos. Infelizmente, o último foi comprovado novamente no mês passado, quando Dilano van ‘t Hof, de dezoito anos, morreu durante uma corrida de chuva em Spa-Francorchamps no campeonato de Fórmula Regional.
Pierre Gasly também afirmou após a corrida de velocidade do GP da Bélgica que não se sentia seguro para correr devido à pouca visibilidade devido à chuva. Algum tempo atrás, em Silverstone, foram realizados testes com arcos de roda nos carros de F1 para reduzir o spray, mas os resultados não foram conclusivos.
Max Verstappen acredita que os riscos que existem em tempo chuvoso são simplesmente parte da Fórmula 1.
“É muito difícil resolver coisas assim. Você sempre será incomodado por isso e sempre terá spray”, disse Verstappen em Spa após vencer a corrida de velocidade do evento. “Os arcos das rodas em um carro de Fórmula 1 não fazem muita diferença. O safety car também deu muito spray em minha direção. Na verdade, você tem o mesmo problema na estrada.
O campeão mundial também lamentaria que a Fórmula 1 seguisse o exemplo da NASCAR e não corresse em tempo chuvoso.
“Quando eu dirigia na Fórmula 3 e às vezes sentava no meio-campo, também não conseguia ver nada”, lembra Verstappen. “Sempre foi assim. Basta perguntar aos pilotos mais velhos da F1, eles também não viram nada”.
“Claro que existem certos acidentes com resultado ruim e depois é claro que as pessoas começam a falar mais sobre isso. Mas se você olhar dessa forma, realmente não pode mais correr na chuva porque sempre haverá problemas de visibilidade.
“Isso seria um desperdício. Então fica como na NASCAR, eles também não dirigem na chuva”.
Max Verstappen admite que correr na chuva é perigoso, mas ele pensaria que seria uma pena se a F1 seguisse o exemplo da NASCAR, onde não há corridas na chuva.
Correr na chuva é um duplo dado na Fórmula 1, por um lado costuma trazer tensão extra para os fãs, mas por outro lado às vezes é totalmente perigoso para os pilotos. Infelizmente, o último foi comprovado novamente no mês passado, quando Dilano van ‘t Hof, de dezoito anos, morreu durante uma corrida de chuva em Spa-Francorchamps no campeonato de Fórmula Regional.
Pierre Gasly também afirmou após a corrida de velocidade do GP da Bélgica que não se sentia seguro para correr devido à pouca visibilidade devido à chuva. Algum tempo atrás, em Silverstone, foram realizados testes com arcos de roda nos carros de F1 para reduzir o spray, mas os resultados não foram conclusivos.
Max Verstappen acredita que os riscos que existem em tempo chuvoso são simplesmente parte da Fórmula 1.
“É muito difícil resolver coisas assim. Você sempre será incomodado por isso e sempre terá spray”, disse Verstappen em Spa após vencer a corrida de velocidade do evento. “Os arcos das rodas em um carro de Fórmula 1 não fazem muita diferença. O safety car também deu muito spray em minha direção. Na verdade, você tem o mesmo problema na estrada.
O campeão mundial também lamentaria que a Fórmula 1 seguisse o exemplo da NASCAR e não corresse em tempo chuvoso.
“Quando eu dirigia na Fórmula 3 e às vezes sentava no meio-campo, também não conseguia ver nada”, lembra Verstappen. “Sempre foi assim. Basta perguntar aos pilotos mais velhos da F1, eles também não viram nada”.
“Claro que existem certos acidentes com resultado ruim e depois é claro que as pessoas começam a falar mais sobre isso. Mas se você olhar dessa forma, realmente não pode mais correr na chuva porque sempre haverá problemas de visibilidade.
“Isso seria um desperdício. Então fica como na NASCAR, eles também não dirigem na chuva”.
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