Imagens aterrorizantes mostraram o momento em que uma bateria de bicicleta elétrica pegou fogo depois de ser conectada a um carregador incompatível, envolvendo completamente uma sala em apenas alguns minutos.
E um especialista em segurança aproveitou a oportunidade para reforçar a mensagem vital de segurança, alertando que as consequências de conectar o equipamento errado podem ser fatais – enquanto um londrino compartilhou uma história de seu terrível encontro com a morte.
Uma pesquisa com 1.000 proprietários de e-bikes e e-scooters em todo o Reino Unido, questionada entre 30 de junho e 7 de julho, e encomendada pela instituição de caridade Electrical Safety First, sugere que 43% usam um carregador pós-venda diferente para carregar sua e-bike ou e -lambreta.
De forma alarmante, quase 20% dos entrevistados disseram que seu carregador não era compatível com a voltagem de sua bateria, enquanto 44% admitiram carregar seu veículo em uma área comum e 14% disseram que o carregaram em seu quarto.
No filme de 30 segundos, a bateria libera uma fumaça branca tóxica.
Em segundos, faíscas e chamas irrompem da bateria, preenchendo toda a tela, à medida que a fuga térmica começa, consumindo a bateria à medida que dispara pela sala como resultado da enorme quantidade de energia liberada.
Scott Angus, 32, de Londres, forneceu um relato alarmante em primeira mão de sua barba rente depois que a bicicleta elétrica de um vizinho explodiu em chamas no ano passado no corredor comum de uma casa vitoriana reformada onde ele, sua namorada e seu cachorro moravam.
Por bloquear a rota de fuga, ele, seu parceiro e o cachorro foram forçados a pular da janela do segundo andar para escapar do incêndio.
Ele disse: “Fui acordado por volta da 1h com o forte cheiro de carbono. Abri a porta e tudo o que pude ver foi uma parede de fumaça preta e espessa. Se aquela fumaça tivesse entrado em nosso apartamento antes, eu provavelmente não estaria aqui.
Angus continuou: “Nossa saída principal foi bloqueada.
“Entrei em pânico, liguei para o corpo de bombeiros e vi meu parceiro pular da janela do segundo andar para uma saliência 3 metros abaixo.
“Eu agarrei nosso cachorro e pulei para salvar minha vida na mesma borda.
“Uma bateria de bicicleta elétrica estava sendo carregada no andar térreo do corredor comum do prédio pegou fogo, bloqueou nossa rota de fuga e não tínhamos saída, exceto pelas janelas.”
Os bombeiros resgataram os três e seus vizinhos, usando escadas, continuou o Sr. Angus.
Ele acrescentou: “Quando descemos, tudo o que pude ver foi o caos. A porta da frente do prédio foi explodida. O corpo de bombeiros estava tentando apagar o fogo e pude ver muitas baterias individuais espalhadas pelo chão. Pareciam cartuchos de espingarda.
“Minha parceira machucou as costas quando ela pulou e ela tem problemas desde então, isso afetou sua qualidade de vida.
“Nossos pertences foram tão danificados pela fumaça e pelo calor que nossas roupas, bicicletas e até a cabeceira da nossa cama foram arruinadas. Nós apenas nos sentimos sortudos por termos escapado com vida.”
Outros não tiveram tanta sorte, com oito pessoas que morreram como resultado de incêndios em baterias de bicicletas elétricas apenas neste ano.
No mês passado, Gemma Germeney, 31, Lilly Peden, de oito anos, e Oliver Peden, quatro, morreram após um incêndio em sua casa em Cambridge, que os bombeiros acreditam ter sido causado por uma bicicleta elétrica que estava sendo carregada.
Giuseppe Capanna, engenheiro de segurança de produtos da Electrical Safety First, comentou: “Carregar incorretamente a bateria de sua e-bike ou e-scooter tem um custo perigoso.
“Devido à grande quantidade de energia armazenada nessas baterias, o risco de incêndio é significativamente maior se a bateria ficar instável.
“É fundamental que você use um carregador compatível, de preferência aquele que acompanha o aparelho e nunca bloqueie as saídas durante o carregamento, os resultados podem ser fatais.”
Imagens aterrorizantes mostraram o momento em que uma bateria de bicicleta elétrica pegou fogo depois de ser conectada a um carregador incompatível, envolvendo completamente uma sala em apenas alguns minutos.
E um especialista em segurança aproveitou a oportunidade para reforçar a mensagem vital de segurança, alertando que as consequências de conectar o equipamento errado podem ser fatais – enquanto um londrino compartilhou uma história de seu terrível encontro com a morte.
Uma pesquisa com 1.000 proprietários de e-bikes e e-scooters em todo o Reino Unido, questionada entre 30 de junho e 7 de julho, e encomendada pela instituição de caridade Electrical Safety First, sugere que 43% usam um carregador pós-venda diferente para carregar sua e-bike ou e -lambreta.
De forma alarmante, quase 20% dos entrevistados disseram que seu carregador não era compatível com a voltagem de sua bateria, enquanto 44% admitiram carregar seu veículo em uma área comum e 14% disseram que o carregaram em seu quarto.
No filme de 30 segundos, a bateria libera uma fumaça branca tóxica.
Em segundos, faíscas e chamas irrompem da bateria, preenchendo toda a tela, à medida que a fuga térmica começa, consumindo a bateria à medida que dispara pela sala como resultado da enorme quantidade de energia liberada.
Scott Angus, 32, de Londres, forneceu um relato alarmante em primeira mão de sua barba rente depois que a bicicleta elétrica de um vizinho explodiu em chamas no ano passado no corredor comum de uma casa vitoriana reformada onde ele, sua namorada e seu cachorro moravam.
Por bloquear a rota de fuga, ele, seu parceiro e o cachorro foram forçados a pular da janela do segundo andar para escapar do incêndio.
Ele disse: “Fui acordado por volta da 1h com o forte cheiro de carbono. Abri a porta e tudo o que pude ver foi uma parede de fumaça preta e espessa. Se aquela fumaça tivesse entrado em nosso apartamento antes, eu provavelmente não estaria aqui.
Angus continuou: “Nossa saída principal foi bloqueada.
“Entrei em pânico, liguei para o corpo de bombeiros e vi meu parceiro pular da janela do segundo andar para uma saliência 3 metros abaixo.
“Eu agarrei nosso cachorro e pulei para salvar minha vida na mesma borda.
“Uma bateria de bicicleta elétrica estava sendo carregada no andar térreo do corredor comum do prédio pegou fogo, bloqueou nossa rota de fuga e não tínhamos saída, exceto pelas janelas.”
Os bombeiros resgataram os três e seus vizinhos, usando escadas, continuou o Sr. Angus.
Ele acrescentou: “Quando descemos, tudo o que pude ver foi o caos. A porta da frente do prédio foi explodida. O corpo de bombeiros estava tentando apagar o fogo e pude ver muitas baterias individuais espalhadas pelo chão. Pareciam cartuchos de espingarda.
“Minha parceira machucou as costas quando ela pulou e ela tem problemas desde então, isso afetou sua qualidade de vida.
“Nossos pertences foram tão danificados pela fumaça e pelo calor que nossas roupas, bicicletas e até a cabeceira da nossa cama foram arruinadas. Nós apenas nos sentimos sortudos por termos escapado com vida.”
Outros não tiveram tanta sorte, com oito pessoas que morreram como resultado de incêndios em baterias de bicicletas elétricas apenas neste ano.
No mês passado, Gemma Germeney, 31, Lilly Peden, de oito anos, e Oliver Peden, quatro, morreram após um incêndio em sua casa em Cambridge, que os bombeiros acreditam ter sido causado por uma bicicleta elétrica que estava sendo carregada.
Giuseppe Capanna, engenheiro de segurança de produtos da Electrical Safety First, comentou: “Carregar incorretamente a bateria de sua e-bike ou e-scooter tem um custo perigoso.
“Devido à grande quantidade de energia armazenada nessas baterias, o risco de incêndio é significativamente maior se a bateria ficar instável.
“É fundamental que você use um carregador compatível, de preferência aquele que acompanha o aparelho e nunca bloqueie as saídas durante o carregamento, os resultados podem ser fatais.”
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