O chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur, acredita que a Red Bull não foi punida com força suficiente por quebrar o limite orçamentário em 2021 e teme que as equipes ainda desrespeitem as regras como resultado.
A Red Bull foi multada em $ 7 milhões por exceder o limite do orçamento e uma restrição de dez por cento no tempo de teste aerodinâmico. No mês passado circularam rumores de que voltaram a haver equipas em 2022 que não tinham aderido ao fair play financeiro, o que faz com que o sistema de penaltis também esteja agora a ser questionado.
Frederic Vasseur já acha que a Red Bull não foi punida com severidade suficiente, disse ele à ‘Gazzetta Dello Sport’ italiana.
“Uma penalidade como a do ano passado não é rígida o suficiente”, disse Vasseur. “Se for necessário novamente, a punição deve ser muito mais severa.”
“É preciso ter em mente que vantagem técnica se traduz em vantagem esportiva. Por isso a punição deve ser esportiva e não multa”.
“No futebol, se você usar a mão, é pênalti… eles não dão pênalti não esportivo.”
“A dedução de 10% do tempo do túnel de vento é uma grande piada. Então eles já fizeram a maior parte do trabalho.”
“Uma ofensa de 5% não é pequena, isso é grande”, acrescentou Vasseur. “Se você tem um orçamento de $ 135 milhões, $ 80 milhões já vão para o pessoal, outros $ 20 milhões para custos de corrida, materiais, freios e assim por diante.”
“Fazer quatro chassis no início da temporada também custa cerca de 20 milhões. Então você já acaba em cerca de 120 a 125 milhões. Isso é quase o mesmo para todos. Isso deixa cerca de US$ 10 milhões para desenvolver.”
“Se você ultrapassar alguns milhões em seu orçamento, não deve olhar para o total de US$ 135 milhões, como já foi dito. Não devemos varrer isso coletivamente para debaixo do tapete, porque corremos o risco de ser discutido na mesa”.
“Há uma grande diferença entre um erro inocente e uma escolha.”
“Um pouco como alguém que comete um erro em sua declaração de imposto versus uma empresa que arranja algo para evitar impostos em um paraíso fiscal. Temos que ser rigorosos: trata-se do futuro do teto orçamentário”.
“Caso contrário, todos farão o mesmo. Então limpe seu orçamento para pagar a multa e diga amém. Os grandes fabricantes podem pagar por tudo isso.”
O chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur, acredita que a Red Bull não foi punida com força suficiente por quebrar o limite orçamentário em 2021 e teme que as equipes ainda desrespeitem as regras como resultado.
A Red Bull foi multada em $ 7 milhões por exceder o limite do orçamento e uma restrição de dez por cento no tempo de teste aerodinâmico. No mês passado circularam rumores de que voltaram a haver equipas em 2022 que não tinham aderido ao fair play financeiro, o que faz com que o sistema de penaltis também esteja agora a ser questionado.
Frederic Vasseur já acha que a Red Bull não foi punida com severidade suficiente, disse ele à ‘Gazzetta Dello Sport’ italiana.
“Uma penalidade como a do ano passado não é rígida o suficiente”, disse Vasseur. “Se for necessário novamente, a punição deve ser muito mais severa.”
“É preciso ter em mente que vantagem técnica se traduz em vantagem esportiva. Por isso a punição deve ser esportiva e não multa”.
“No futebol, se você usar a mão, é pênalti… eles não dão pênalti não esportivo.”
“A dedução de 10% do tempo do túnel de vento é uma grande piada. Então eles já fizeram a maior parte do trabalho.”
“Uma ofensa de 5% não é pequena, isso é grande”, acrescentou Vasseur. “Se você tem um orçamento de $ 135 milhões, $ 80 milhões já vão para o pessoal, outros $ 20 milhões para custos de corrida, materiais, freios e assim por diante.”
“Fazer quatro chassis no início da temporada também custa cerca de 20 milhões. Então você já acaba em cerca de 120 a 125 milhões. Isso é quase o mesmo para todos. Isso deixa cerca de US$ 10 milhões para desenvolver.”
“Se você ultrapassar alguns milhões em seu orçamento, não deve olhar para o total de US$ 135 milhões, como já foi dito. Não devemos varrer isso coletivamente para debaixo do tapete, porque corremos o risco de ser discutido na mesa”.
“Há uma grande diferença entre um erro inocente e uma escolha.”
“Um pouco como alguém que comete um erro em sua declaração de imposto versus uma empresa que arranja algo para evitar impostos em um paraíso fiscal. Temos que ser rigorosos: trata-se do futuro do teto orçamentário”.
“Caso contrário, todos farão o mesmo. Então limpe seu orçamento para pagar a multa e diga amém. Os grandes fabricantes podem pagar por tudo isso.”
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