Otmar Szafnauer mais uma vez dá sua visão sobre sua permanência na Alpine em ‘SiriusXM’ e não poupa seu antigo empregador.
Durante o GP da Bélgica, a Alpine anunciou que seu chefe de equipe, Otmar Szafnauer, e a equipe de F1 se separariam após a corrida em Spa-Francorchamps. Em entrevista ao ‘SiriusXM’, Szafnauer volta a chutar na formação anglo-francesa.
“A empresa-mãe queria muito controle em muitas áreas da equipe de corrida”, disse o americano. “Mais do que eu já vi: comercialmente, em termos de marketing, recursos humanos (RH), finanças, comunicação, todas essas coisas não eram relatadas a mim, mas ao meu redor para alguém da organização maior. Eles fingem ser da marinha, mas para vencer é preciso ser pirata”.
“Portanto, se você disser que todo o resto é igual, os pilotos, os motores, o conhecimento dos pneus,… mente, já estamos relatando o comercial e tudo relacionado à comunicação para Christian Horner, e não fazemos isso. Adivinha quem vai ganhar? Red Bull.”
“Se você olhar dessa forma, é fácil de entender. Se você não olhar dessa maneira, ainda pode se convencer de que está ‘tudo bem’ que o RH não se reporte ao chefe da equipe.”
“Não está bem. Não está nada bem porque se você vai contratar alguém e tem que negociar um contrato em um dia, como funciona na F1, você não consegue fazer isso em duas semanas. Se demorar duas semanas, um candidato especial pode se mudar para outro lugar. Você tem que trabalhar como um pirata.”
Szafnauer trabalhava como chefe da equipe Alpine há apenas um ano e enfatiza que leva tempo para fazer uma mudança.
“Acho que a alta administração da Renault, o CEO, Luca de Meo, como todos na Fórmula 1, quer sucesso imediato e, infelizmente, não funciona assim”, acrescentou Szafnauer.
“Então eu indiquei a ele que leva tempo e o processo para fazer isso, que é o que leva, e depois de 34 anos nas corridas, 26 dos quais na Fórmula 1, acho que com uma certa experiência falo quando Eu digo ‘isso é o que é preciso para mudar um time’ e eles queriam fazer isso o mais rápido possível.”
“Eu não poderia concordar com um cronograma irreal porque se você fizer isso é apenas uma questão de tempo e todo mundo fica frustrado, então montei um plano muito realista e possível e acho que eles queriam que o plano fosse encurtado por outra pessoa.”
Otmar Szafnauer mais uma vez dá sua visão sobre sua permanência na Alpine em ‘SiriusXM’ e não poupa seu antigo empregador.
Durante o GP da Bélgica, a Alpine anunciou que seu chefe de equipe, Otmar Szafnauer, e a equipe de F1 se separariam após a corrida em Spa-Francorchamps. Em entrevista ao ‘SiriusXM’, Szafnauer volta a chutar na formação anglo-francesa.
“A empresa-mãe queria muito controle em muitas áreas da equipe de corrida”, disse o americano. “Mais do que eu já vi: comercialmente, em termos de marketing, recursos humanos (RH), finanças, comunicação, todas essas coisas não eram relatadas a mim, mas ao meu redor para alguém da organização maior. Eles fingem ser da marinha, mas para vencer é preciso ser pirata”.
“Portanto, se você disser que todo o resto é igual, os pilotos, os motores, o conhecimento dos pneus,… mente, já estamos relatando o comercial e tudo relacionado à comunicação para Christian Horner, e não fazemos isso. Adivinha quem vai ganhar? Red Bull.”
“Se você olhar dessa forma, é fácil de entender. Se você não olhar dessa maneira, ainda pode se convencer de que está ‘tudo bem’ que o RH não se reporte ao chefe da equipe.”
“Não está bem. Não está nada bem porque se você vai contratar alguém e tem que negociar um contrato em um dia, como funciona na F1, você não consegue fazer isso em duas semanas. Se demorar duas semanas, um candidato especial pode se mudar para outro lugar. Você tem que trabalhar como um pirata.”
Szafnauer trabalhava como chefe da equipe Alpine há apenas um ano e enfatiza que leva tempo para fazer uma mudança.
“Acho que a alta administração da Renault, o CEO, Luca de Meo, como todos na Fórmula 1, quer sucesso imediato e, infelizmente, não funciona assim”, acrescentou Szafnauer.
“Então eu indiquei a ele que leva tempo e o processo para fazer isso, que é o que leva, e depois de 34 anos nas corridas, 26 dos quais na Fórmula 1, acho que com uma certa experiência falo quando Eu digo ‘isso é o que é preciso para mudar um time’ e eles queriam fazer isso o mais rápido possível.”
“Eu não poderia concordar com um cronograma irreal porque se você fizer isso é apenas uma questão de tempo e todo mundo fica frustrado, então montei um plano muito realista e possível e acho que eles queriam que o plano fosse encurtado por outra pessoa.”
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