O regulador de automóveis da Califórnia disse na sexta-feira que está investigando “recentes incidentes” envolvendo veículos autônomos operados pela unidade da General Motors Cruise em San Francisco e pediu à empresa que retire metade de seus táxis-robôs das estradas.
A declaração do Departamento de Veículos Automotores da Califórnia (DMV) veio depois que um táxi-robô Cruise se envolveu em um acidente com um veículo de emergência em San Francisco na noite de quinta-feira, o último acidente envolvendo carros autônomos.
O regulador também disse que pediu à Cruise que reduza imediatamente sua frota ativa de veículos em 50% até que a investigação seja concluída e a Cruise tome medidas para melhorar a segurança nas estradas.
Cruise concordou com uma redução de 50%, acrescentou.
“O DMV reserva-se o direito, após a investigação dos fatos, de suspender ou revogar testes e/ou licenças de implantação” se for considerado um risco irracional para a segurança pública, disse o regulador em comunicado.
Cruise disse que um de seus carros “entrou no cruzamento em um sinal verde e foi atingido por um veículo de emergência que parecia estar a caminho de uma cena de emergência” depois das 22h de quinta-feira.
O carro “identificou o risco de colisão e iniciou uma manobra de travagem, reduzindo a velocidade, mas acabou por não conseguir evitar a colisão”, disse esta sexta-feira a empresa, que investiga o incidente, em comunicado.
A investigação inicial mostra que a colisão ocorreu quando um caminhão de bombeiros estava operando em uma emergência com as luzes vermelhas voltadas para a frente e a sirene ligadas, disse o Departamento de Polícia de São Francisco em comunicado à Reuters.
A polícia disse que o único passageiro no veículo autônomo (AV) foi transportado para um hospital local com ferimentos não fatais.
A Comissão de Serviços Públicos da Califórnia (CPUC) votou na semana passada para permitir que os robotaxis da Cruise e da Alphabet’s Waymo operem todas as horas do dia em São Francisco e cobrem os passageiros pelas corridas, apesar da forte oposição dos residentes e agências da cidade.
Os dois estão realizando testes de robotaxi limitados por horários e áreas geográficas em San Francisco.
O procurador da cidade, David Chiu, pediu ao CPUC na quinta-feira para suspender sua decisão enquanto a cidade solicita uma nova audiência.
“Vimos que essa tecnologia ainda não está pronta e o baixo desempenho do AV interferiu nas operações de salvamento dos socorristas. São Francisco sofrerá sérios danos com essa expansão desenfreada”, disse ele em comunicado.
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