O rival de Sadiq Khan instou os eleitores a expulsá-lo do cargo de prefeito de Londres, após a reação contra a expansão da Zona de Emissões Ultra Baixas (ULEZ) da cidade.
Susan Hall, membro conservador da Assembleia de Londres, alertou que é um “dia sombrio” para os motoristas, já que alguns proprietários de automóveis agora enfrentam taxas de £ 12,50 por dia se possuírem um veículo não compatível.
O esquema encontrou resistência em Londres nos últimos meses, com muitas câmeras sendo vandalizadas e protestos se formando nas ruas.
Sra. Hall disse: “Este é um dia sombrio para os motoristas. Será um desastre para famílias, pequenas empresas e instituições de caridade.
“Não passa de uma apropriação de impostos que terá apenas um efeito insignificante na qualidade do ar”.
Khan defendeu a sua decisão ontem à noite dizendo: “Não estou preparado para ficar de braços cruzados quando temos a capacidade de salvar vidas e enfrentar a crise climática”.
Mas o secretário dos Transportes, Mark Harper, chamou-lhe “a última salva na guerra trabalhista contra os motoristas”.
A FairFuel UK acusou Khan de punir os motoristas para perseguir seu “sonho verde mal informado”.
A Aliança dos Contribuintes acrescentou: “Os motoristas de outros lugares temem esquemas semelhantes em suas áreas”.
O rival de Sadiq Khan instou os eleitores a expulsá-lo do cargo de prefeito de Londres, após a reação contra a expansão da Zona de Emissões Ultra Baixas (ULEZ) da cidade.
Susan Hall, membro conservador da Assembleia de Londres, alertou que é um “dia sombrio” para os motoristas, já que alguns proprietários de automóveis agora enfrentam taxas de £ 12,50 por dia se possuírem um veículo não compatível.
O esquema encontrou resistência em Londres nos últimos meses, com muitas câmeras sendo vandalizadas e protestos se formando nas ruas.
Sra. Hall disse: “Este é um dia sombrio para os motoristas. Será um desastre para famílias, pequenas empresas e instituições de caridade.
“Não passa de uma apropriação de impostos que terá apenas um efeito insignificante na qualidade do ar”.
Khan defendeu a sua decisão ontem à noite dizendo: “Não estou preparado para ficar de braços cruzados quando temos a capacidade de salvar vidas e enfrentar a crise climática”.
Mas o secretário dos Transportes, Mark Harper, chamou-lhe “a última salva na guerra trabalhista contra os motoristas”.
A FairFuel UK acusou Khan de punir os motoristas para perseguir seu “sonho verde mal informado”.
A Aliança dos Contribuintes acrescentou: “Os motoristas de outros lugares temem esquemas semelhantes em suas áreas”.
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