O governo dos EUA está tentando impedir uma expedição planejada para recuperar itens de interesse histórico do Titanic naufragado, mais de dois meses depois que o submersível Titan implodiu perto do transatlântico naufragado, matando cinco pessoas. Mas esta luta jurídica não tem nada a ver com a tragédia de Junho que assolou o mundo e serviu como um lembrete dos perigos da exploração em alto mar.
A nova expedição está sendo planejada pela RMS Titanic, empresa com sede nos EUA que detém os direitos de salvamento do naufrágio mais famoso do mundo. A empresa expõe artefatos recuperados do local do naufrágio no fundo do Atlântico Norte, desde prataria até um pedaço do casco do Titanic.
O governo dos EUA pretende parar a expedição, citando a lei federal e um acordo internacional que trata o naufrágio como um túmulo sagrado.
Quem é o RMS Titanic?
é uma afiliada do Experiential Media Group ‘EMG’, LLC. Em seu site, a empresa afirma que recebeu direitos de salvamento dos destroços do RMS Titanic por ordem do Tribunal Federal dos Estados Unidos em 1994 e reconfirmou novamente em 1996.
Afirma que a sentença judicial inclui os direitos exclusivos de recuperação dos artefatos do local do naufrágio. Usando os artefatos do Titanic em conjunto com dados científicos e história social, a RMS Titanic, Inc. dá vida ao TITANIC: The Artifact Exhibition.
Batalha Legal
A batalha no Tribunal Distrital dos EUA na Virgínia, que supervisiona as questões de salvamento do Titanic, depende, em vez disso, da lei federal e de um pacto com a Grã-Bretanha para tratar o Titanic afundado como um memorial às mais de 1.500 pessoas que morreram. O navio bateu em um iceberg e afundou em 1912.
Os EUA argumentam que entrar no casco decepado do Titanic – ou alterar fisicamente ou perturbar os destroços – é regulamentado pela lei federal e pelo seu acordo com a Grã-Bretanha. Entre as preocupações do governo está a possível perturbação de artefatos e de quaisquer restos humanos que ainda possam existir.
“A RMST não é livre para desconsiderar esta lei federal validamente promulgada, mas essa é a sua intenção declarada”, argumentaram advogados norte-americanos em documentos judiciais apresentados na sexta-feira. Acrescentaram que o naufrágio “será privado das proteções que o Congresso lhe concedeu”.
Expedição Titânica
A expedição da RMST está prevista para maio de 2024, de acordo com um relatório apresentado ao tribunal em junho. A empresa disse que pretende tirar imagens de todo o naufrágio. Isso inclui “dentro dos destroços onde a deterioração abriu abismos suficientes para permitir que um veículo operado remotamente penetre no casco sem interferir na estrutura atual”.
A RMST disse que recuperaria artefatos do campo de destroços e “poderia recuperar objetos independentes dentro dos destroços”. Isso poderia incluir “objetos de dentro da sala Marconi, mas apenas se tais objetos não estiverem afixados nos destroços em si”. “Neste momento, a empresa não pretende cortar os destroços ou separar qualquer parte dos destroços”, afirmou RMST.
A empresa disse que iria “trabalhar em colaboração” com a Administração Oceânica e Atmosférica Nacional, a agência dos EUA que representa o interesse do público nos destroços. Mas a RMST disse que não pretende solicitar autorização.
A objeção
Advogados do governo dos EUA disseram que a empresa não pode prosseguir sem um, argumentando que a RMST precisa da aprovação do Secretário de Comércio dos EUA, que supervisiona a NOAA. A empresa não apresentou resposta na Justiça.
Mas em casos anteriores, desafiou a constitucionalidade dos esforços dos EUA para “infringir” os seus direitos de salvamento de um naufrágio em águas internacionais. A empresa argumentou que apenas o tribunal de Norfolk tem jurisdição e aponta séculos de precedentes no direito marítimo.
A RMST reiterou essa posição numa declaração à Associated Press na terça-feira, observando que o tribunal concedeu os seus direitos de salvamento há três décadas. Desde então, a empresa afirmou ter recuperado e conservado milhares de artefatos do Titanic, que milhões de pessoas viram. “A empresa continuará seu trabalho, preservando respeitosamente a memória e o legado do Titanic, seus passageiros e sua tripulação para as gerações futuras”, disse RMST.
No início de 2020, o governo dos EUA e a RMST travaram uma batalha legal quase idêntica sobre uma expedição proposta que poderia ter atingido os destroços. Mas os procedimentos foram interrompidos pela pandemia de Covid-19 e nunca terminaram totalmente.
Nesse mesmo ano, o governo dos EUA apresentou uma ação judicial oficial contra a expedição de 2020, o que nunca aconteceu. A empresa adiou indefinidamente os seus planos no início de 2021 devido a complicações provocadas pela pandemia.
(Com entrada AP)
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