Entre furacões, chuvas recordes e marés altas; Os americanos têm passado por muitas inundações e poças.
Toda aquela água prejudica seu carro.
Você pode não perceber, mas até a água da chuva é corrosiva.
Aqui está a diferença entre inundações de água salgada e inundações de água da chuva e danos ao seu carro.
“Toda água pode ser corrosiva porque a água da chuva contém ácido, você já ouviu falar de chuva ácida”, disse Mike Porcelli, mestre em mecânica, professor de tecnologia automotiva e consultor. “Então isso pode causar muita corrosão. E a água salgada é exponencialmente pior que a água doce. “
Porcelli se autodenomina MD, Machine Doctor.
Sal ataca metal
“O sal é muito corrosivo. Ataca metais, especialmente metais como alumínio, magnésio. Com rodas de alumínio, se elas pararem em água salgada ou mesmo em carros estacionados perto do oceano, o sal corrói”, disse ele. “Outro dia vi um carro, abrimos o capô e o suporte de alumínio (embaixo do capô) estava todo corroído. E eu disse ‘este carro deve morar perto do oceano’”.
Até mesmo a névoa salina do oceano dispersa sal no ar que pode viajar.
Porcelli disse que a literatura afirma que ele pode viajar 60 milhas com ventos fortes.
Ele disse que o lado de um carro estacionado de frente para a brisa do mar apresentará desgaste mais rápido do que o outro lado.
“Se você tem um carro elétrico ou tem motor de combustão ou híbrido; a água salgada é prejudicial a todos os veículos”, disse Lauren Fix, do The Car Coach, à FOX Weather. “E o que isso faz é apodrecer coisas nas quais você não pensa, como o sistema de escapamento, as linhas de freio e as linhas de combustível.”
Ela ergueu duas linhas de freio. Um deles era prateado e limpo. A outra estava em um carro em Nápoles, Flórida, que recentemente sentiu o impacto do furacão Idalia e foi devastado pelo furacão Ian.
Ela disse que a ferrugem e a corrosão acontecem em um período muito curto de tempo.
A falha dessas linhas pode fazer com que os freios não funcionem.
Combustível inflamável pode estar vazando em vez de passar do tanque de gasolina para o motor.
Inundações podem ser catastróficas para veículos elétricos
“Além disso, nos veículos elétricos, a água salgada é muito, muito corrosiva. Se você tiver um veículo elétrico que sofreu uma enchente. Não dirija, absolutamente. Nem tente iniciá-lo”, disse Fix. “Entre em contato com seu agente de seguros e deixe-o retirar. Leve-o à loja local e veja o que eles podem fazer.”
Vários veículos elétricos pegaram fogo depois que as enchentes do furacão Idalia recuaram.
Ácido dissolvido na água da chuva danifica pintura
O ar salgado e a água doce da chuva também corroem a pintura. Ele disse que a água salgada também é ácida.
“Ele corrói a superfície da pintura. Depois de uma tempestade, você vê a água formar gotas no carro e, depois de secar, deixa um pequeno anel, disse Porcelli. “E o ácido vai corroer, vai para a tinta. E a única maneira de remover isso é remover um pouco da tinta, cortando abaixo das crateras criadas pelo ácido.”
A corrosão é apenas parte do problema com qualquer água que entra no seu carro. Água parada gera mofo e bolor.
“Se (água) penetrar dentro (do carro), vai precisar de ajuda profissional”, aconselha Porcelli. “Mesmo que seja só para tirar os tapetes e secá-los, desinfetá-los e juntar tudo de novo.”
Ele disse que limpar, secar e desinfetar um carro a vapor custaria cerca de US$ 1.000 se fosse detectado rapidamente.
Após a instalação de mofo e bolor, pode ser necessário substituir tapetes e carpetes. A espuma dos assentos também fica mofada e apodrece.
Eletrônicos e água não combinam
O maior problema com os carros modernos e as inundações são os eletrônicos, disse ele.
“Tudo é controlado por computadores. Os vidros elétricos são controlados por um computador. As luzes são controladas por computadores. Assim, todos os sistemas eletrônicos, desde o motor até a transmissão, as luzes traseiras e até o rádio, são controlados por computadores”, disse Porcelli. “Alguns desses computadores ficam embaixo dos assentos ou embaixo do painel, bem embaixo. Se a água entrar no carro e inundar o chão do carro, esses computadores poderão ficar encharcados.”
Ele disse que esta é a razão pela qual a maioria das seguradoras irá totalizar os carros que foram inundados, mesmo sem danos visíveis.
Dirigir em estradas tratadas com sal, na neve e no gelo, é igualmente prejudicial.
A neve fica acumulada nos cantos e recantos debaixo de um carro. Os resíduos de sal permanecem mesmo depois que a neve derrete.
Revidar
A Porcelli tem várias dicas para manter seu carro em forma:
- Lave o carro, quanto antes melhor, para minimizar a corrosão. Algumas lavagens de carros possuem spray de material rodante opcional.
- Limpe e encere seu carro profissionalmente uma vez por ano. Mantenha-o limpo e reaplique a cera a cada um ou dois meses.
- Não dirija em águas profundas.
- Retoque mossas, arranhões e lascas antes que a corrosão se instale.
- Cuidado ao comprar carros usados após tempestades. A Porcelli inspeciona os carros usados dos clientes antes que eles comprem um carro por US$ 100 a US$ 300. Ele disse que procure um mecânico experiente para detectar danos causados pelas enchentes. O Car Fax detecta apenas cerca de 85% dos problemas relatados, disse ele.
Discussão sobre isso post