Os republicanos da Câmara exigem que o secretário dos Transportes, Pete Buttigieg, explique a quantidade alarmante de quase acidentes nas pistas dos aeroportos dos EUA e os acidentes de segurança ferroviária.
Os membros do Partido Republicano do poderoso Comitê de Supervisão da Câmara estão pedindo a Buttigieg que entregue uma coleção de documentos e faça com que seu departamento forneça ao painel um resumo completo sobre os vários problemas de transporte.
“Essas falhas indicam um padrão recente e perturbador de falhas no Departamento, colocando em risco a segurança dos americanos”, legisladores republicanos escreveu a Buttigieg em uma carta datada de terça-feira.
Em 2022, ocorreram cerca de 1.730 incursões nas pistas e em 24 de julho de 2023, ocorreram 1.539 incursões este ano, de acordo com dados da Administração Federal de Aviação citados pelos legisladores republicanos.
Alguns desses desastres atraíram a atenção da mídia. Por exemplo, em Janeiro deste ano, dois aviões quase colidiram no Aeroporto Internacional John F. Kennedy.
Os republicanos citaram mais de uma dúzia de fiascos em aeroportos em sua carta a Buttigieg.
Em termos de problemas de segurança ferroviária, ocorreram pelo menos 2.000 incidentes em todo o país desde 2021, incluindo cerca de 1.310 descarrilamentos e 146 collins, dizia a carta.
Talvez o mais infame tenha sido o descarrilamento do trem Norfolk Southern, em 3 de fevereiro, na Palestina Oriental, Ohio, que liberou cloreto de vinil tóxico no ar, solo e água próximos.

Buttigieg provocou reação do Partido Republicano por levar cerca de três semanas para visitar a comunidade sitiada no início deste ano. O presidente Biden ainda não avaliou os danos.
Os legisladores republicanos citaram nove incidentes públicos de sustos com a segurança ferroviária.
“Apesar desses incidentes, o Gabinete do Secretário de Transportes (OST) tem mais de 86 novas recomendações não resolvidas desde que o presidente Biden assumiu o cargo”, acrescentaram, citando um relatório do Gabinete do Inspetor Geral do DOT.

“[Office of Management and Budget] exige que as recomendações do EIG sejam ‘resolvidas’ dentro de seis meses”, continuaram os legisladores. “Parece, a partir do catálogo de recomendações há muito atrasadas e não resolvidas do EIG, que a liderança do DOT não está priorizando a segurança dos americanos no ar, na terra e no mar.”
Os republicanos no painel procuram documentos que resumam os feridos e as mortes causadas pela confusão aérea e ferroviária, comunicações com a Casa Branca sobre esses incidentes, planos do DOT para tomar medidas preventivas, documentos relacionados com a correspondência com o inspector-geral e muito mais.
Além disso, o Partido Republicano está convocando uma reunião informativa com a equipe “o mais tardar” em 19 de setembro.

Buttigieg era uma estrela democrata em ascensão, tendo montado uma campanha revolucionária em 2020 que acabou fracassando contra Biden.
Americans for Public Trust, um órgão conservador de vigilância criticou recentemente a Administração Federal de Aviação por bloquear seu pedido de informações sobre os registros de voo e de passageiros de Buttigieg.
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