Segundo o chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, Red Bull e Ferrari lutaram até o limite durante o GP da Itália. Max Verstappen e Carlos Sainz foram a toda velocidade e Verstappen usou uma das fraquezas de Carlos Sainz para ultrapassá-lo.
Durante quatorze voltas Carlos Sainz conseguiu segurar Max Verstappen, mas no final Carlos Sainz cometeu um erro ao travar antes da chicane. Isso permitiu que Verstappen acompanhasse na Curva Grande e ultrapassasse Sainz na chicane Della Roggia.
Quando o chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, foi questionado se Verstappen havia adotado uma atitude de esperar para ver, Horner afirmou que esse não era o caso e que houve uma batalha acirrada.
“Fomos a todo vapor, estávamos pressionando muito e as Ferraris também estavam lutando muito, foi uma luta séria”, disse Horner. “Max é muito inteligente numa situação como essa, ele estava pressionando Carlos para explorar uma de suas fraquezas, ele teve que pedir muito de seus pneus”.
Ele chegou perto algumas vezes na primeira curva e finalmente conseguiu ultrapassar Sainz.”
Segundo Horner, Red Bull e Verstappen têm conseguido aproveitar bem as temperaturas muito altas e o fato de o carro de F1 da Ferrari exigir mais de seus pneus.
“A Ferrari foi muito, muito rápida nas retas e acho que Max percebeu que eles estavam exigindo um pouco mais dos pneus traseiros”, disse Horner. “Isso fez parte da nossa estratégia em termos da configuração que escolhemos. Sabíamos que a temperatura seria um pouco mais alta.”
Segundo o chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, Red Bull e Ferrari lutaram até o limite durante o GP da Itália. Max Verstappen e Carlos Sainz foram a toda velocidade e Verstappen usou uma das fraquezas de Carlos Sainz para ultrapassá-lo.
Durante quatorze voltas Carlos Sainz conseguiu segurar Max Verstappen, mas no final Carlos Sainz cometeu um erro ao travar antes da chicane. Isso permitiu que Verstappen acompanhasse na Curva Grande e ultrapassasse Sainz na chicane Della Roggia.
Quando o chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, foi questionado se Verstappen havia adotado uma atitude de esperar para ver, Horner afirmou que esse não era o caso e que houve uma batalha acirrada.
“Fomos a todo vapor, estávamos pressionando muito e as Ferraris também estavam lutando muito, foi uma luta séria”, disse Horner. “Max é muito inteligente numa situação como essa, ele estava pressionando Carlos para explorar uma de suas fraquezas, ele teve que pedir muito de seus pneus”.
Ele chegou perto algumas vezes na primeira curva e finalmente conseguiu ultrapassar Sainz.”
Segundo Horner, Red Bull e Verstappen têm conseguido aproveitar bem as temperaturas muito altas e o fato de o carro de F1 da Ferrari exigir mais de seus pneus.
“A Ferrari foi muito, muito rápida nas retas e acho que Max percebeu que eles estavam exigindo um pouco mais dos pneus traseiros”, disse Horner. “Isso fez parte da nossa estratégia em termos da configuração que escolhemos. Sabíamos que a temperatura seria um pouco mais alta.”
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