O primeiro-ministro canadense, Justin Trudeau, estava preso em Nova Delhi desde domingo, depois que seu avião sofreu um problema técnico, forçando-o a ficar em seu quarto de hotel.
O governo canadense enviou um avião de resgate da Força Aérea Real Canadense para transportar de volta o primeiro-ministro, que pode finalmente decolar no final da tarde de terça-feira.
“As Forças Armadas Canadenses continuam seus melhores esforços para levar a delegação canadense para casa. A última atualização mostra uma partida mais cedo possível, no final da tarde de terça-feira. A situação continua fluida”, teria dito Mohammed Hussain, secretário de imprensa do gabinete do primeiro-ministro canadense.
No entanto, esta não é a primeira vez que a aeronave usada para transportar o primeiro-ministro canadense sofre problemas semelhantes. Aqui está tudo o que você precisa saber sobre o avião, seu histórico de problemas técnicos e se o governo canadense está planejando substituir a frota.
Os tempos difíceis de Trudeau em Nova Delhi
Justin Trudeau esteve em Nova Deli para a Cimeira do G20, de 9 a 10 de setembro, onde participou nas deliberações da semana passada. O primeiro-ministro e a sua delegação, com partida marcada para Deli no domingo, ficaram retidos devido a problemas técnicos com os seus aviões.
“O problema envolve um componente que terá que ser substituído”, afirmou um e-mail do porta-voz do DND, Andrew McKelvey.
Segundo relatos, uma balsa, para levá-los de volta ao Canadá, deveria pousar no aeroporto de Delhi por volta das 22h de segunda-feira. No entanto, Trudeau não pôde embarcar de volta na segunda-feira.
Para aumentar os seus problemas, Deli não foi totalmente calorosa em relação a Trudeau durante a Cimeira do G20, quando o primeiro-ministro Narendra Modi transmitiu as mais fortes preocupações da Índia ao seu homólogo canadiano, Justin Trudeau, sobre as actividades anti-Índia de elementos pró-Khalistani no país.
Os laços indo-canadenses atingiram um novo nível, com os dois países tendo opiniões diversas sobre os elementos pró-Khalistani que operam no Canadá. Trudeau faltou à recepção do Presidente aos líderes do G20 e também não esteve presente nos principais anúncios à margem da Cimeira do G20.
Tudo sobre o ‘Taj Mahal Voador’ de Trudeau
O avião do primeiro-ministro canadense que sofreu o problema é um CC-150 Polaris 15001, também conhecido como CANFORCE ONE. É um dos vários Airbus A310-300 modificados que as forças armadas do país usam para seus VIPs.
O avião foi encomendado pela Wardair no final da década de 1980, quando cinco aviões civis Airbus A310-300 foram adquiridos pela Real Força Aérea Canadense no início da década de 1990 como parte do programa Multi-Role Tanker Transport (MRTT).
Enquanto três dos aviões foram usados como reabastecedores ar-ar, os dois restantes foram usados como aeronaves de transporte para transportar pessoas, cargas e VIPs em todo o mundo.
O avião Airbus foi batizado de ‘Taj Mahal Voador’ pelo então líder da oposição do Canadá, Jean Chrétien, na década de 1990. O avião recebeu esse nome depois de ter passado por uma luxuosa atualização no interior pelo então primeiro-ministro canadense Brian Mulroney.
Mais tarde, o próprio Chrétien tornou-se PM e utilizou a aeronave em viagens oficiais, mas optou por suavizar o interior.
Histórico de problemas de manutenção
Esta não é a primeira vez que o primeiro-ministro canadense enfrenta uma situação embaraçosa.
- Em outubro de 2016, o CANFORCE ONE, com Trudeau a bordo, teve de regressar a Ottawa 30 minutos depois de estar a caminho da Bélgica para assinar o acordo de comércio livre Canadá-Europa.
- Durante sua viagem à Índia em 2018, a aeronave apresentou um problema durante uma parada de reabastecimento em Roma. A questão estendeu a parada para abastecimento de combustível das habituais 1,5 horas para três horas.
- Em outubro de 2019, o avião bateu em uma parede enquanto era rebocado para um hangar, sofrendo “danos estruturais significativos no nariz e na capota direita do motor”. O avião permaneceu em serviço por 16 meses.
- No mesmo ano, outro avião foi utilizado para levar Trudeau à cimeira da NATO. No entanto, a aeronave reserva foi aterrada em Londres após encontrar problema em um dos motores.
Aeronave de substituição
Um segundo avião foi despachado do CFB Trenton na noite de domingo para resgatar Trudeau e sua comitiva, de acordo com o The Sun Times.
Os rastreadores de voo mostraram que o CFC4130, outro avião de transporte CC-150 Polaris com número de cauda 15002, partiu de Trenton por volta das 20h da noite de domingo, chegando ao aeroporto de Londres Stansted, no Reino Unido.
O Canadá substituirá o avião presidencial?
O governo canadense comprou nove aviões, alguns novos e outros usados, para substituir sua frota existente, disse uma reportagem da CBC News.
Outros relatórios afirmam que os aviões Airbus A310-300 de 30 anos serão substituídos pelo CC-330 Husky, uma versão militar do Airbus A330-200.
No entanto, o avião passará por diversas modificações e não estará pronto para transportar o primeiro-ministro canadense tão cedo.
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