Um pai da Cornualha não pôde acreditar no que estava ouvindo quando descobriu que um táxi que chegou para levar seu filho a seis quilômetros até a escola primária viera de Essex, a quase 480 quilômetros de distância.
Enquanto isso, outro motorista que levou três alunos para a mesma escola na semana passada veio de Shropshire – a quase 400 quilômetros de distância, uma mudança que Adam Paynter classificou como um “desperdício de dinheiro”.
O motorista de Essex está sendo pago para levar os alunos de e para a Escola Primária North Petherwin, perto de Launceston, e entre as viagens escolares está hospedado em um Travelodge do outro lado da fronteira com a Cornualha, em Sourton Cross, perto de Okehampton, em Devon.
Adam Paynter, cujo filho foi recolhido pelo táxi registado em Essex, a leste de Lonfon, disse: “É inacreditável. Se eu lhe contasse isso no bar, você pensaria que eu estava rindo e que bebi demais.
O pai, que representa o distrito de Launceston North e North Petherwin no Conselho da Cornualha, disse que a viagem de ida e volta de 600 milhas foi um “completo desperdício de dinheiro” e questionou se fundos públicos estavam sendo usados para pagar o transporte escolar, que é financiado pelo autoridade local.
No entanto, o conselho disse que se tratava de uma medida temporária e que não pagava a deslocalização temporária do pessoal dos táxis, o custo das suas viagens de e para a Cornualha ou o seu alojamento.
Paynter, ex-líder do Conselho da Cornualha, disse que seu filho e duas meninas, que também frequentam a escola primária, costumavam ser apanhados por um microônibus financiado pelo conselho, mas que mais tarde foi reduzido a um táxi de Launceston. sete milhas de distância. Ele achou que já era ruim o suficiente no ano passado, quando um táxi de Truro assumiu o controle e começou a fazer uma viagem de ida e volta de mais de 160 quilômetros todos os dias para fazer o trajeto escolar.
Ele disse: “No ano passado foi um pouco estranho que o concurso tenha sido entregue à A2B Taxis em Truro. Ele estava vindo de Truro só para levar meu filho e as duas meninas à escola primária local, voltando para Truro e voltando à tarde para levá-los para casa. É uma boa viagem de ida e volta de mais de 110 milhas. Não achei que fosse tão inteligente – certamente eles poderiam encontrar um táxi mais próximo?
Paynter disse que foi informado pela unidade de transporte de passageiros do município que ninguém havia aceitado a proposta para levar os alunos à escola, por isso foi entregue à A2B Taxis, que cobre toda a Cornualha. Ele acrescentou: “Não parecia fazer sentido com as alterações climáticas e tudo o resto. Você pode fazer suas próprias contas de quanto custaria dirigir de Truro a North Petherwin, voltar e fazer o mesmo à tarde.
O vereador, que é vice-líder do Grupo Independente no conselho, disse: “Eles foram um pouco melhores este ano. O ano letivo começou na quarta-feira passada – não recebemos nenhuma correspondência do Conselho da Cornualha ou de qualquer operador, então ligamos para o motorista de táxi da A2B e perguntamos o que estava acontecendo. Ele não tinha conseguido o contrato. Adivinha de onde veio o táxi para buscar meu filho?
“Eu sugeri Penzance ou, de certa forma, algum lugar em Devon.
“Bem, perguntei o mesmo aos meus colegas e eles não chegaram nem perto”, disse Paynter. “Esta semana isso foi feito por um motorista de táxi de Essex, registrado no Conselho Distrital de Braintree, com placa de Braintree em seu carro.
“Na semana passada, o táxi que levou meu filho e as meninas para a escola veio de Shropshire, trabalhando para a mesma empresa em Essex. Ele me disse que faria esses três dias, então haveria outra pessoa esta semana. Ele ficaria duas noites no meio do nada, quando cuidava das crianças nas quartas, quintas e sextas-feiras e depois voltou para Shropshire.
“O motorista de Essex está hospedado em um Travelodge em Sourton Cross, perto de Okehampton, e ele está apenas pegando e desembarcando no final do dia para três crianças irem para a North Petherwin School e ele mora em Essex, e ele voltará na sexta-feira à tarde. Você se pergunta o que ele fará nas outras dez horas do dia. Você acredita nisso?”
O vereador acrescentou: “Fui líder do conselho, fui titular da carteira financeira – isso é algo que não sancionaríamos e nunca teríamos feito como Independentes no comando do conselho. Quando gerimos o conselho, tudo se resumia a compras locais e ao dinheiro que ia para os bolsos locais. Pelo menos se for um motorista de Truro, você tem alguém na Cornualha recebendo um salário e uma empresa está tirando dinheiro do município.
“Tem alguém vindo de Essex, as crianças não o conhecem – este é o segundo motorista que eles têm em cinco dias. Quem vai aparecer na próxima semana? Eles virão de Edimburgo?
Os alunos tiveram que avisar ao taxista que ele estava indo na direção errada em uma de suas primeiras viagens.
“Ele disse que não tinha ideia de onde estava ou para onde estava indo, e ontem se atrasou um quarto de hora porque o sistema de navegação por satélite o levou completamente para o lado errado. As duas garotas no banco de trás do táxi lhe disseram que ele estava indo na direção errada e o direcionaram de volta para o nosso. Você não conseguiria inventar”, acrescentou Paynter.
“Considerando que o conselho declarou uma emergência climática, seria interessante ver se eles calcularam a quantidade de carbono que essas decisões estão gerando se estiverem dirigindo de Essex para a Cornualha.”
Paynter disse: “O conselho parece estar cada vez mais fora de alcance, e certamente da forma como está sendo administrado no momento – eles estão cortando serviços a torto, a direito e ao centro, enquanto maximizam o imposto municipal e desperdiçam dinheiro”.
Quando questionado sobre a lógica de enviar motoristas de táxi de Essex e Shropshire para fazer uma corrida escolar na Cornualha – e quanto isso estava custando – o Conselho da Cornualha foi rápido em explicar que não estava pagando pela viagem ou acomodação dos motoristas, e foi uma medida temporária até que a empresa pudesse contratar motoristas locais.
Um porta-voz do conselho disse: “Uma empresa chamada Táxis 24 horas por dia, 7 dias por semana, especializada em transporte escolar e que opera em várias autoridades locais, estabeleceu-se na Cornualha. A empresa está empregando novos motoristas localmente e sua operação na Cornualha está baseada aqui.
“A procura de transporte escolar é crescente e, até agora, não tivemos empresas de táxi suficientes para dar resposta a esta necessidade – cerca de 30 vias de transporte para cerca de 60 a 70 alunos.
“Como a empresa está em processo de implantação, está complementando temporariamente a força de trabalho local com motoristas de outras áreas de atuação. O Conselho da Cornualha não paga a deslocalização temporária do pessoal, os custos das suas viagens de e para a Cornualha ou o seu alojamento. É uma medida de curto prazo, pois mais motoristas passam pelas verificações e processos necessários antes de poderem começar a trabalhar. O facto de a empresa ser capaz de fazer isto é uma vantagem de trabalhar com um fornecedor com recursos disponíveis a nível nacional que podem ser utilizados a nível local quando necessário.
“A chegada desta empresa é um exemplo do trabalho árduo que está sendo realizado dentro do município para incentivar e aumentar a oferta de fornecedores de transporte na Cornualha, ajudando a garantir que o município possa cumprir suas obrigações de apoiar viagens escolares, pós-16 e de assistência social. , ao mesmo tempo que proporciona oportunidades de emprego para a população local.”
Sr. Paynter argumentou que a declaração do conselho “não faz sentido”. Ele disse: “Houve uma grande agitação há apenas alguns meses, quando o município removeu o limite do número de táxis que podiam operar e ouvimos dizer que agora havia demasiados táxis em Newquay, e isso estava a afectar a subsistência das pessoas. No entanto, o conselho diz que não há táxis suficientes na Cornualha para fornecer viagens às escolas.
“Ouvimos dizer que agora há demasiados táxis na Cornualha devido à mudança de política, mas o município está a trazer empresas de táxi de Essex. Essas viagens escolares seriam uma base sólida para qualquer táxi na Cornualha cobrir – o trabalho é garantido.”
Um pai da Cornualha não pôde acreditar no que estava ouvindo quando descobriu que um táxi que chegou para levar seu filho a seis quilômetros até a escola primária viera de Essex, a quase 480 quilômetros de distância.
Enquanto isso, outro motorista que levou três alunos para a mesma escola na semana passada veio de Shropshire – a quase 400 quilômetros de distância, uma mudança que Adam Paynter classificou como um “desperdício de dinheiro”.
O motorista de Essex está sendo pago para levar os alunos de e para a Escola Primária North Petherwin, perto de Launceston, e entre as viagens escolares está hospedado em um Travelodge do outro lado da fronteira com a Cornualha, em Sourton Cross, perto de Okehampton, em Devon.
Adam Paynter, cujo filho foi recolhido pelo táxi registado em Essex, a leste de Lonfon, disse: “É inacreditável. Se eu lhe contasse isso no bar, você pensaria que eu estava rindo e que bebi demais.
O pai, que representa o distrito de Launceston North e North Petherwin no Conselho da Cornualha, disse que a viagem de ida e volta de 600 milhas foi um “completo desperdício de dinheiro” e questionou se fundos públicos estavam sendo usados para pagar o transporte escolar, que é financiado pelo autoridade local.
No entanto, o conselho disse que se tratava de uma medida temporária e que não pagava a deslocalização temporária do pessoal dos táxis, o custo das suas viagens de e para a Cornualha ou o seu alojamento.
Paynter, ex-líder do Conselho da Cornualha, disse que seu filho e duas meninas, que também frequentam a escola primária, costumavam ser apanhados por um microônibus financiado pelo conselho, mas que mais tarde foi reduzido a um táxi de Launceston. sete milhas de distância. Ele achou que já era ruim o suficiente no ano passado, quando um táxi de Truro assumiu o controle e começou a fazer uma viagem de ida e volta de mais de 160 quilômetros todos os dias para fazer o trajeto escolar.
Ele disse: “No ano passado foi um pouco estranho que o concurso tenha sido entregue à A2B Taxis em Truro. Ele estava vindo de Truro só para levar meu filho e as duas meninas à escola primária local, voltando para Truro e voltando à tarde para levá-los para casa. É uma boa viagem de ida e volta de mais de 110 milhas. Não achei que fosse tão inteligente – certamente eles poderiam encontrar um táxi mais próximo?
Paynter disse que foi informado pela unidade de transporte de passageiros do município que ninguém havia aceitado a proposta para levar os alunos à escola, por isso foi entregue à A2B Taxis, que cobre toda a Cornualha. Ele acrescentou: “Não parecia fazer sentido com as alterações climáticas e tudo o resto. Você pode fazer suas próprias contas de quanto custaria dirigir de Truro a North Petherwin, voltar e fazer o mesmo à tarde.
O vereador, que é vice-líder do Grupo Independente no conselho, disse: “Eles foram um pouco melhores este ano. O ano letivo começou na quarta-feira passada – não recebemos nenhuma correspondência do Conselho da Cornualha ou de qualquer operador, então ligamos para o motorista de táxi da A2B e perguntamos o que estava acontecendo. Ele não tinha conseguido o contrato. Adivinha de onde veio o táxi para buscar meu filho?
“Eu sugeri Penzance ou, de certa forma, algum lugar em Devon.
“Bem, perguntei o mesmo aos meus colegas e eles não chegaram nem perto”, disse Paynter. “Esta semana isso foi feito por um motorista de táxi de Essex, registrado no Conselho Distrital de Braintree, com placa de Braintree em seu carro.
“Na semana passada, o táxi que levou meu filho e as meninas para a escola veio de Shropshire, trabalhando para a mesma empresa em Essex. Ele me disse que faria esses três dias, então haveria outra pessoa esta semana. Ele ficaria duas noites no meio do nada, quando cuidava das crianças nas quartas, quintas e sextas-feiras e depois voltou para Shropshire.
“O motorista de Essex está hospedado em um Travelodge em Sourton Cross, perto de Okehampton, e ele está apenas pegando e desembarcando no final do dia para três crianças irem para a North Petherwin School e ele mora em Essex, e ele voltará na sexta-feira à tarde. Você se pergunta o que ele fará nas outras dez horas do dia. Você acredita nisso?”
O vereador acrescentou: “Fui líder do conselho, fui titular da carteira financeira – isso é algo que não sancionaríamos e nunca teríamos feito como Independentes no comando do conselho. Quando gerimos o conselho, tudo se resumia a compras locais e ao dinheiro que ia para os bolsos locais. Pelo menos se for um motorista de Truro, você tem alguém na Cornualha recebendo um salário e uma empresa está tirando dinheiro do município.
“Tem alguém vindo de Essex, as crianças não o conhecem – este é o segundo motorista que eles têm em cinco dias. Quem vai aparecer na próxima semana? Eles virão de Edimburgo?
Os alunos tiveram que avisar ao taxista que ele estava indo na direção errada em uma de suas primeiras viagens.
“Ele disse que não tinha ideia de onde estava ou para onde estava indo, e ontem se atrasou um quarto de hora porque o sistema de navegação por satélite o levou completamente para o lado errado. As duas garotas no banco de trás do táxi lhe disseram que ele estava indo na direção errada e o direcionaram de volta para o nosso. Você não conseguiria inventar”, acrescentou Paynter.
“Considerando que o conselho declarou uma emergência climática, seria interessante ver se eles calcularam a quantidade de carbono que essas decisões estão gerando se estiverem dirigindo de Essex para a Cornualha.”
Paynter disse: “O conselho parece estar cada vez mais fora de alcance, e certamente da forma como está sendo administrado no momento – eles estão cortando serviços a torto, a direito e ao centro, enquanto maximizam o imposto municipal e desperdiçam dinheiro”.
Quando questionado sobre a lógica de enviar motoristas de táxi de Essex e Shropshire para fazer uma corrida escolar na Cornualha – e quanto isso estava custando – o Conselho da Cornualha foi rápido em explicar que não estava pagando pela viagem ou acomodação dos motoristas, e foi uma medida temporária até que a empresa pudesse contratar motoristas locais.
Um porta-voz do conselho disse: “Uma empresa chamada Táxis 24 horas por dia, 7 dias por semana, especializada em transporte escolar e que opera em várias autoridades locais, estabeleceu-se na Cornualha. A empresa está empregando novos motoristas localmente e sua operação na Cornualha está baseada aqui.
“A procura de transporte escolar é crescente e, até agora, não tivemos empresas de táxi suficientes para dar resposta a esta necessidade – cerca de 30 vias de transporte para cerca de 60 a 70 alunos.
“Como a empresa está em processo de implantação, está complementando temporariamente a força de trabalho local com motoristas de outras áreas de atuação. O Conselho da Cornualha não paga a deslocalização temporária do pessoal, os custos das suas viagens de e para a Cornualha ou o seu alojamento. É uma medida de curto prazo, pois mais motoristas passam pelas verificações e processos necessários antes de poderem começar a trabalhar. O facto de a empresa ser capaz de fazer isto é uma vantagem de trabalhar com um fornecedor com recursos disponíveis a nível nacional que podem ser utilizados a nível local quando necessário.
“A chegada desta empresa é um exemplo do trabalho árduo que está sendo realizado dentro do município para incentivar e aumentar a oferta de fornecedores de transporte na Cornualha, ajudando a garantir que o município possa cumprir suas obrigações de apoiar viagens escolares, pós-16 e de assistência social. , ao mesmo tempo que proporciona oportunidades de emprego para a população local.”
Sr. Paynter argumentou que a declaração do conselho “não faz sentido”. Ele disse: “Houve uma grande agitação há apenas alguns meses, quando o município removeu o limite do número de táxis que podiam operar e ouvimos dizer que agora havia demasiados táxis em Newquay, e isso estava a afectar a subsistência das pessoas. No entanto, o conselho diz que não há táxis suficientes na Cornualha para fornecer viagens às escolas.
“Ouvimos dizer que agora há demasiados táxis na Cornualha devido à mudança de política, mas o município está a trazer empresas de táxi de Essex. Essas viagens escolares seriam uma base sólida para qualquer táxi na Cornualha cobrir – o trabalho é garantido.”
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