Por Emily Chow e Lewis Jackson
CINGAPURA/SYDNEY (Reuters) – Trabalhadores dos projetos de gás natural liquefeito (GNL) da Chevron na Austrália, que produzem 5,1% do abastecimento mundial do combustível super-resfriado, entraram em greve na sexta-feira depois que as negociações de mediação terminaram sem acordo.
Anúncio
QUAL É O PRÓXIMO?
Os sindicatos iniciaram a ação com breves paralisações de trabalho e proibições de determinadas tarefas, mas planeiam escalar para uma greve total dentro de duas semanas se não houver acordo.
Até à próxima quarta-feira, os trabalhadores vão parar de trabalhar até 11 horas em vários blocos por dia e recusar-se a realizar determinadas tarefas, incluindo horas extraordinárias. Se até lá ainda não houver acordo, os sindicatos paralisarão completamente os trabalhos durante duas semanas.
Uma semana de negociações conduzidas por um mediador federal terminou na sexta-feira sem acordo, e não estão previstas novas negociações por enquanto.
Um representante sindical que não quis ser identificado disse à Reuters na sexta-feira que o sindicato permanecia disponível para negociações, mas acrescentou: “estaremos nos empenhando em negociações extensas [protected industrial] Ação.”
A Chevron disse que continuará a tomar medidas para manter as operações caso ocorra alguma interrupção, sem dar detalhes.
QUAL SERÁ O IMPACTO NO PREÇO E NA PRODUÇÃO?
A Austrália foi o maior exportador mundial de GNL no ano passado, expedindo 80,9 milhões de toneladas métricas do combustível em 2022, contra 79 milhões de toneladas em 2021, de acordo com a União Internacional do Gás.
A maior parte das exportações de GNL das instalações de Gorgon e Wheatstone da Chevron dirige-se para o Japão, seguido pela Coreia do Sul, China e Taiwan.
“Esperamos que uma interrupção não programada provavelmente proporcione alguma volatilidade no preço spot de curto prazo, visto que acreditamos que o mercado global de GNL permanece perfeitamente equilibrado”, disse Baden Moore, analista do National Australia Bank (NAB).
“A duração da interrupção será crítica.”
Com base em cálculos preliminares da empresa de inteligência de dados ICIS, as paralisações de trabalho até 14 de setembro teriam um impacto limitado, com cerca de 95.000 toneladas ou uma carga e meia de produção de GNL retiradas do mercado.
A escalada para uma greve em grande escala teria um impacto mais amplo na produção.
QUANTO TEMPO DURARÁ A AÇÃO INDUSTRIAL?
Vários especialistas do setor minimizaram o risco de uma greve prolongada, apontando os pequenos atrasos esta semana por parte do sindicato no início da ação, bem como a recente resolução de um impasse semelhante com os trabalhadores do GNL no Woodside Energy Group, como sinais positivos.
Moore, do NAB, disse que as negociações da Woodside com os sindicatos provavelmente fornecerão uma referência útil para finalizar os termos da Chevron.
O QUE ESTÁ EM JOGO PARA OS MERCADOS DE GNL?
Uma greve prolongada poderia perturbar as exportações e aumentar os preços do GNL, que é utilizado para a produção de electricidade.
Os preços do gás na Europa têm estado voláteis nas últimas semanas devido à agitação laboral na Austrália e dispararam até 14% após as notícias de sexta-feira.
A volatilidade nos preços globais do gás, apesar dos stocks relativamente elevados na Ásia e na Europa, sublinha a sensibilidade do mercado a potenciais perturbações, que aumentou para a maioria das matérias-primas depois da invasão da Ucrânia pela Rússia no ano passado ter levado a um aumento nos preços.
QUAL É O DESACORDO?
Os dois lados estão em desacordo sobre questões como remuneração, segurança no emprego, listas de escalas e regras sobre horas extras e transferências entre instalações da Chevron.
O fracasso em chegar a um acordo contrasta com a Woodside, que evitou greves na sua instalação vizinha de GNL North West Shelf no mês passado, num acordo com os mesmos sindicatos. O acordo incluía salários mais altos para os trabalhadores e tornava mais difícil para a empresa contratar empreiteiros ou alterar escalas.
A mesma aliança sindical também garantiu acordos no ano passado com a Shell e a Inpex nas suas instalações de GNL na Austrália Ocidental. O acordo com a Shell foi precedido por greves prolongadas que custaram à empresa cerca de mil milhões de dólares em exportações perdidas da sua unidade flutuante de GNL Prelude.
A Chevron disse que os sindicatos exigiram termos “acima e além” de outros no setor. Os sindicatos disseram que as exigências salariais estavam em linha com os acordos firmados na Shell, Inpex e Woodside.
A aliança sindical disse anteriormente que fixou um salário base anual entre A$ 265.000 e A$ 365.000 em seu acordo com a Woodside.
(Reportagem de Emily Chow, Lewis Jackson e Florence Tan; edição de Tony Munroe e Miral Fahmy)
Por Emily Chow e Lewis Jackson
CINGAPURA/SYDNEY (Reuters) – Trabalhadores dos projetos de gás natural liquefeito (GNL) da Chevron na Austrália, que produzem 5,1% do abastecimento mundial do combustível super-resfriado, entraram em greve na sexta-feira depois que as negociações de mediação terminaram sem acordo.
Anúncio
QUAL É O PRÓXIMO?
Os sindicatos iniciaram a ação com breves paralisações de trabalho e proibições de determinadas tarefas, mas planeiam escalar para uma greve total dentro de duas semanas se não houver acordo.
Até à próxima quarta-feira, os trabalhadores vão parar de trabalhar até 11 horas em vários blocos por dia e recusar-se a realizar determinadas tarefas, incluindo horas extraordinárias. Se até lá ainda não houver acordo, os sindicatos paralisarão completamente os trabalhos durante duas semanas.
Uma semana de negociações conduzidas por um mediador federal terminou na sexta-feira sem acordo, e não estão previstas novas negociações por enquanto.
Um representante sindical que não quis ser identificado disse à Reuters na sexta-feira que o sindicato permanecia disponível para negociações, mas acrescentou: “estaremos nos empenhando em negociações extensas [protected industrial] Ação.”
A Chevron disse que continuará a tomar medidas para manter as operações caso ocorra alguma interrupção, sem dar detalhes.
QUAL SERÁ O IMPACTO NO PREÇO E NA PRODUÇÃO?
A Austrália foi o maior exportador mundial de GNL no ano passado, expedindo 80,9 milhões de toneladas métricas do combustível em 2022, contra 79 milhões de toneladas em 2021, de acordo com a União Internacional do Gás.
A maior parte das exportações de GNL das instalações de Gorgon e Wheatstone da Chevron dirige-se para o Japão, seguido pela Coreia do Sul, China e Taiwan.
“Esperamos que uma interrupção não programada provavelmente proporcione alguma volatilidade no preço spot de curto prazo, visto que acreditamos que o mercado global de GNL permanece perfeitamente equilibrado”, disse Baden Moore, analista do National Australia Bank (NAB).
“A duração da interrupção será crítica.”
Com base em cálculos preliminares da empresa de inteligência de dados ICIS, as paralisações de trabalho até 14 de setembro teriam um impacto limitado, com cerca de 95.000 toneladas ou uma carga e meia de produção de GNL retiradas do mercado.
A escalada para uma greve em grande escala teria um impacto mais amplo na produção.
QUANTO TEMPO DURARÁ A AÇÃO INDUSTRIAL?
Vários especialistas do setor minimizaram o risco de uma greve prolongada, apontando os pequenos atrasos esta semana por parte do sindicato no início da ação, bem como a recente resolução de um impasse semelhante com os trabalhadores do GNL no Woodside Energy Group, como sinais positivos.
Moore, do NAB, disse que as negociações da Woodside com os sindicatos provavelmente fornecerão uma referência útil para finalizar os termos da Chevron.
O QUE ESTÁ EM JOGO PARA OS MERCADOS DE GNL?
Uma greve prolongada poderia perturbar as exportações e aumentar os preços do GNL, que é utilizado para a produção de electricidade.
Os preços do gás na Europa têm estado voláteis nas últimas semanas devido à agitação laboral na Austrália e dispararam até 14% após as notícias de sexta-feira.
A volatilidade nos preços globais do gás, apesar dos stocks relativamente elevados na Ásia e na Europa, sublinha a sensibilidade do mercado a potenciais perturbações, que aumentou para a maioria das matérias-primas depois da invasão da Ucrânia pela Rússia no ano passado ter levado a um aumento nos preços.
QUAL É O DESACORDO?
Os dois lados estão em desacordo sobre questões como remuneração, segurança no emprego, listas de escalas e regras sobre horas extras e transferências entre instalações da Chevron.
O fracasso em chegar a um acordo contrasta com a Woodside, que evitou greves na sua instalação vizinha de GNL North West Shelf no mês passado, num acordo com os mesmos sindicatos. O acordo incluía salários mais altos para os trabalhadores e tornava mais difícil para a empresa contratar empreiteiros ou alterar escalas.
A mesma aliança sindical também garantiu acordos no ano passado com a Shell e a Inpex nas suas instalações de GNL na Austrália Ocidental. O acordo com a Shell foi precedido por greves prolongadas que custaram à empresa cerca de mil milhões de dólares em exportações perdidas da sua unidade flutuante de GNL Prelude.
A Chevron disse que os sindicatos exigiram termos “acima e além” de outros no setor. Os sindicatos disseram que as exigências salariais estavam em linha com os acordos firmados na Shell, Inpex e Woodside.
A aliança sindical disse anteriormente que fixou um salário base anual entre A$ 265.000 e A$ 365.000 em seu acordo com a Woodside.
(Reportagem de Emily Chow, Lewis Jackson e Florence Tan; edição de Tony Munroe e Miral Fahmy)
Discussão sobre isso post