No final do GP do Japão houve confusão entre o piloto da Ferrari, Charles Leclerc. Leclerc considerou que Max Verstappen havia desistido da liderança da corrida e que, portanto, terminou no pódio.
Depois que a Red Bull decidiu mandar Sergio Perez para a pista novamente durante a fase final da corrida para cumprir uma segunda penalidade, Charles Leclerc achou que Max Verstappen deveria desistir. Leclerc pensou que terminaria no pódio devido ao abandono de Verstappen, mas não foi o caso.
“Pensei que Verstappen não estivesse mais competindo”, disse Leclerc surpreso após a corrida. “Achei que conseguiria um pódio e quando olhei para o pit board na última volta vi P4.”
Na Ferrari optaram por uma estratégia alternativa em relação às McLarens, algo que poderia ter feito com que fossem vítimas de um ‘undercut’ durante o trecho final, algo que realmente aconteceu.
“Max era claro que era muito forte, esperávamos isso. Esperávamos que o Checo também fosse muito forte, mas não tenho ideia do que aconteceu com ele, os McLarens também foram fortes. Não houve surpresas, correu tudo dentro do esperado e este foi o máximo que pudemos fazer.”
Na Ferrari eles tiveram que lidar um pouco mais com o desgaste dos pneus do que na McLaren, algo que sempre deixou o carro de F1 da Ferrari mais sensível nesta temporada.
“Nossa velocidade não era tão forte quanto a da McLaren, eles eram super fortes”, disse Leclerc. “Eles tiveram um desgaste muito baixo dos pneus, mas acho que um fim de semana de corrida como este é muito bom para nós, confirma o que entendemos sobre o carro nos últimos anos.”
“Comparado com a McLaren, o primeiro setor é claramente um dos nossos pontos fracos, onde perdemos mais tempo. Vamos trabalhar duro nisso durante o resto da temporada.”
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No final do GP do Japão houve confusão entre o piloto da Ferrari, Charles Leclerc. Leclerc considerou que Max Verstappen havia desistido da liderança da corrida e que, portanto, terminou no pódio.
Depois que a Red Bull decidiu mandar Sergio Perez para a pista novamente durante a fase final da corrida para cumprir uma segunda penalidade, Charles Leclerc achou que Max Verstappen deveria desistir. Leclerc pensou que terminaria no pódio devido ao abandono de Verstappen, mas não foi o caso.
“Pensei que Verstappen não estivesse mais competindo”, disse Leclerc surpreso após a corrida. “Achei que conseguiria um pódio e quando olhei para o pit board na última volta vi P4.”
Na Ferrari optaram por uma estratégia alternativa em relação às McLarens, algo que poderia ter feito com que fossem vítimas de um ‘undercut’ durante o trecho final, algo que realmente aconteceu.
“Max era claro que era muito forte, esperávamos isso. Esperávamos que o Checo também fosse muito forte, mas não tenho ideia do que aconteceu com ele, os McLarens também foram fortes. Não houve surpresas, correu tudo dentro do esperado e este foi o máximo que pudemos fazer.”
Na Ferrari eles tiveram que lidar um pouco mais com o desgaste dos pneus do que na McLaren, algo que sempre deixou o carro de F1 da Ferrari mais sensível nesta temporada.
“Nossa velocidade não era tão forte quanto a da McLaren, eles eram super fortes”, disse Leclerc. “Eles tiveram um desgaste muito baixo dos pneus, mas acho que um fim de semana de corrida como este é muito bom para nós, confirma o que entendemos sobre o carro nos últimos anos.”
“Comparado com a McLaren, o primeiro setor é claramente um dos nossos pontos fracos, onde perdemos mais tempo. Vamos trabalhar duro nisso durante o resto da temporada.”
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