À medida que a cidade de Nova Iorque afunda sob a massa do seu próprio peso, alguns pontos críticos afundam mais rapidamente do que outros, incluindo o Aeroporto LaGuardia, o Estádio Arthur Ashe e Coney Island, de acordo com um novo relatório da NASA.
Pesquisadores do Laboratório de Propulsão a Jato da NASA e da Universidade Rutgers identificaram vários locais-chave nos cinco bairros que estão afundando mais rápido do que a média de 1,6 milímetros por ano experimentada pelo resto da cidade de Nova York.
As pistas de LaGuardia e o Estádio Arthur Ashe – sede do Aberto dos Estados Unidos – tiveram o afundamento mais rápido de 2016 a 2023, caindo 3,7 e 4,6 milímetros por ano, respectivamente. pesquisadores publicaram quarta-feira na Science Advances.
Os cientistas alertaram que, embora o afundamento da cidade possa parecer lento, o aumento do nível do mar pode ser desastroso durante tempestades poderosas como a Sandy.
“Proteger as populações e bens costeiros das inundações costeiras é um desafio constante para a cidade de Nova Iorque”, escreveram os investigadores. “O efeito combinado das variações naturais do nível do mar e das tempestades destrutivas está a ser cada vez mais exacerbado pela contínua subida do nível do mar.”
Junto com LaGuardia e Arthur Ashe, o estudo descobriu que a Interestadual 78, que passa pelo túnel Holland que liga Manhattan a Nova Jersey, também estava afundando quase o dobro da taxa do resto da cidade.
O mesmo aconteceu com a Rodovia 440, que liga Staten Island a Garden State.
Outras áreas que afundam mais rapidamente incluem Coney Island, a metade sul de Governors Island, Midland e South Beach em Staten Island, e Arverne by the Sea, um bairro costeiro no sul do Queens.
A equipa de investigação também observou que as duas áreas que afundam mais rapidamente, LaGuardia e Arthur Ashe, foram ambas construídas em antigos aterros, o que poderia explicar a sua rápida descida.
Brett Buzzang, principal autor do relatório, disse esperar que os dados possam ser usados para ajudar as autoridades municipais a desenvolver um plano para combater futuras inundações caso outra tempestade poderosa como a Sandy atinja.
“Há mais danos que podem ser causados com níveis mais elevados do mar e terras mais baixas juntas”, Buzzanga disse ao Washington Post. “É uma espécie de acréscimo ao estado de fundo sobre o qual essas tempestades atuam. Há mais água para espalhar.
O estudo baseia-se num relatório do Serviço Geológico dos Estados Unidos publicado no início deste ano, que concluiu que a Big Apple – cujos mais de um milhão de edifícios pesam quase 1,7 biliões de libras – estava lentamente a ceder ao seu próprio peso.
À medida que a cidade de Nova Iorque afunda sob a massa do seu próprio peso, alguns pontos críticos afundam mais rapidamente do que outros, incluindo o Aeroporto LaGuardia, o Estádio Arthur Ashe e Coney Island, de acordo com um novo relatório da NASA.
Pesquisadores do Laboratório de Propulsão a Jato da NASA e da Universidade Rutgers identificaram vários locais-chave nos cinco bairros que estão afundando mais rápido do que a média de 1,6 milímetros por ano experimentada pelo resto da cidade de Nova York.
As pistas de LaGuardia e o Estádio Arthur Ashe – sede do Aberto dos Estados Unidos – tiveram o afundamento mais rápido de 2016 a 2023, caindo 3,7 e 4,6 milímetros por ano, respectivamente. pesquisadores publicaram quarta-feira na Science Advances.
Os cientistas alertaram que, embora o afundamento da cidade possa parecer lento, o aumento do nível do mar pode ser desastroso durante tempestades poderosas como a Sandy.
“Proteger as populações e bens costeiros das inundações costeiras é um desafio constante para a cidade de Nova Iorque”, escreveram os investigadores. “O efeito combinado das variações naturais do nível do mar e das tempestades destrutivas está a ser cada vez mais exacerbado pela contínua subida do nível do mar.”
Junto com LaGuardia e Arthur Ashe, o estudo descobriu que a Interestadual 78, que passa pelo túnel Holland que liga Manhattan a Nova Jersey, também estava afundando quase o dobro da taxa do resto da cidade.
O mesmo aconteceu com a Rodovia 440, que liga Staten Island a Garden State.
Outras áreas que afundam mais rapidamente incluem Coney Island, a metade sul de Governors Island, Midland e South Beach em Staten Island, e Arverne by the Sea, um bairro costeiro no sul do Queens.
A equipa de investigação também observou que as duas áreas que afundam mais rapidamente, LaGuardia e Arthur Ashe, foram ambas construídas em antigos aterros, o que poderia explicar a sua rápida descida.
Brett Buzzang, principal autor do relatório, disse esperar que os dados possam ser usados para ajudar as autoridades municipais a desenvolver um plano para combater futuras inundações caso outra tempestade poderosa como a Sandy atinja.
“Há mais danos que podem ser causados com níveis mais elevados do mar e terras mais baixas juntas”, Buzzanga disse ao Washington Post. “É uma espécie de acréscimo ao estado de fundo sobre o qual essas tempestades atuam. Há mais água para espalhar.
O estudo baseia-se num relatório do Serviço Geológico dos Estados Unidos publicado no início deste ano, que concluiu que a Big Apple – cujos mais de um milhão de edifícios pesam quase 1,7 biliões de libras – estava lentamente a ceder ao seu próprio peso.
Discussão sobre isso post