Os comissários do GP de Las Vegas receberam um pedido da Ferrari para não receber penalidade no grid por trocar várias peças de seu carro após a grave colisão e impacto com uma tampa de bueiro durante a primeira sessão de treinos. No entanto, os comissários consideram que ainda devem aplicar uma penalização na grelha a Carlos Sainz.

Foi um incidente particularmente curioso durante a primeira sessão de treinos. O carro Ferrari F1 de Carlos Sainz foi quase literalmente torpedeado no fundo por uma tampa de bueiro voadora, após o que Esteban Ocon também sofreu danos em seu carro. Os danos ao carro de F1 de Carlos Sainz foram particularmente extensos.

A Ferrari teve que substituir muitas peças do carro de F1 de Sainz, incluindo o sistema de bateria responsável pelo armazenamento de energia. A substituição dessa peça levaria automaticamente a uma penalidade de grid e a Ferrari, portanto, apresentou um pedido para excepcionalmente não receber uma penalidade de grid por isso porque o dano foi devido a um fator externo excepcional.

Após consulta com Nikolas Tombazis, diretor de monolugares da Ferrari e da FIA, os comissários decidiram que uma penalidade no grid deveria ser imposta de qualquer maneira porque não estavam em posição de conceder uma exceção, que só poderiam aplicar os regulamentos e que nenhuma exceção seria feita. oferecido. Os comissários deixaram claro que se tivessem oportunidade de o fazer, tê-lo-iam feito excepcionalmente, mas que os regulamentos simplesmente não o permitem.

Carlos Sainz receberá, portanto, uma penalização na grelha de pelo menos dez lugares. O chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur, já deixou claro que haverá uma discussão robusta sobre uma possível compensação financeira para a Ferrari, dado o custo extremamente alto do reparo do carro de F1 de Carlos Sainz, enquanto o organizador, neste caso a Fórmula 1, é responsável pelo defeitos no circuito rodoviário que causaram estes imensos danos.

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