Na preparação para o fim de semana de corrida em Abu Dhabi, foi anunciado que Toto Wolff e Frederic Vasseur teriam que se reportar aos comissários para responder por ‘incidentes’ durante o fim de semana de corrida em Las Vegas. Os comissários decidiram finalmente dar a Wolff e Vasseur um “aviso oficial”.
Após a primeira sessão de treinos livres em Las Vegas, seguiram-se críticas ferozes, especialmente porque a sessão foi interrompida permanentemente após menos de dez minutos devido a uma tampa de bueiro solta que perfurou o carro Ferrari F1 de Carlos Sainz. Quase todos no paddock da F1 tiveram uma opinião sobre os eventos, mas especialmente o chefe do automobilismo da Mercedes, Toto Wolff, e o chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur, juntaram-se à discussão.
O chefe da equipe Ferrari, Vasseur, afirmou repetidamente que o incidente com Carlos Sainz e a tampa do bueiro era “inaceitável”. Toto Wolff, por sua vez, não aguentou mais quando um jornalista fez um comentário crítico e respondeu com ‘Ridículo, ridículo!’.
Ambos os senhores foram chamados perante os comissários para responder pelas suas declarações, que alegadamente violavam o Artigo 12.2.1.f do Código Desportivo Internacional da FIA. Esse artigo proíbe fazer declarações que causem ‘danos morais’ à FIA e ao automobilismo.
Os comissários decidiram finalmente que as declarações de Vasseur e Wolff, que são figuras exemplares no desporto, são “inaceitáveis”. No entanto, os comissários também acreditam que existem circunstâncias atenuantes para Vasseur e Wolff. Segundo os comissários, ‘Vasseur ficou muito zangado com o incidente na primeira sessão de treinos’, enquanto Toto Wolff ‘foi abruptamente interrompido durante a conferência de imprensa e a sua explosão não é típica da sua pessoa’.
Toto Wolff e Frederic Vasseur eventualmente receberam uma advertência formal por seu comportamento…
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