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O governo anunciou que as pessoas que comprarem novos veículos elétricos e híbridos terão direito a um desconto em dinheiro. Foto / 123RF
OPINIÃO:
Nas últimas semanas, os investidores testemunharam duas iniciativas tanto local quanto internacionalmente: (a) o anúncio do desconto do governo de carros limpos da Nova Zelândia, por meio do qual as pessoas compram novos veículos elétricos e híbridos
terão direito a um desconto em dinheiro (b) e ao anúncio do G7 de sua intenção de buscar um imposto mínimo de 15% para as maiores multinacionais.
O que liga esses dois tópicos aparentemente não relacionados é o crescente desejo da sociedade por um novo mundo de ‘justiça, igualdade e nenhum desperdício’, em oposição a uma filosofia mais relaxada dos anos 1980-2000, que enfatizava ‘escolha, liberdade e eficiência’.
Embora diferente em muitos aspectos (incluindo resultados inflacionários), o novo mundo se parecerá mais com os anos 1950-1960 do que com os anos 1990, com um papel muito mais forte atribuído ao Estado e ao setor privado não mais visto como oferecendo resultados eficientes ou justos.
Neste estágio, não está claro o que a alíquota mínima de 15 por cento implicará, e a quais empresas ela se aplica, nem a que receita se relaciona ou o que significa grandes multinacionais?
No entanto, os princípios básicos são claros. Os dias em que os estados prosperaram principalmente utilizando impostos mais baixos estão contados. Embora o imposto não seja o único motivo para selecionar um local, isso vai prejudicar alguns dos atrativos de lugares como Cingapura, Hong Kong, Irlanda, etc.
De uma forma ou de outra, parece que as empresas serão obrigadas a arcar com uma carga tributária maior do que no passado. Países com economias e taxas de impostos maiores devem se beneficiar. Isso será importante para alguns países de mercado emergente que, de outra forma, enfrentam dificuldades para aumentar a tributação local (por exemplo, Índia, luta para arrecadar até 10% do PIB).
Na Nova Zelândia, enfrentamos nosso próprio conjunto de desafios e mudanças no cenário. O governo agora está incentivando você a comprar um veículo que eles acham que você deve comprar e, em seguida, penalizando-o quando você faz uma escolha que eles preferem que não compre.
O governo então redistribui o dinheiro para as pessoas que compram carros que eles aprovam, subsidiando os compradores de carros elétricos. Alguns podem argumentar que esta é uma forma de controle estatal de acordo com os períodos anteriores mencionados acima.
Parece que a força motriz por trás dessas mudanças é imparável, à medida que as pessoas consideram cada vez mais a evasão e a minimização de impostos e as desigualdades tão ruins quanto a poluição e a degradação ambiental.
Embora a ratificação do imposto mínimo de 15 por cento seja excepcionalmente difícil, isso vai acontecer. Embora os setores que pagam menos impostos (como a tecnologia) estejam no fogo cruzado, alguns setores da velha economia sustentados por recompras de ações também serão afetados.
Em última análise, no entanto, a nova economia, os ativos digitais e socialmente aceitos entregarão o futuro, mesmo que inicialmente possa haver um revés fiscal.
– Mark Fowler é o chefe de investimentos da Hobson Wealth. Este artigo contém comentários de mercado e informações factuais apenas e não constitui aconselhamento financeiro.
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O governo anunciou que as pessoas que comprarem novos veículos elétricos e híbridos terão direito a um desconto em dinheiro. Foto / 123RF
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Nas últimas semanas, os investidores testemunharam duas iniciativas tanto local quanto internacionalmente: (a) o anúncio do desconto do governo de carros limpos da Nova Zelândia, por meio do qual as pessoas compram novos veículos elétricos e híbridos
terão direito a um desconto em dinheiro (b) e ao anúncio do G7 de sua intenção de buscar um imposto mínimo de 15% para as maiores multinacionais.
O que liga esses dois tópicos aparentemente não relacionados é o crescente desejo da sociedade por um novo mundo de ‘justiça, igualdade e nenhum desperdício’, em oposição a uma filosofia mais relaxada dos anos 1980-2000, que enfatizava ‘escolha, liberdade e eficiência’.
Embora diferente em muitos aspectos (incluindo resultados inflacionários), o novo mundo se parecerá mais com os anos 1950-1960 do que com os anos 1990, com um papel muito mais forte atribuído ao Estado e ao setor privado não mais visto como oferecendo resultados eficientes ou justos.
Neste estágio, não está claro o que a alíquota mínima de 15 por cento implicará, e a quais empresas ela se aplica, nem a que receita se relaciona ou o que significa grandes multinacionais?
No entanto, os princípios básicos são claros. Os dias em que os estados prosperaram principalmente utilizando impostos mais baixos estão contados. Embora o imposto não seja o único motivo para selecionar um local, isso vai prejudicar alguns dos atrativos de lugares como Cingapura, Hong Kong, Irlanda, etc.
De uma forma ou de outra, parece que as empresas serão obrigadas a arcar com uma carga tributária maior do que no passado. Países com economias e taxas de impostos maiores devem se beneficiar. Isso será importante para alguns países de mercado emergente que, de outra forma, enfrentam dificuldades para aumentar a tributação local (por exemplo, Índia, luta para arrecadar até 10% do PIB).
Na Nova Zelândia, enfrentamos nosso próprio conjunto de desafios e mudanças no cenário. O governo agora está incentivando você a comprar um veículo que eles acham que você deve comprar e, em seguida, penalizando-o quando você faz uma escolha que eles preferem que não compre.
O governo então redistribui o dinheiro para as pessoas que compram carros que eles aprovam, subsidiando os compradores de carros elétricos. Alguns podem argumentar que esta é uma forma de controle estatal de acordo com os períodos anteriores mencionados acima.
Parece que a força motriz por trás dessas mudanças é imparável, à medida que as pessoas consideram cada vez mais a evasão e a minimização de impostos e as desigualdades tão ruins quanto a poluição e a degradação ambiental.
Embora a ratificação do imposto mínimo de 15 por cento seja excepcionalmente difícil, isso vai acontecer. Embora os setores que pagam menos impostos (como a tecnologia) estejam no fogo cruzado, alguns setores da velha economia sustentados por recompras de ações também serão afetados.
Em última análise, no entanto, a nova economia, os ativos digitais e socialmente aceitos entregarão o futuro, mesmo que inicialmente possa haver um revés fiscal.
– Mark Fowler é o chefe de investimentos da Hobson Wealth. Este artigo contém comentários de mercado e informações factuais apenas e não constitui aconselhamento financeiro.
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