James Cleverly declarou que o governo “deve e fará mais” para acabar com a crise dos pequenos barcos depois que mais migrantes morreram tentando cruzar o Canal da Mancha na sexta-feira.
Pelo menos oito requerentes de asilo morreram este ano em quatro travessias distintas.
Uma mulher teria se afogado depois que um bote que transportava cerca de 60 pessoas esvaziou nas primeiras horas da manhã de sexta-feira. Outro migrante morreu quando o barco que transportava 80 pessoas virou.
O Daily Express entende que os contrabandistas estão a forçar os migrantes a embarcar em botes ainda mais frágeis e maiores do que antes.
Fontes sugeriram que isto ocorre porque as agências de aplicação da lei estão apreendendo mais barcos, que muitas vezes são fabricados na China ou na Turquia.
Isto levou os criminosos a procurarem proteger os seus lucros fazendo encomendas “em grandes quantidades” de barcos insufláveis que os migrantes podem transportar nas praias em dez minutos.
Uma mulher morreu afogada na noite de quinta-feira depois que um bote que transportava 66 pessoas afundou. Outro migrante foi retirado da água e levado às pressas para o hospital em estado crítico.
Outros dois são temidos como mortos, pois foram dados como desaparecidos. O Daily Express foi informado de que os dois migrantes desaparecidos são do Curdistão iraquiano e as suas famílias não conseguiram contactá-los.
O Ministro do Interior disse numa publicação no X: “O incidente no Canal da Mancha na noite passada é um lembrete horrível da brutalidade dos contrabandistas de pessoas. 25.000 pessoas foram impedidas de atravessar este ano – mas devemos e faremos mais.
“Meus agradecimentos a todos os envolvidos no resgate. Cada barco parado é uma potencial vida salva.”
Outro migrante teria morrido depois que um segundo bote inflável afundou perto da praia de Sangatte, Calais, pouco depois das 7h30.
O navio transportava cerca de 80 requerentes de asilo, informou o jornal regional francês La Voix du Nord.
Quando o barco virou, várias pessoas foram jogadas na água.
As equipes de emergência francesas trataram crianças que sofriam de hipotermia e as equipes de resgate tiveram que realizar RCP em um homem que estava submerso na água e teve uma parada cardíaca, antes de levá-lo ao hospital.
O migrante, que teria cerca de 25 anos, estava em estado de “risco de vida”.
Desde então, o prefeito marítimo da França confirmou que ele morreu, de acordo com La Voix du Nord.
As roupas de alguns dos migrantes a bordo do navio estavam supostamente encharcadas com gasolina que havia escapado dos galões.
As autoridades esperam que a repressão aos barcos e motores force os contrabandistas a procurar materiais ainda mais perigosos e baratos para os seus barcos.
As apreensões estão a reduzir os lucros dos contrabandistas e as patrulhas policiais adicionais ao longo das praias francesas deixaram os criminosos com menos oportunidades de lançar barcos.
Especialistas da Força de Fronteira compararam o material usado nos botes com o plástico encontrado em castelos insufláveis infantis.
É então unido com madeira compensada e movido por um motor que não pode ser vendido legalmente na Europa.
Uma fonte disse: “Os barcos estão ficando mais frágeis? Sim, eles estão. Este é um sinal de que o que estamos fazendo está funcionando.
“Quando isso começou, havia um padrão de barco bastante razoável.
“Quando se tornou uma operação de contrabando de pessoas, chegou ao ponto em que você só precisa de muitas delas rapidamente.
“Eles têm comprado barcos muito, muito baratos – não adequados – e barcos de um tamanho que permite a entrada do maior número possível de pessoas.
Mais de 60 pessoas estavam a bordo do barco quando este começou a esvaziar a cerca de 8 quilômetros da costa norte de França, nas primeiras horas da manhã de sexta-feira, informou a guarda costeira francesa.
O primeiro grupo de pessoas foi retirado da água à 1h15, horário local (12h15 GMT), na operação liderada pela França, com um total de 66 resgatadas e levadas para um local seguro em uma hora.
Duas pessoas foram encontradas inconscientes. Uma vítima feminina não pôde ser ressuscitada e uma segunda pessoa foi levada de helicóptero para um hospital de Calais em estado de risco de vida, disse a guarda costeira francesa.
As autoridades francesas confirmaram que duas pessoas morreram num incidente semelhante na costa de França no mês passado.
Mais de 29.000 migrantes chegaram ao Reino Unido este ano depois de cruzarem o Canal da Mancha. Este é o segundo maior total anual até o momento desde que os registros começaram em 2018.
Isto surge num momento em que o Governo prossegue com os planos de enviar requerentes de asilo para o Ruanda, numa tentativa de restringir as travessias do Canal da Mancha.
No início desta semana, Rishi Sunak indicou que está aberto a fazer alterações ao seu projeto de lei sobre o Ruanda, se estas puderem ser apoiadas por argumentos jurídicos “respeitáveis”, numa tentativa de reprimir a dissidência entre os deputados conservadores.
O primeiro-ministro venceu uma votação decisiva, com uma maioria de 44 votos na Câmara dos Comuns, sobre o seu projecto de lei de emergência que visa relançar a política estagnada de deportação de migrantes para a capital do país da África Oriental, Kigali.
O presidente-executivo do Conselho de Refugiados, Enver Solomon, disse que era “mais uma tragédia terrível e evitável”.
Um porta-voz do governo do Reino Unido disse: “Podemos confirmar que houve um incidente no Canal da Mancha envolvendo um pequeno barco em águas francesas que resultou tragicamente na perda de vidas.
“As autoridades francesas estão liderando a resposta e a investigação. Não faremos mais comentários nesta fase – nossos pensamentos estão com os envolvidos e suas famílias”.
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