Com Madrid, um novo circuito aparecerá no calendário da F1 em 2026, mas isso também colocará sob pressão cada vez mais nomes consagrados no calendário. Nada menos que nove dos vinte e quatro circuitos do calendário da F1 verão seus contratos expirarem neste ou no próximo ano.
Nos últimos anos, muitos novos circuitos foram adicionados ao calendário da F1, resultando em vários “circuitos históricos” sob pressão crescente e até mesmo desaparecendo do calendário. O GP da Bélgica e Spa-Francorchamps são um bom exemplo, nos últimos anos sempre houve um ‘tremor’ figurativo por uma extensão de contrato.
É impressionante que a Fórmula 1 tenha adicionado muitos novos circuitos nos últimos anos que pagam muito por um lugar no calendário da F1. Chama a atenção também que os circuitos que têm contratos com prazo mais longo são principalmente os circuitos que também pagam muito.
Com a chegada de Madrid ao calendário da F1 em 2026, cada vez mais fãs e especialistas da F1 perguntam quais circuitos irão desaparecer nos próximos anos. Outra alternativa é que alguns circuitos organizem uma corrida alternadamente.
Os contratos atuais de nada menos que nove circuitos expiram em 2024 ou 2025: Silverstone, Suzuka, Monza, Mônaco, México, Xangai, Imola, Spa-Francorchamps e Zandvoort. Nove circuitos poderão, portanto, ‘competir’ para manter o seu lugar no calendário da F1 nos próximos anos.
Terra | O circuito | Valor anual estimado em dólares americanos | Fim de contrato |
Grã-Bretanha | Silverstone | 25 milhões | 2024 |
Japão | Suzuka | 25 milhões | 2024 |
Itália | Monza | 25 milhões | 2025 |
Mônaco | Montecarlo | 15 milhões | 2025 |
México | H. Rodríguez | 25 milhões | 2025 |
China | Xangai | 50 milhões | 2025 |
Itália | Ímola | 20 milhões | 2025 |
Bélgica | Spa | 22 milhões | 2025 |
Os Países Baixos | Zandvoort | 32 milhões | 2025 |
VS | Austin | 25 milhões | 2026 |
Espanha | Barcelona | 25 milhões | 2026 |
Azerbaijão | Bacu | 55 milhões | 2026 |
Cingapura | Marina Baía | 35 milhões | 2028 |
Brasil | Interlagos | 25 milhões | 2030 |
Arábia Saudita | Jidá | 55 milhões | 2030 |
Áustria | Anel Red Bull | 25 milhões | 2030 |
Abu Dabi | Yas Marina | 40 milhões | 2030 |
VS | Miami | colaboração com F1 | 2031 |
Canadá | Montréal | 30 milhões | 2031 |
Catar | Losail | 55 milhões | 2032 |
Hungria | Hungaroring | 40 milhões | 2032 |
VS | Las Vegas | F1 é dono disso | 2032 |
Bahrein | Sakhir | 45 milhões | 2036 |
Austrália | Parque Alberto | 35 milhões | 2037 |
Discussão sobre isso post