Adrian Newey admite que o design do Red Bull RB20 poderia ser muito conservador se a competição tivesse seguido um caminho diferente.
No ano passado, a Red Bull dominou a Fórmula 1 com o carro RB19 de uma forma sem precedentes. Este carro foi em grande parte uma evolução do seu antecessor e espera-se que a escolha seja feita antes de 2024 para continuar no caminho escolhido.
Os regulamentos atuais estão entrando no seu terceiro ano e a história nos ensinou mais de uma vez que o campo inicial se torna mais próximo com o tempo, à medida que todas as equipes se familiarizam com as regras.
No ano passado, a equipa de design da Red Bull enfrentou uma escolha difícil: continuar com a fórmula de sucesso de 2022 e 2023 ou optar por um conceito diferente. Adrian Newey diz que escolheram a primeira opção porque o risco teria sido demasiado grande tendo em mente as limitadas oportunidades de desenvolvimento.
“É realmente uma terceira evolução do carro de 2022”, disse Newey ao podcast Talking Bull da própria Red Bull sobre o RB20. “O carro do ano passado foi uma evolução do carro de 2022, com os pontos-chave sendo o desenvolvimento normal do inverno em termos de aerodinâmica, mais alguns insights sobre o que precisamos fazer com a suspensão para tentar melhorar o carro.”
Talvez a concorrência tenha algo completamente diferente reservado na tentativa de diminuir a diferença com a Red Bull. Mercedes e Ferrari já anunciaram que seus novos carros terão pouco em comum com seus antecessores. Adrian Newey diz que a escolha da Red Bull de desenvolver o carro anterior pode dar errado.
“O que não sabemos agora é se a terceira evolução será muito conservadora enquanto outras fizeram algo diferente. Simplesmente não sabemos”, acrescentou.
“É difícil e há uma espécie de ‘devemos ter um grupo que saia e analise ideias do resto da área’ ou continuamos a desenvolver o caminho que tomamos.”
“Temos recursos limitados, por isso não podemos fazer tudo e analisar todas as possibilidades. Portanto, adotamos a abordagem de desenvolver o que temos e esperamos que essa seja a decisão sábia e correta.”
Adrian Newey admite que o design do Red Bull RB20 poderia ser muito conservador se a competição tivesse seguido um caminho diferente.
No ano passado, a Red Bull dominou a Fórmula 1 com o carro RB19 de uma forma sem precedentes. Este carro foi em grande parte uma evolução do seu antecessor e espera-se que a escolha seja feita antes de 2024 para continuar no caminho escolhido.
Os regulamentos atuais estão entrando no seu terceiro ano e a história nos ensinou mais de uma vez que o campo inicial se torna mais próximo com o tempo, à medida que todas as equipes se familiarizam com as regras.
No ano passado, a equipa de design da Red Bull enfrentou uma escolha difícil: continuar com a fórmula de sucesso de 2022 e 2023 ou optar por um conceito diferente. Adrian Newey diz que escolheram a primeira opção porque o risco teria sido demasiado grande tendo em mente as limitadas oportunidades de desenvolvimento.
“É realmente uma terceira evolução do carro de 2022”, disse Newey ao podcast Talking Bull da própria Red Bull sobre o RB20. “O carro do ano passado foi uma evolução do carro de 2022, com os pontos-chave sendo o desenvolvimento normal do inverno em termos de aerodinâmica, mais alguns insights sobre o que precisamos fazer com a suspensão para tentar melhorar o carro.”
Talvez a concorrência tenha algo completamente diferente reservado na tentativa de diminuir a diferença com a Red Bull. Mercedes e Ferrari já anunciaram que seus novos carros terão pouco em comum com seus antecessores. Adrian Newey diz que a escolha da Red Bull de desenvolver o carro anterior pode dar errado.
“O que não sabemos agora é se a terceira evolução será muito conservadora enquanto outras fizeram algo diferente. Simplesmente não sabemos”, acrescentou.
“É difícil e há uma espécie de ‘devemos ter um grupo que saia e analise ideias do resto da área’ ou continuamos a desenvolver o caminho que tomamos.”
“Temos recursos limitados, por isso não podemos fazer tudo e analisar todas as possibilidades. Portanto, adotamos a abordagem de desenvolver o que temos e esperamos que essa seja a decisão sábia e correta.”
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