Uma ferrovia que fechou há mais de 120 anos poderia voltar à vida com um serviço totalmente novo.
A Transport for London (TFL) publicou um documento estratégico propondo trazer o circuito de Dudding Hill de volta ao uso como o West London Orbital.
Correndo de Acton a Cricklewood, a linha de seis quilômetros inaugurada em 1875 parou de servir passageiros em 1902 e desde então tem sido usada apenas para trens de carga.
A TFL estimou que, se reaberta, mais de 11 milhões de pessoas usarão a linha Dudding Hill todos os anos, aliviando o congestionamento no oeste de Londres.
Novas estações seriam adicionadas ao longo da linha em Neasden e Harlesden, bem como um intercâmbio com Overground e Elizabeth Line perto de Old Oak Common.
Plataformas e instalações adicionais seriam construídas em estações existentes, como Hendon, Cricklewood e West Hampstead.
Andrew Dakers, da West London Business, disse que o orbital poderia criar 120 mil empregos ao longo da rota e potencialmente 16 mil casas.
Ele disse: “Dado o custo da habitação local, mais casas devem ser uma coisa boa”.
Shama Tatler, vice-líder do Conselho de Brent, chamou o plano de “acéfalo”.
Ela disse: “O investimento não é tão grande quanto outros projetos, pois a linha já existe, então isso não significaria uma grande reviravolta para os moradores e empresas.
“E isso significa que podemos realmente investir com o setor privado e também com dinheiro público. A terra não é pública, por isso precisamos que investidores privados venham apoiar as nossas ambições aqui.”
A TFL disse que se o financiamento puder ser identificado e o esquema for aprovado, os serviços poderão começar no início de 2030.
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