FOTO DO ARQUIVO: O presidente dos EUA, Joe Biden, faz comentários sobre o acordo bipartidário de infraestrutura na Sala Leste da Casa Branca em Washington, EUA, 24 de junho de 2021. REUTERS / Kevin Lamarque
26 de junho de 2021
Por Jarrett Renshaw
WASHINGTON (Reuters) -O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, retirou no sábado sua ameaça de vetar um projeto de infraestrutura bipartidário de US $ 1,2 trilhão, a menos que um plano de gastos democrata separado também seja aprovado pelo Congresso, dizendo que essa nunca foi sua intenção.
Momentos depois de anunciar o acordo bipartidário na quinta-feira, Biden pareceu colocá-lo em risco com seu comentário de que o projeto de infraestrutura teria que ser movido “em conjunto” com um projeto maior que inclui uma série de prioridades democratas que ele espera aprovar nas linhas partidárias .
Ele disse sobre o projeto de lei de infraestrutura na quinta-feira que “se esta é a única coisa que vem para mim, eu não vou assiná-la”.
Esses comentários geraram críticas de alguns legisladores republicanos que participaram do acordo e acusaram o presidente de fazer novas exigências. Biden procurou esclarecer sua posição no sábado, na esperança de evitar que o acordo bipartidário se desintegre.
“Meus comentários também criaram a impressão de que eu estava emitindo uma ameaça de veto sobre o plano com o qual acabara de concordar, o que certamente não era minha intenção”, disse Biden em um comunicado divulgado no sábado.
Os novos comentários criam alguma distância entre a Casa Branca e a presidente da Câmara, Nancy Pelosi, que disse na quinta-feira que os democratas não considerariam o pacote bipartidário de infraestrutura até que ele e um plano de gastos mais amplo voltado para o clima, famílias americanas e outras prioridades sociais sejam aprovadas pelo Senado .
Biden disse que está preparado para defender ambos os pacotes de gastos contra democratas e republicanos e disse que eles deveriam ser considerados independentes um do outro. Ele fará o caso em todo o país, começando em Wisconsin na terça-feira.
“Vamos deixar o povo americano – e o Congresso – decidir”, disse Biden.
Os comentários anteriores de Biden colocaram pressão interna do partido sobre os 11 republicanos no grupo de 21 senadores que endossaram o pacote de infraestrutura para abandonar o acordo.
A estrutura de US $ 1,2 trilhão inclui US $ 579 bilhões em novos gastos em grandes investimentos na rede elétrica, serviços de Internet de banda larga e transporte ferroviário de passageiros e carga. O pacote seria pago por meio de mais de uma dúzia de mecanismos de financiamento, incluindo US $ 100 bilhões em receitas fiscais estimadas de um aumento na aplicação da Receita Federal e dinheiro de ajuda COVID-19 não utilizado.
Enquanto isso, os democratas estão montando um projeto de lei de gastos que poderia incluir dinheiro para escolas, mitigação da mudança climática e apoio para pais e responsáveis. Provavelmente também incluirá a promessa fundamental de Biden de tornar a economia dos Estados Unidos mais justa, aumentando os impostos sobre os ricos e as empresas.
Esse projeto de lei provavelmente teria que passar por um processo legislativo conhecido como reconciliação, que evita uma regra do Senado que exige 60 votos para a aprovação de um projeto. Os democratas não podem perder um voto no Senado se quiserem aprovar um projeto de lei de gastos segundo as linhas partidárias.
(Reportagem de Jarrett Renshaw; Edição de Daniel Wallis)
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FOTO DO ARQUIVO: O presidente dos EUA, Joe Biden, faz comentários sobre o acordo bipartidário de infraestrutura na Sala Leste da Casa Branca em Washington, EUA, 24 de junho de 2021. REUTERS / Kevin Lamarque
26 de junho de 2021
Por Jarrett Renshaw
WASHINGTON (Reuters) -O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, retirou no sábado sua ameaça de vetar um projeto de infraestrutura bipartidário de US $ 1,2 trilhão, a menos que um plano de gastos democrata separado também seja aprovado pelo Congresso, dizendo que essa nunca foi sua intenção.
Momentos depois de anunciar o acordo bipartidário na quinta-feira, Biden pareceu colocá-lo em risco com seu comentário de que o projeto de infraestrutura teria que ser movido “em conjunto” com um projeto maior que inclui uma série de prioridades democratas que ele espera aprovar nas linhas partidárias .
Ele disse sobre o projeto de lei de infraestrutura na quinta-feira que “se esta é a única coisa que vem para mim, eu não vou assiná-la”.
Esses comentários geraram críticas de alguns legisladores republicanos que participaram do acordo e acusaram o presidente de fazer novas exigências. Biden procurou esclarecer sua posição no sábado, na esperança de evitar que o acordo bipartidário se desintegre.
“Meus comentários também criaram a impressão de que eu estava emitindo uma ameaça de veto sobre o plano com o qual acabara de concordar, o que certamente não era minha intenção”, disse Biden em um comunicado divulgado no sábado.
Os novos comentários criam alguma distância entre a Casa Branca e a presidente da Câmara, Nancy Pelosi, que disse na quinta-feira que os democratas não considerariam o pacote bipartidário de infraestrutura até que ele e um plano de gastos mais amplo voltado para o clima, famílias americanas e outras prioridades sociais sejam aprovadas pelo Senado .
Biden disse que está preparado para defender ambos os pacotes de gastos contra democratas e republicanos e disse que eles deveriam ser considerados independentes um do outro. Ele fará o caso em todo o país, começando em Wisconsin na terça-feira.
“Vamos deixar o povo americano – e o Congresso – decidir”, disse Biden.
Os comentários anteriores de Biden colocaram pressão interna do partido sobre os 11 republicanos no grupo de 21 senadores que endossaram o pacote de infraestrutura para abandonar o acordo.
A estrutura de US $ 1,2 trilhão inclui US $ 579 bilhões em novos gastos em grandes investimentos na rede elétrica, serviços de Internet de banda larga e transporte ferroviário de passageiros e carga. O pacote seria pago por meio de mais de uma dúzia de mecanismos de financiamento, incluindo US $ 100 bilhões em receitas fiscais estimadas de um aumento na aplicação da Receita Federal e dinheiro de ajuda COVID-19 não utilizado.
Enquanto isso, os democratas estão montando um projeto de lei de gastos que poderia incluir dinheiro para escolas, mitigação da mudança climática e apoio para pais e responsáveis. Provavelmente também incluirá a promessa fundamental de Biden de tornar a economia dos Estados Unidos mais justa, aumentando os impostos sobre os ricos e as empresas.
Esse projeto de lei provavelmente teria que passar por um processo legislativo conhecido como reconciliação, que evita uma regra do Senado que exige 60 votos para a aprovação de um projeto. Os democratas não podem perder um voto no Senado se quiserem aprovar um projeto de lei de gastos segundo as linhas partidárias.
(Reportagem de Jarrett Renshaw; Edição de Daniel Wallis)
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