A sombra de um P3 Orion da Força Aérea Real da Nova Zelândia é vista em nuvens de baixo nível enquanto a aeronave procura o voo MH370 da Malaysia Airlines desaparecido no sul do Oceano Índico, perto da costa da Austrália Ocidental. (Imagem: Foto/Representante AP)
A Ocean Infinity vasculhou 112 mil quilômetros quadrados no Oceano Índico em 2018, mas não conseguiu encontrar os destroços do MH370. A empresa de robótica com sede no Texas planeja tentar novamente.
A Ocean Infinity, uma empresa com sede no Texas, afirmou ter provas científicas de onde o voo MH370 da Malaysian Airlines desaparecido poderia ter caído. A empresa propôs uma nova busca no sul do Oceano Índico e apresentou a proposta ao governo da Malásia. Acredita-se que o avião tenha desaparecido sobre o Oceano Índico em 2014.
A empresa também propôs uma busca “sem cura e sem taxas” sob este acordo, o governo só pagará pelos serviços se a Ocean Infinity garantir um resultado positivo. A empresa conduziu anteriormente uma extensa pesquisa em 2018.
“Encontrar o MH370 e trazer alguma solução para todos os envolvidos com a perda da aeronave tem sido uma constante em nossas mentes desde que deixamos o sul do Oceano Índico em 2018”, disse o CEO da empresa, Oliver Plunkett.
“Sentimo-nos agora em posição de poder regressar à busca do MH370 e submetemos uma proposta ao governo da Malásia”, acrescentou ainda.
“Desde então, temos nos concentrado em impulsionar a transformação das operações no mar; inovando com tecnologia e robótica para avançar ainda mais nossas capacidades de busca oceânica”, disse ele.
O desaparecimento do voo MH370 da Malaysia Airlines continua sendo um dos maiores mistérios da aviação.
Em 8 de março de 2014, o Boeing 777 desapareceu a caminho de Kuala Lumpur para Pequim com 239 pessoas a bordo.
Houve extensos esforços de busca, que duraram vários anos, mas os destroços nunca foram encontrados. A falta de resultados deixou famílias e investigadores perplexos.
Alguns postularam que o voo apresentou dificuldades técnicas ou mecânicas, enquanto outros também afirmam que o piloto pode ter cometido um erro.
O avião desapareceu minutos à meia-noite, hora local, em 8 de março de 2014. Já se passou uma década, mas a indústria da aviação e a comunidade da aviação, bem como os teóricos da conspiração, estão perplexos quanto ao que pode ter levado ao seu desaparecimento.
O voo desapareceu dos radares de controle de tráfego aéreo enquanto sobrevoava o Mar da China Meridional, logo após decolar de Kuala Lumpur.
“Estou muito, muito confiante de que o governo e o gabinete da Malásia aprovarão tal proposta”, disse o ministro dos Transportes da Malásia, Anthony Loke.
(com contribuições do The Independent)
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