As equipes de busca têm procurado nas áreas erradas o MH370 desaparecido, segundo especialistas (Imagem: Getty)
Um ex-piloto tem uma teoria assustadora sobre o destino do voo MH370 da Malaysia Airlines desaparecido. Mesmo uma década após o desaparecimento do avião, o seu destino permanece um mistério. A busca oficial pelo avião terminou em 2017, mas especialistas em aviação ainda buscam respostas. Agora, um ex-controlador de tráfego aéreo e ex-piloto acredita que o piloto desviou intencionalmente o avião do curso antes de ele voar por várias horas e cair no Oceano Índico.
O avião estava a caminho de Kuala Lumpur para Pequim quando desapareceu. O último sinal foi perdido quando eles entraram no espaço aéreo vietnamita. A Força Aérea da Malásia usou o radar para ver que o avião fez uma curva acentuada à esquerda e voltou. Perto da ilha de Penang, o avião voou para noroeste e sobre o Mar de Andamão, onde desapareceu do radar. Mas durante as seis horas seguintes, o avião esteve conectado com outro satélite sobre o Oceano Índico, relatou a estrela irlandesa.
Usando essas informações e estudando os destroços encontrados, os especialistas acreditam que o avião voou para o sul até ficar sem combustível, caindo no oceano meridional, em algum lugar entre o sudoeste da Austrália e a Antártica – uma área conhecida como 7º arco. “Estamos confiantes de que apenas um piloto experiente poderia fazê-lo”, disse Jean Luc Marchand, ex-gerente de tráfego aéreo da Eurocontrol, em um novo documentário da BBC sobre o avião MH370 desaparecido.
Especialistas acreditam que um “piloto habilidoso” estava no controle até a queda da aeronave, cerca de sete horas depois. Para ocultar a aeronave, sugeriram que o piloto desligasse os telefones via satélite para evitar a comunicação com o pessoal de terra. Os pilotos têm a capacidade de desativar certos sistemas na cabine e também alterar a pressão do ar, se necessário. O ex-piloto Belly deu sua opinião no documentário: “O problema era que os passageiros, a tripulação, iam descobrir que o avião não ia mais para Pequim. Minha teoria é que o MH370 estava despressurizado – tudo que você precisa fazer é mudar as válvulas para manuais.”
O programa explica que a perda de pressão da cabine faria com que o ar saísse, mas as máscaras de oxigênio de emergência poderiam fornecer aos passageiros cerca de 20 minutos de ar, enquanto o piloto tem acesso a mais de 20 horas de suprimento de oxigênio na cabine. “Isso tornou possível neutralizar todas as pessoas que estavam atrás na cabine”, disse Belly. “A pessoa que assumiu o controle deste avião fez algo extraordinário, que levou à morte de 239 passageiros e o colocou no fundo do Oceano Índico e não temos ideia de por que ele fez isso. Eles acreditam que o piloto era Zaharie Ahmad Shah, que estava na companhia aérea há 30 anos, e seu copiloto Fariq Hamid, que estava aprendendo no trabalho.
Especialistas acreditam que o avião desaparecido foi pilotado deliberadamente antes de cair. Richard Godfrey, engenheiro aeroespacial aposentado, trabalhou incansavelmente nos últimos dez anos para resolver o quebra-cabeça. Utilizando novas tecnologias, encontrou oscilações no Oceano Índico que podem estar relacionadas ao MH370. Ele acredita ter encontrado pistas sobre o paradeiro do avião perdido. “Encontrei uma perturbação na noite em que desapareceu”, disse ele.
Os investigadores australianos rejeitaram alegações de que o piloto causou deliberadamente o desaparecimento do voo. O Australian Transport Safety Bureau insiste que o piloto estava inconsciente e o avião ficou fora de controle nos momentos finais. A busca pelo MH370 continua até hoje, com especialistas e parentes das pessoas a bordo em busca de respostas.
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