Foi uma cena notável ontem, no início da corrida: o carro de Lando Norris que saltou brevemente dos blocos de partida, mas parou imediatamente porque o sinal vermelho ainda não havia apagado. Seu começo também foi muito ruim, DOs comissários agora esclarecem por que não houve penalidades como: mostreu é o caso.
Outros pilotos estavam convencidos de que Norris tinha feito uma largada falsa, mas depois de anunciar uma investigação, os comissários confirmaram que nenhuma ação seria tomada contra ele.
Inicialmente, parecia que Lando Norris tinha cometido uma violação do artigo 48.1 dos regulamentos desportivos. Afirma que qualquer piloto que esteja ‘em movimento’ antes do apagamento das luzes de largada será penalizado.
No entanto, demorou muito tempo até que um relatório dos comissários informasse que o incidente havia sido notado. Esse relatório não foi publicado até a décima primeira volta da corrida, três voltas depois, seguido pelo anúncio de que nenhuma ação adicional seria tomada.
Na sua decisão, os comissários esclareceram que Norris não tinha violado as disposições dos regulamentos, uma vez que o transponder de dados padronizado da FIA não indicava que ele tivesse dado um salto em frente.
Então, na verdade, significa que eles não poderiam punir Norris, pois não puderam fundamentar a punição com as imagens e o transponder de dados, portanto não foi possível uma comparação entre os dois, o que é necessário para impor uma punição.
Não é a primeira vez na história do desporto que esta decisão é tomada. Durante o GP do Japão de 2019, aconteceu exatamente a mesma coisa com Sebastian Vettel, mesmo assim o transponder não deu sinal e não houve penalidade.
A Fórmula 1 é um esporte de alta tecnologia onde vários sensores e transponders são usados, mas de vez em quando você, como piloto, pode ter sorte e continuar dirigindo sem punição, enquanto realmente sabe que foi culpado de alguma coisa.
Escrito por Vincent Bogaerts
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