O tricampeão de F1 Max Verstappen questiona o sistema de superlicenciamento da FIA, que, segundo ele, impede que talentos muito jovens do automobilismo progridam tão rapidamente para a Fórmula 1.
O sistema de superlicença da FIA introduzido em 2016 em resposta à progressão muito mais rápida do então muito jovem Max Verstappen está novamente em discussão. O sistema foi concebido para garantir que os pilotos muito jovens não passassem para a Fórmula 1 demasiado rapidamente, como foi o caso de Max Verstappen na altura. Verstappen fez sua estreia na F1 aos 17 anos.
As equipes e a FIA temiam que pilotos inexperientes entrassem na modalidade muito jovens e por isso existe a exigência de idade de pelo menos 18 anos bem como a obtenção de pelo menos 40 pontos que devem ser conquistados com a aquisição de experiência em as classes de corrida mais baixas, as chamadas séries juniores.
Max Verstappen, que tinha apenas 17 anos e 166 dias quando estreou na F1, questiona o sistema, que ele acredita ser ineficiente e mantém pilotos muito bons, mas jovens, fora da F1.
“É claro que a regra foi feita por minha causa”, disse Verstappen. “No final das contas, ele não impede o que pretende fazer.”
“Não se trata especificamente dele (Antonelli), mas isso pode conter o fluxo de alguns jovens talentos, porque eles precisam somar os quarenta pontos desejados para entrar na Fórmula 1.”
“Não sou um grande fã de todo esse sistema. A FIA acha que é bom, mas prefiro não tê-lo.”
“Se alguém tem 17 ou 18 anos e tem cerca de 20 pontos, mas é muito rápido, por que não podemos trazê-lo para a Fórmula 1?”
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