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Washington DC, Estados Unidos da América (EUA)
O Ministro da União, Sarbananda Sonowal, supervisionou hoje a assinatura de um contrato histórico para a operação do Porto Shahid Beheshti em Chabahar
A Índia assina um contrato de 10 anos para desenvolver o porto de Chabahar, melhorando o comércio com a Ásia Central, apesar dos riscos de sanções dos EUA. Aumenta a conectividade regional
Horas depois de a Índia ter assinado um contrato de 10 anos para operar o porto estratégico iraniano de Chabahar, os Estados Unidos disseram na segunda-feira que as empresas indianas arriscavam sanções por investimentos em Teerã, após a assinatura de um contrato bilateral de 10 anos para desenvolver o porto de Chabahar.
O porto iraniano estrategicamente importante no Golfo de Omã proporcionará aos produtos indianos uma porta de entrada para chegar ao Afeganistão e à Ásia Central, sem acesso ao mar, utilizando um projecto rodoviário e ferroviário denominado Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul, contornando o Paquistão. Anteriormente, as sanções dos EUA ao Irão devido ao seu suposto programa nuclear tinham retardado o desenvolvimento do porto.
“Qualquer entidade – qualquer pessoa – preocupada com negócios com o Irão, precisa de estar consciente dos riscos potenciais a que se está a expor e do risco potencial de sanções”, disse o porta-voz do Departamento de Estado, Vedant Patel, aos jornalistas durante uma conferência de imprensa. Na manhã de segunda-feira, o acordo de longo prazo foi assinado pela Indian Ports Global Limited (IPGL) e pela Organização Portuária e Marítima do Irã.
O IPGL investirá cerca de 120 milhões de dólares, enquanto outros 250 milhões de dólares serão captados como dívida. O pacto foi assinado em uma cerimônia com a presença do Ministro dos Portos, Navegação e Hidrovias da Índia, Sarbananda Sonowal, e do Ministro dos Transportes e Desenvolvimento Urbano do Irã, Mehrdad Bazrpash, em Teerã. Substitui um pacto inicial de 2016, que cobria as operações da Índia no terminal Shahid Beheshti no porto de Chabahar e era renovado anualmente.
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O porto de Chabahar foi usado no ano passado pela Índia para enviar 20 mil toneladas de ajuda de trigo ao Afeganistão. Em 2021, o mesmo foi utilizado para fornecer pesticidas ecológicos ao Irão. Esta é a primeira vez que a Índia assumirá a gestão de um porto ultramarino que também terá um efeito multiplicador no comércio entre a Índia, o Irão e o Afeganistão, à medida que os esforços continuam a explorar diretamente o potencial na Ásia Central.
O contrato foi assinado pela India Ports Global Ltd (IPGL) e pela Organização Portuária e Marítima do Irã (PMO), na presença do Ministro dos Portos, Navegação e Hidrovias, Sarbananda Sonowal. “O contrato bilateral de longo prazo sobre a Operação Portuária de Chabahar foi assinado entre a Indian Ports Global Limited (IPGL) da Índia e a Organização Portuária e Marítima (PMO) do Irã, permitindo a operação de Shahid-Beheshti no Projeto de Desenvolvimento do Porto de Chabahar por um período de 10 anos”, dizia o comunicado.
Localizado na província de Sistão-Baluquistão, na costa sul do Irão, rica em energia, o porto de Chabahar está a ser desenvolvido pela Índia e pelo Irão para aumentar a conectividade e os laços comerciais. A Índia tem pressionado o projecto do porto de Chabahar para impulsionar o comércio regional, especialmente pela sua conectividade com o Afeganistão. Esta é a primeira vez que a Índia assumirá a gestão de um porto ultramarino.
“Este acordo visa melhorar a conectividade regional e facilitar o comércio, particularmente entre a Índia, o Irão e o Afeganistão”, afirma o comunicado. O Ministério das Relações Exteriores (MEA) alocou 100 milhões de rupias para o Porto de Chabahar para 2024-25, sublinhando o foco da Índia em projetos de conectividade com o Irã. A India Ports Global Chabahar Free Zone (IPGCFZ), uma subsidiária da IPGL, facilitou a primeira remessa de exportações do Afeganistão para a Índia em 2019.
O comunicado afirma que as operações continuaram através de contratos de curto prazo, enquanto as negociações sobre o acordo de longo prazo aceleraram com a visita de Sonowal a Chabahar em agosto de 2022. “Este acordo de arrendamento de longo prazo de 10 anos fortalece ainda mais os laços bilaterais entre os dois países, ao mesmo tempo que reforçando a confiança e aumentando a confiança das comunidades comerciais da região”, disse o comunicado.
(Com contribuições da agência)
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