Este artigo é parte de nosso último Relatório especial de design, sobre lares para várias gerações e novas definições de família.
Todos os anos, milhões de americanos carregam veículos recreativos e pegam a estrada, juntando-se a comunidades nômades sazonais que surgem em parques de trailers e acampamentos em algumas das mais belas paisagens do país.
O estereótipo é que os trailers geralmente carregam aposentados, mas a realidade é que os trailers de viagens têm atraído mais pessoas, e jovens, do que nunca, alguns atraídos pelo interesse em viver em uma casa minúscula, outros impulsionados pela crise da pandemia.
De acordo com o relatório de acampamento norte-americano de 2021 da Kampgrounds of America, uma rede de acampamentos de propriedade privada, o uso de RV tem crescido continuamente desde 2014 e atingiu um recorde de cerca de 13 milhões de famílias em 2020. A posse de RV entre 18 e 34 anos de idade também cresceu significativamente, conforme relatado em 2021 Perfil Demográfico do Proprietário de Go RVing RV, e essa faixa etária agora representa cerca de 22% do mercado.
Essa participação de mercado poderia ser ainda maior se os RVs atraíssem mais os entusiastas do design que cresceram na era dos hotéis boutique. Poucos RVs e parques de RV oferecem o tipo de estilo luxuosamente reduzido com influência escandinava que deu origem a sites como o Cabin Porn e transformou tantos motéis decadentes em Catskills.
Alguns campistas resolveram resolver o problema por conta própria, renovando os intestinos de RVs para dar-lhes o charme de uma cabana contemporânea enquanto compartilham Projeto hacks conectados. Os fabricantes também responderam com ofertas focadas em design, como a recente colaboração da Airstream com a Pottery Barn em um trailer de edição especiale as criações retrô com estilo de empresas mais novas, como Campista mais feliz.
Mas isso ainda deixa espaço para a reinvenção da experiência do parque de RV – e arquitetos, designers e empresários têm se apressado para preencher o vazio.
No Bay Point Landing, em Coos Bay, Oregon., os arquitetos da OfficeUntitled trabalharam com a JHL Design, uma empresa de interiores, para criar uma comunidade sazonal para a NBP Capital centrada em um clube de volumes angulares revestidos de telhas de cedro enegrecidas e equipados com móveis baixos e macios . Os resultados foram apresentados em Wallpaper e Dwell.
“Brincamos que queríamos criar algo que fosse como o Ace Hotel de parques para trailers – algo único e uma ótima experiência”, disse Christian Robert, diretor da OfficeUntitled. “O que nos surpreendeu foi que havia a necessidade desse tipo de espaço intermediário, onde você poderia fugir e vivenciar a natureza, mas também compartilhá-la com outras pessoas.”
Os visitantes podem trazer seus próprios RVs, ficar em um dos Airstreams no local ou reservar uma das cabines personalizadas com base em trailer da operação. Os preços recentemente variaram de cerca de US $ 70 por noite para um trailer a mais de US $ 300 por uma cabana. Os hóspedes podem passar um tempo sozinhos ou se reunir com outros viajantes na sede do clube, que inclui uma piscina coberta, uma academia, um espaço para eventos e uma sala de jogos, ou aventurar-se em outras áreas comuns ao redor da propriedade de 103 acres.
Com a mistura de beleza natural e design moderno do resort, “é o lugar perfeito para ter um momento no Instagram”, disse Holly Freres, diretora da JHL. O mercado-alvo, ela acrescentou, inclui “os jovens de 20 e poucos anos que talvez não queiram gastar muito, mas têm uma estética de alto design e realmente querem um espaço que seja simples, mas cuidadosamente projetado”.
AutoCamp atende a viajantes que estão ansiosos para experimentar a vida em um trailer, mas talvez não tenham um trailer próprio. Todas as acomodações são em trailers Airstream customizados do próprio equipamento, junto com algumas cabines baseadas em reboques e tendas de luxo. A rede tem dois locais na Califórnia (no Parque Nacional de Yosemite e no rio Russian) e abriu um em Cape Cod na primavera. Os locais estão planejados para as montanhas Catskill, em Nova York; Joshua Tree, Califórnia; e o Parque Nacional de Zion em Utah.
Cada local tem um clube diferente de inspiração moderna de meados do século, construído com materiais rústicos chiques, como madeiras pretas e claras, pedra natural texturizada e aço enegrecido. Há sempre uma lareira central circular.
“A missão é realmente conectar as pessoas ao ar livre e conectar as pessoas umas às outras”, disse Will Spurzem, diretor de design do AutoCamp. “Poderíamos ter ido na direção de uma propriedade de hotel mais tradicional e construído quartos permanentes, cabines ou estruturas de quartos maiores, mas isso realmente não se encaixa com o espírito de ficar ao ar livre”, disse ele. “Espalhar os fluxos de ar em uma propriedade maior é obviamente muito mais leve no terreno, e isso nos permite estar em lugares que normalmente não permitiriam um hotel do nosso tamanho.”
A AutoCamp começou renovando reboques antigos por conta própria, mas agora desenvolveu unidades personalizadas com a Airstream, que se tornou uma investidora na rede. As unidades apresentam piso de madeira de nogueira, luminárias minimalistas com lâmpadas expostas e banheiros em espigas com portas deslizantes de celeiro, enquanto os clubhouses são de arquitetos e designers que fazem notícias.
A Workshop / APD, por exemplo, que tem sede em Nova York e é mais conhecida por suas casas modernas de luxo e novos empreendimentos urbanos, projetou a localização de Cape Cod, perto de Falmouth, Massachusetts, onde as taxas noturnas para Airstreams recentemente variaram de pouco mais de US $ 300 para mais de $ 500. A empresa está trabalhando em Catskills, em West Saugerties, NY, que deve ser inaugurada na primavera.
Os trailers do AutoCamp são em grande parte destinados a permanecer em um local, mas Moliving, uma start-up de hospitalidade com sede em Nova York, planeja usar a natureza móvel dessas unidades em seu benefício. A empresa pretende abrir seu primeiro local, denominado Hurley House, perto de Kingston, NY, com tarifas planejadas a partir de US $ 259 por noite, nos próximos meses, mas pretende rebocar seus reboques personalizados entre diferentes locais para apoiar comunidades que se expandem e se contraem com o clima.
A empresa pode transportar unidades perto do oceano, por exemplo, para criar uma comunidade de praia no verão e, em seguida, realocar a maioria delas nos meses frios para acomodar os entusiastas dos esportes de inverno.
“O que criamos foi um quarto de hotel que realmente podia se mover”, disse Jordan Bem, fundador e presidente-executivo da Moliving.
Desenvolvido com a SG Blocks, um fabricante de estruturas pré-fabricadas e baseadas em contêineres, o trailer da Moliving foi projetado para ser usado dentro ou fora da rede – com uma matriz fotovoltaica e tanques de retenção para água e resíduos e reciclagem de águas servidas. Inclui um deck integrado e duas camas de solteiro motorizadas que podem deslizar juntas para se tornar uma cama king-size.
Essas acomodações estacionar em qualquer lugar são atraentes durante uma pandemia, mas os arquitetos por trás dessas fugas esperam que a demanda sobreviva a qualquer onda de vírus enquanto canaliza a nostalgia da grande viagem americana por estrada.
O Sr. Robert disse que a OfficeUntitled esteve ocupada projetando mais cabines baseadas em reboques para Bay Point Landing, enquanto também atendia chamadas de outros desenvolvedores que desejam construir parques para trailers semelhantes. Na AutoCamp, disse Spurzem, a demanda “superou nossas expectativas iniciais” desde o início da pandemia, e a empresa agora está estudando cerca de meia dúzia de novos locais em potencial.
“Todo o setor está crescendo”, disse Spurzem.
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