Antes das negociações entre a ministra do Interior, Priti Patel, e seu homólogo francês, Paris alertou que seria uma “grave perda de confiança” se o Reino Unido apresentasse novas exigências. A Sra. Patel disse em particular aos parlamentares conservadores que desistiria do acordo, a menos que a França interrompesse três em cada quatro travessias de migrantes até o final deste mês. O Ministério do Interior francês disse: “As condições do financiamento foram negociadas em detalhes com os britânicos e nunca foi uma questão de condicionar o dinheiro a alvos específicos de interceptação.”
Como parte do acordo, os ministros se comprometeram a entregar £ 54 milhões à França para apoiar seus esforços para impedir travessias de pequenos barcos.
Mas isso não ajudou a conter o número de migrantes que fazem a travessia muitas vezes perigosa do Canal da Mancha.
Quase 14.000 migrantes foram detidos por oficiais da Força de Fronteira até agora neste ano.
Esse número já superou os 8.420 que cruzaram no ano passado, então um número recorde.
Autoridades britânicas reclamam em particular que as autoridades francesas pouco fizeram para impedir as travessias.
Um pescador britânico que trabalha no Canal da Mancha afirmou que as autoridades francesas estão “escoltando” barcos de migrantes para o Reino Unido.
A secretária do Interior, Sra. Patel, ameaçou retirar o financiamento como resultado da raiva.
A Sra. Patel disse aos parlamentares: “Não demos a eles um centavo do dinheiro até agora e a França terá que se recompor se quiser ver o dinheiro.
“É pagamento por resultados e não vimos esses resultados. O dinheiro é condicional. ”
Entende-se que nenhum dinheiro ainda foi pago à França.
Os franceses tomaram medidas menores, como proibir a venda de botes infláveis e caiaques nas cidades do Canal em uma tentativa de dissuadir os contrabandistas de pessoas.
No entanto, os traficantes estão, em vez disso, encomendando os pequenos barcos online.
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“A taxa de interceptação precisa chegar a um certo ponto para agir como um impedimento”, disse a fonte.
Um parlamentar francês advertiu que “nada pode impedir” os migrantes de viajarem entre a França e a Grã-Bretanha.
Pierre-Henri Dumont, que representa a área de Calais na Assembleia Nacional da França, disse: “O fato é que temos de 300 a 400 quilômetros de costa para monitorar todos os dias e todas as noites e é quase impossível ter policiais a cada 100 metros por causa do comprimento da costa. ”
O político sugeriu que os migrantes preferem não ficar na França e são mais propensos a falar inglês e acreditar que é mais fácil encontrar trabalho na Grã-Bretanha, apesar de seu status ilegal.
Ele acrescentou: “Temos cada vez mais patrulhas. O dinheiro que foi prometido pelo governo do Reino Unido à França foi criado para manter esse número de patrulhas que já dobramos há algumas semanas. ”
O pescador Matt Coker afirmou que os barcos-patrulha franceses parecem estar ajudando os migrantes a fazerem travessias ilegais, em vez de impedi-los.
Foi um período particularmente movimentado para travessias de migrantes devido ao bom tempo e às águas calmas.
O Sr. Coker disse à BBC: “Não tenho certeza … os franceses estão impedindo-os, pois parecem estar fazendo-os atravessar”.
O traineira disse que os traficantes de pessoas aumentaram seu jogo nos últimos anos para se tornarem mais sofisticados.
“Mudou muito em comparação com o que costumava ser três ou quatro anos atrás, quando tudo começou”, disse ele.
“Eles costumavam se deparar com pequenas infláveis de dois a quatro metros, com cerca de 10 ou uma dúzia de pessoas a bordo.
“Considerando que agora eles estão usando grandes infláveis que transportam 40, 50 às vezes 60 pessoas.”
Um bebê e várias crianças pequenas estavam entre os migrantes trazidos à terra pelas equipes da Força de Fronteira ontem.
Um barco salva-vidas lotado foi visto chegando a uma praia em Dungeness, Kent.
Três ônibus brancos estavam estacionados nas proximidades para levar os migrantes ao centro de recepção em Dover.
Dan O’Mahoney, o comandante da ameaça de canal clandestino do Reino Unido, disse: “Este aumento inaceitável de travessias perigosas está sendo conduzido por gangues de criminosos e um aumento na migração ilegal em toda a Europa.
“Estamos determinados a visar os criminosos em todos os níveis. Até agora, garantimos quase 300 prisões, 65 condenações e evitamos mais de 10.000 tentativas de migrantes.
“Mas há mais a fazer. O novo plano do governo para a imigração é a única maneira confiável de consertar o sistema de asilo quebrado, quebrando o modelo de negócios de gangues criminosas e recebendo pessoas por rotas seguras e legais. ”
Antes das negociações entre a ministra do Interior, Priti Patel, e seu homólogo francês, Paris alertou que seria uma “grave perda de confiança” se o Reino Unido apresentasse novas exigências. A Sra. Patel disse em particular aos parlamentares conservadores que desistiria do acordo, a menos que a França interrompesse três em cada quatro travessias de migrantes até o final deste mês. O Ministério do Interior francês disse: “As condições do financiamento foram negociadas em detalhes com os britânicos e nunca foi uma questão de condicionar o dinheiro a alvos específicos de interceptação.”
Como parte do acordo, os ministros se comprometeram a entregar £ 54 milhões à França para apoiar seus esforços para impedir travessias de pequenos barcos.
Mas isso não ajudou a conter o número de migrantes que fazem a travessia muitas vezes perigosa do Canal da Mancha.
Quase 14.000 migrantes foram detidos por oficiais da Força de Fronteira até agora neste ano.
Esse número já superou os 8.420 que cruzaram no ano passado, então um número recorde.
Autoridades britânicas reclamam em particular que as autoridades francesas pouco fizeram para impedir as travessias.
Um pescador britânico que trabalha no Canal da Mancha afirmou que as autoridades francesas estão “escoltando” barcos de migrantes para o Reino Unido.
A secretária do Interior, Sra. Patel, ameaçou retirar o financiamento como resultado da raiva.
A Sra. Patel disse aos parlamentares: “Não demos a eles um centavo do dinheiro até agora e a França terá que se recompor se quiser ver o dinheiro.
“É pagamento por resultados e não vimos esses resultados. O dinheiro é condicional. ”
Entende-se que nenhum dinheiro ainda foi pago à França.
Os franceses tomaram medidas menores, como proibir a venda de botes infláveis e caiaques nas cidades do Canal em uma tentativa de dissuadir os contrabandistas de pessoas.
No entanto, os traficantes estão, em vez disso, encomendando os pequenos barcos online.
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“A taxa de interceptação precisa chegar a um certo ponto para agir como um impedimento”, disse a fonte.
Um parlamentar francês advertiu que “nada pode impedir” os migrantes de viajarem entre a França e a Grã-Bretanha.
Pierre-Henri Dumont, que representa a área de Calais na Assembleia Nacional da França, disse: “O fato é que temos de 300 a 400 quilômetros de costa para monitorar todos os dias e todas as noites e é quase impossível ter policiais a cada 100 metros por causa do comprimento da costa. ”
O político sugeriu que os migrantes preferem não ficar na França e são mais propensos a falar inglês e acreditar que é mais fácil encontrar trabalho na Grã-Bretanha, apesar de seu status ilegal.
Ele acrescentou: “Temos cada vez mais patrulhas. O dinheiro que foi prometido pelo governo do Reino Unido à França foi criado para manter esse número de patrulhas que já dobramos há algumas semanas. ”
O pescador Matt Coker afirmou que os barcos-patrulha franceses parecem estar ajudando os migrantes a fazerem travessias ilegais, em vez de impedi-los.
Foi um período particularmente movimentado para travessias de migrantes devido ao bom tempo e às águas calmas.
O Sr. Coker disse à BBC: “Não tenho certeza … os franceses estão impedindo-os, pois parecem estar fazendo-os atravessar”.
O traineira disse que os traficantes de pessoas aumentaram seu jogo nos últimos anos para se tornarem mais sofisticados.
“Mudou muito em comparação com o que costumava ser três ou quatro anos atrás, quando tudo começou”, disse ele.
“Eles costumavam se deparar com pequenas infláveis de dois a quatro metros, com cerca de 10 ou uma dúzia de pessoas a bordo.
“Considerando que agora eles estão usando grandes infláveis que transportam 40, 50 às vezes 60 pessoas.”
Um bebê e várias crianças pequenas estavam entre os migrantes trazidos à terra pelas equipes da Força de Fronteira ontem.
Um barco salva-vidas lotado foi visto chegando a uma praia em Dungeness, Kent.
Três ônibus brancos estavam estacionados nas proximidades para levar os migrantes ao centro de recepção em Dover.
Dan O’Mahoney, o comandante da ameaça de canal clandestino do Reino Unido, disse: “Este aumento inaceitável de travessias perigosas está sendo conduzido por gangues de criminosos e um aumento na migração ilegal em toda a Europa.
“Estamos determinados a visar os criminosos em todos os níveis. Até agora, garantimos quase 300 prisões, 65 condenações e evitamos mais de 10.000 tentativas de migrantes.
“Mas há mais a fazer. O novo plano do governo para a imigração é a única maneira confiável de consertar o sistema de asilo quebrado, quebrando o modelo de negócios de gangues criminosas e recebendo pessoas por rotas seguras e legais. ”
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