FOTO DO ARQUIVO: aviões da Japan Airlines (JAL) pousam na pista do aeroporto New Chitose, em Sapporo, Hokkaido, Japão, 4 de maio de 2021. REUTERS / Issei Kato
10 de setembro de 2021
Por Maki Shiraki e Jamie Freed
TÓQUIO (Reuters) – A Japan Airlines Co Ltd (JAL) disse na sexta-feira que finalizou planos de emitir 300 bilhões de ienes (US $ 2,73 bilhões) em empréstimos híbridos e títulos subordinados para dar a ela uma rede de segurança e posicioná-la para um ambiente de negócios pós-coronavírus .
Ela levantará 200 bilhões de ienes com empréstimos híbridos e 100 bilhões com títulos subordinados, disse a companhia aérea em um comunicado à bolsa de valores.
A JAL anunciou os planos iniciais para o aumento na quinta-feira, mas forneceu mais detalhes sobre o mix de financiamento e os usos na sexta-feira.
“Gostaríamos de manter nossa linha de compromisso sem uso, pois acreditamos que é a rede de segurança de último recurso”, disse o gerente geral de finanças da JAL, Yuichiro Kito, a repórteres. “Não queremos lamentar o inesperado.”
A companhia aérea previu no mês passado que sua taxa de consumo de caixa caísse para cerca de 5 bilhões de ienes por mês no segundo trimestre encerrado em 30 de setembro, de 10 bilhões para 15 bilhões de ienes por mês no primeiro trimestre.
No entanto, Kito disse que a grave situação do COVID-19 no Japão significava que a empresa não tinha certeza de que poderia cumprir a meta de queima de caixa do segundo trimestre.
A companhia aérea disse que a receita do levantamento será usada para apresentar o Airbus SE A350-1000s como sua nova aeronave carro-chefe, ajudando a reduzir as emissões de carbono em voos internacionais.
A JAL também renovará seu sistema de gestão de receitas para rotas domésticas e saldará outras dívidas com os recursos do aumento, acrescentou.
“Não se trata apenas de defesa, este financiamento também está nos posicionando para sermos agressivos no futuro pós-coronavírus”, disse Kito.
($ 1 = 109,7400 ienes)
(Reportagem de Maki Shiraki em Tóquio e Jamie Freed em Sydney; reportagem adicional de Ritsuko Ando em Tóquio; Edição de Christopher Cushing e Gerry Doyle)
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FOTO DO ARQUIVO: aviões da Japan Airlines (JAL) pousam na pista do aeroporto New Chitose, em Sapporo, Hokkaido, Japão, 4 de maio de 2021. REUTERS / Issei Kato
10 de setembro de 2021
Por Maki Shiraki e Jamie Freed
TÓQUIO (Reuters) – A Japan Airlines Co Ltd (JAL) disse na sexta-feira que finalizou planos de emitir 300 bilhões de ienes (US $ 2,73 bilhões) em empréstimos híbridos e títulos subordinados para dar a ela uma rede de segurança e posicioná-la para um ambiente de negócios pós-coronavírus .
Ela levantará 200 bilhões de ienes com empréstimos híbridos e 100 bilhões com títulos subordinados, disse a companhia aérea em um comunicado à bolsa de valores.
A JAL anunciou os planos iniciais para o aumento na quinta-feira, mas forneceu mais detalhes sobre o mix de financiamento e os usos na sexta-feira.
“Gostaríamos de manter nossa linha de compromisso sem uso, pois acreditamos que é a rede de segurança de último recurso”, disse o gerente geral de finanças da JAL, Yuichiro Kito, a repórteres. “Não queremos lamentar o inesperado.”
A companhia aérea previu no mês passado que sua taxa de consumo de caixa caísse para cerca de 5 bilhões de ienes por mês no segundo trimestre encerrado em 30 de setembro, de 10 bilhões para 15 bilhões de ienes por mês no primeiro trimestre.
No entanto, Kito disse que a grave situação do COVID-19 no Japão significava que a empresa não tinha certeza de que poderia cumprir a meta de queima de caixa do segundo trimestre.
A companhia aérea disse que a receita do levantamento será usada para apresentar o Airbus SE A350-1000s como sua nova aeronave carro-chefe, ajudando a reduzir as emissões de carbono em voos internacionais.
A JAL também renovará seu sistema de gestão de receitas para rotas domésticas e saldará outras dívidas com os recursos do aumento, acrescentou.
“Não se trata apenas de defesa, este financiamento também está nos posicionando para sermos agressivos no futuro pós-coronavírus”, disse Kito.
($ 1 = 109,7400 ienes)
(Reportagem de Maki Shiraki em Tóquio e Jamie Freed em Sydney; reportagem adicional de Ritsuko Ando em Tóquio; Edição de Christopher Cushing e Gerry Doyle)
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