FOTO DE ARQUIVO: Um entregador de Meituan usando uma máscara é visto em uma rua em Xangai, China, em 13 de janeiro de 2021. REUTERS / Aly Song / Foto de arquivo
15 de setembro de 2021
XANGAI (Reuters) – As gigantes chinesas de entrega de comida online Meituan e Ele.me disseram esta semana que não forçarão os mensageiros que trabalham para eles a se registrar como empresas independentes, um pomo de discórdia em meio ao escrutínio contínuo do setor de entrega de comida.
A promessa vem como parte de um impulso mais amplo dos reguladores para melhorar as condições para os trabalhadores da ‘gig-economia’, e durante o escrutínio público em andamento para o tratamento dado pelas empresas de tecnologia a esses motoristas.
Em agosto, vários órgãos reguladores chineses se reuniram com várias empresas chinesas de entrega de alimentos para pedir melhores salvaguardas trabalhistas.
Muitos motoristas de aplicativos de entrega de comida ou pedestres são contratados indiretamente pela plataforma e não recebem seguro social ou médico básico https://www.reuters.com/world/china/chinese-regulators-meet-with-delivery-firms -call-strong-labour-rights-2021-08-07.
Na semana passada, uma conta de mídia social que cobre a legislação trabalhista publicou um artigo alegando que alguns motoristas que trabalhavam para Meituan e Ele.me estavam operando como empresas individuais, ao contrário de funcionários da empresa de plataforma ou de uma empresa terceirizada, reduzindo assim a empresa da plataforma obrigações legais para com o motorista. O artigo se espalhou amplamente pela internet na China.
Em uma postagem na mídia social publicada na noite de terça-feira, Meituan escreveu que, “Os motoristas são parceiros importantes da Meituan. Quando se trata de proteger os direitos trabalhistas dos motoristas, devemos fazer mais melhorias e precisamos fazer melhor. ”
A empresa disse que, após a publicação de regulamentos dirigidos aos trabalhadores de entrega de alimentos em julho passado, formou um grupo de trabalho para examinar suas práticas de emprego. A empresa disse neste mês que emitiu um documento para mais de 1.000 parceiros de entrega e realizou uma videoconferência afirmando que proíbe forçar os mensageiros a se registrar como empresas independentes.
A empresa acrescentou que tem como objetivo aprimorar o tratamento dispensado aos passageiros em aspectos como renda, previdência social e saúde e segurança. Na segunda-feira, a Meituan disse que mudaria seu algoritmo para ser mais complacente com seus motoristas quando enfrentar prazos de entrega apertados.
Na manhã de quarta-feira, a Ele.me publicou um comunicado também prometendo não forçar os motoristas a se registrar como empresas independentes.
(Reportagem de Josh Horwitz; Edição de Kenneth Maxwell)
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FOTO DE ARQUIVO: Um entregador de Meituan usando uma máscara é visto em uma rua em Xangai, China, em 13 de janeiro de 2021. REUTERS / Aly Song / Foto de arquivo
15 de setembro de 2021
XANGAI (Reuters) – As gigantes chinesas de entrega de comida online Meituan e Ele.me disseram esta semana que não forçarão os mensageiros que trabalham para eles a se registrar como empresas independentes, um pomo de discórdia em meio ao escrutínio contínuo do setor de entrega de comida.
A promessa vem como parte de um impulso mais amplo dos reguladores para melhorar as condições para os trabalhadores da ‘gig-economia’, e durante o escrutínio público em andamento para o tratamento dado pelas empresas de tecnologia a esses motoristas.
Em agosto, vários órgãos reguladores chineses se reuniram com várias empresas chinesas de entrega de alimentos para pedir melhores salvaguardas trabalhistas.
Muitos motoristas de aplicativos de entrega de comida ou pedestres são contratados indiretamente pela plataforma e não recebem seguro social ou médico básico https://www.reuters.com/world/china/chinese-regulators-meet-with-delivery-firms -call-strong-labour-rights-2021-08-07.
Na semana passada, uma conta de mídia social que cobre a legislação trabalhista publicou um artigo alegando que alguns motoristas que trabalhavam para Meituan e Ele.me estavam operando como empresas individuais, ao contrário de funcionários da empresa de plataforma ou de uma empresa terceirizada, reduzindo assim a empresa da plataforma obrigações legais para com o motorista. O artigo se espalhou amplamente pela internet na China.
Em uma postagem na mídia social publicada na noite de terça-feira, Meituan escreveu que, “Os motoristas são parceiros importantes da Meituan. Quando se trata de proteger os direitos trabalhistas dos motoristas, devemos fazer mais melhorias e precisamos fazer melhor. ”
A empresa disse que, após a publicação de regulamentos dirigidos aos trabalhadores de entrega de alimentos em julho passado, formou um grupo de trabalho para examinar suas práticas de emprego. A empresa disse neste mês que emitiu um documento para mais de 1.000 parceiros de entrega e realizou uma videoconferência afirmando que proíbe forçar os mensageiros a se registrar como empresas independentes.
A empresa acrescentou que tem como objetivo aprimorar o tratamento dispensado aos passageiros em aspectos como renda, previdência social e saúde e segurança. Na segunda-feira, a Meituan disse que mudaria seu algoritmo para ser mais complacente com seus motoristas quando enfrentar prazos de entrega apertados.
Na manhã de quarta-feira, a Ele.me publicou um comunicado também prometendo não forçar os motoristas a se registrar como empresas independentes.
(Reportagem de Josh Horwitz; Edição de Kenneth Maxwell)
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