O ex-negociador chefe do Brexit, Michel Barnier, disse que a atual crise de combustível no Reino Unido é resultado direto da saída da Grã-Bretanha da União Europeia.
Falando em um evento para promover seu novo livro Meu diário secreto do Brexit, ele disse: “Parte da resposta está ligada, efetivamente, às consequências do Brexit porque o Reino Unido optou por acabar com a liberdade de movimento [of people].
“E há uma ligação clara com os caminhoneiros.
“Além da liberdade de movimento, o Reino Unido escolheu deixar o mercado único – isso significa que o Reino Unido decidiu reconstruir, pela primeira vez, barreiras não tarifárias entre a UE e o Reino Unido. É uma consequência direta e mecânica do Brexit. ”
O ex-negociador chefe do Brexit, Michel Barnier, disse que a atual crise de combustível no Reino Unido é resultado direto da saída da Grã-Bretanha da União Europeia.
Falando em um evento para promover seu novo livro Meu diário secreto do Brexit, ele disse: “Parte da resposta está ligada, efetivamente, às consequências do Brexit porque o Reino Unido optou por acabar com a liberdade de movimento [of people].
“E há uma ligação clara com os caminhoneiros.
“Além da liberdade de movimento, o Reino Unido escolheu deixar o mercado único – isso significa que o Reino Unido decidiu reconstruir, pela primeira vez, barreiras não tarifárias entre a UE e o Reino Unido. É uma consequência direta e mecânica do Brexit. ”
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