Enquanto isso, o ex-eurodeputado do Partido Brexit, Ben Habib, exortou o primeiro-ministro Boris Johnson a abandonar sua abordagem “tímida” e controlar a situação – ao mesmo tempo que sugeria que as queixas frequentes do presidente francês Emmanuel Macron eram uma tentativa calculada de “atacar os britânicos” para fazer capital político doméstico. O think tank Pro-Brexit, Facts4EU, analisou números oficiais publicados pelo governo do Reino Unido, que mostraram que quase 1.700 navios da UE receberam licenças para entrar em águas britânicas (dentro de 200 milhas náuticas).
Destes, 117 são capazes de navegar até seis milhas da costa do Reino Unido.
Facts4EUA análise da empresa indica que 44% das novas licenças emitidas nos últimos nove meses – um total de 738 – foram concedidas a navios franceses.
Apenas 35 pequenos navios de toda a frota da UE27 tiveram suas licenças recusadas – e apenas porque eles não puderam provar que estavam pescando dentro das 6-12 milhas náuticas de águas territoriais ao largo da costa britânica antes do Brexit.
Se eles puderem fazer isso, eles também receberão licenças.
Habib disse ao Express.co.uk sobre o Acordo de Comércio e Cooperação (TCA) assinado por Johnson em dezembro: “No papel, o negócio era evidentemente ruim.
“Não chegou perto de cumprir as promessas de pesca feitas pelo Primeiro-Ministro e Lord Frost.
APENAS EM: Brexiteer defende brilhantemente a saída da UE à medida que o problema do petróleo cresce
O Sr. Habib acrescentou: “Também sabemos que eles não estão aderindo aos seus limites de Captura Total Permitida, por mais generosos que já sejam. Nenhum de seus barcos é inspecionado.
“Eles entram em nossas águas e levam o que querem. Somos tão tímidos que os deixamos escapar impunes ”.
Quanto ao Sr. Johnson, o Sr. Habib disse: “O primeiro-ministro canta e dança sobre a importância de promover os recursos renováveis.
“Bem, nosso peixe é nossa maior fonte de alimento naturalmente renovável.”
Havia um “paralelo entre a incapacidade do governo de controlar a pesca ilegal em suas águas e a incapacidade de lidar com os migrantes que cruzam o Canal da Mancha vindos da França, afirmou.
Habib alertou: “Os franceses estão despejando no Reino Unido.
“É mais que tempo de o governo britânico assumir uma linha firme com os franceses e, com isso, o controle adequado de nossas fronteiras e de nossos peixes!”
Um porta-voz do governo do Reino Unido disse: “O governo emitiu este ano um grande número de licenças para navios da UE que buscam pescar em nossa zona econômica exclusiva (zona de 12-200 milhas náuticas) e nosso mar territorial (zona de 6-12 milhas náuticas).
“Nossa abordagem tem sido razoável e totalmente alinhada com nossos compromissos no Acordo de Comércio e Cooperação (TCA).”
O porta-voz acrescentou: “No que diz respeito à zona de 6-12 nm, conforme estabelecido no TCA, os navios da UE devem apresentar provas de um historial de actividade de pesca nessas águas.
“Temos estado a analisar pedidos de embarcações com menos de 12 m de comprimento para pescar nesta zona e, com base nas provas disponíveis, podemos conceder licenças para 12 dos 47 pedidos apresentados.
“Continuamos a trabalhar com a Comissão e as autoridades francesas e iremos considerar quaisquer outras evidências fornecidas para apoiar os pedidos de licença restantes.”
Enquanto isso, o ex-eurodeputado do Partido Brexit, Ben Habib, exortou o primeiro-ministro Boris Johnson a abandonar sua abordagem “tímida” e controlar a situação – ao mesmo tempo que sugeria que as queixas frequentes do presidente francês Emmanuel Macron eram uma tentativa calculada de “atacar os britânicos” para fazer capital político doméstico. O think tank Pro-Brexit, Facts4EU, analisou números oficiais publicados pelo governo do Reino Unido, que mostraram que quase 1.700 navios da UE receberam licenças para entrar em águas britânicas (dentro de 200 milhas náuticas).
Destes, 117 são capazes de navegar até seis milhas da costa do Reino Unido.
Facts4EUA análise da empresa indica que 44% das novas licenças emitidas nos últimos nove meses – um total de 738 – foram concedidas a navios franceses.
Apenas 35 pequenos navios de toda a frota da UE27 tiveram suas licenças recusadas – e apenas porque eles não puderam provar que estavam pescando dentro das 6-12 milhas náuticas de águas territoriais ao largo da costa britânica antes do Brexit.
Se eles puderem fazer isso, eles também receberão licenças.
Habib disse ao Express.co.uk sobre o Acordo de Comércio e Cooperação (TCA) assinado por Johnson em dezembro: “No papel, o negócio era evidentemente ruim.
“Não chegou perto de cumprir as promessas de pesca feitas pelo Primeiro-Ministro e Lord Frost.
APENAS EM: Brexiteer defende brilhantemente a saída da UE à medida que o problema do petróleo cresce
O Sr. Habib acrescentou: “Também sabemos que eles não estão aderindo aos seus limites de Captura Total Permitida, por mais generosos que já sejam. Nenhum de seus barcos é inspecionado.
“Eles entram em nossas águas e levam o que querem. Somos tão tímidos que os deixamos escapar impunes ”.
Quanto ao Sr. Johnson, o Sr. Habib disse: “O primeiro-ministro canta e dança sobre a importância de promover os recursos renováveis.
“Bem, nosso peixe é nossa maior fonte de alimento naturalmente renovável.”
Havia um “paralelo entre a incapacidade do governo de controlar a pesca ilegal em suas águas e a incapacidade de lidar com os migrantes que cruzam o Canal da Mancha vindos da França, afirmou.
Habib alertou: “Os franceses estão despejando no Reino Unido.
“É mais que tempo de o governo britânico assumir uma linha firme com os franceses e, com isso, o controle adequado de nossas fronteiras e de nossos peixes!”
Um porta-voz do governo do Reino Unido disse: “O governo emitiu este ano um grande número de licenças para navios da UE que buscam pescar em nossa zona econômica exclusiva (zona de 12-200 milhas náuticas) e nosso mar territorial (zona de 6-12 milhas náuticas).
“Nossa abordagem tem sido razoável e totalmente alinhada com nossos compromissos no Acordo de Comércio e Cooperação (TCA).”
O porta-voz acrescentou: “No que diz respeito à zona de 6-12 nm, conforme estabelecido no TCA, os navios da UE devem apresentar provas de um historial de actividade de pesca nessas águas.
“Temos estado a analisar pedidos de embarcações com menos de 12 m de comprimento para pescar nesta zona e, com base nas provas disponíveis, podemos conceder licenças para 12 dos 47 pedidos apresentados.
“Continuamos a trabalhar com a Comissão e as autoridades francesas e iremos considerar quaisquer outras evidências fornecidas para apoiar os pedidos de licença restantes.”
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