Howard Cox, o fundador da Fair Fuel UK, criticou o governo no tratamento da falta de motoristas de HGV em meio a interrupções contínuas no fornecimento de gasolina. Longas filas por gasolina foram relatadas em Londres e no Sudeste, conforme o exército é implantado para atender à demanda por motoristas de petroleiros. O Sr. Cox disse ao apresentador do GB News Nigel Farage que o exército deveria ter sido chamado muito antes da crise e culpou Boris Johnson Governo por sua incompetência.
O Sr. Cox disse ao GB News que a crise do petróleo foi atribuída ao governo sendo “ttotalmente incompetente. “
Ele se enfureceu: “É escandaloso!”
“A questão é que tínhamos essa virtude sinalizando a chamada de não entre em pânico [Transport Secretary] Grant Shapps, é claro que sabemos o que aconteceria se você dissesse para não entrar em pânico. “
“Recebemos uma chamada para que o exército ficasse de prontidão, o que significa standby !?” Sr. Cox continuou
“Esses caras, há motoristas de petroleiros no exército que já dirigem tanques de gasolina e diesel.
“Sim, eles podem ter que entender como mergulhar um petroleiro e como manobrá-lo em um pátio de entrada, mas isso exigirá um pouco de treinamento matinal.
“Por que eles não estavam, mas imediatamente em áreas estratégicas, as artérias que importam?
Ele repetiu: “É ridículo, foi completamente incompetente.”
Brian Madderson, presidente da Petrol Retailers Association, disse que a crise do combustível está afetando predominantemente Londres e o sudeste.
Madderson disse que havia apenas “um ou dois locais secos” ao norte de Londres e que a “melhora geral continuou”, mas que a situação em Londres e no sudeste continua difícil.
Em declarações à Sky News, ele disse: “Tem tudo a ver com a população, temos mais de 25 milhões de habitantes em Londres e arredores [and the] condados de origem. “
Ele disse que era uma das maiores áreas metropolitanas do mundo “e, claro, para acompanhar temos uma quantidade enorme de vans de entrega, uma quantidade enorme de veículos, e essa é apenas a situação crônica”.
Howard Cox, o fundador da Fair Fuel UK, criticou o governo no tratamento da falta de motoristas de HGV em meio a interrupções contínuas no fornecimento de gasolina. Longas filas por gasolina foram relatadas em Londres e no Sudeste, conforme o exército é implantado para atender à demanda por motoristas de petroleiros. O Sr. Cox disse ao apresentador do GB News Nigel Farage que o exército deveria ter sido chamado muito antes da crise e culpou Boris Johnson Governo por sua incompetência.
O Sr. Cox disse ao GB News que a crise do petróleo foi atribuída ao governo sendo “ttotalmente incompetente. “
Ele se enfureceu: “É escandaloso!”
“A questão é que tínhamos essa virtude sinalizando a chamada de não entre em pânico [Transport Secretary] Grant Shapps, é claro que sabemos o que aconteceria se você dissesse para não entrar em pânico. “
“Recebemos uma chamada para que o exército ficasse de prontidão, o que significa standby !?” Sr. Cox continuou
“Esses caras, há motoristas de petroleiros no exército que já dirigem tanques de gasolina e diesel.
“Sim, eles podem ter que entender como mergulhar um petroleiro e como manobrá-lo em um pátio de entrada, mas isso exigirá um pouco de treinamento matinal.
“Por que eles não estavam, mas imediatamente em áreas estratégicas, as artérias que importam?
Ele repetiu: “É ridículo, foi completamente incompetente.”
Brian Madderson, presidente da Petrol Retailers Association, disse que a crise do combustível está afetando predominantemente Londres e o sudeste.
Madderson disse que havia apenas “um ou dois locais secos” ao norte de Londres e que a “melhora geral continuou”, mas que a situação em Londres e no sudeste continua difícil.
Em declarações à Sky News, ele disse: “Tem tudo a ver com a população, temos mais de 25 milhões de habitantes em Londres e arredores [and the] condados de origem. “
Ele disse que era uma das maiores áreas metropolitanas do mundo “e, claro, para acompanhar temos uma quantidade enorme de vans de entrega, uma quantidade enorme de veículos, e essa é apenas a situação crônica”.
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