O chanceler Rishi Sunak e o primeiro-ministro Boris Johnson estão apresentando planos para os freeports – áreas com regras alfandegárias diferentes – em uma tentativa de turbinar a economia do Reino Unido depois que a Grã-Bretanha deixou a UE. Os freeports são projetados para serem pólos de inovação que impulsionam a economia, oferecendo incentivos fiscais para investimentos em empregos e infraestrutura.
Mas os ministros do SNP em Edimburgo apresentaram suas próprias propostas para um conceito ao norte da fronteira conhecido como “portos verdes”, depois de abandonar as negociações com o governo do Reino Unido no mês passado sobre o modelo de porto livre.
De acordo com os planos do governo escocês, padrões estritos de emprego e um compromisso com o líquido zero seriam impostos aos operadores de “portos verdes”.
No entanto, Express.co.uk entende que os ministros do Reino Unido estão agora procurando avançar com propostas para criar um porto livre ao norte da fronteira eles próprios após excluindo o modelo SNP.
Dundee, Port of Cromarty Firth e Aberdeen estão entre os portos escoceses que estão desesperados para obter o status especial.
Membros de Whitehall sinalizaram que opções estavam sendo examinadas sobre como a criação de um porto livre escocês funcionaria, com uma fonte alegando que o governo escocês estava “jogando jogos políticos” sobre o assunto.
Um porta-voz do governo do Reino Unido acrescentou: “É decepcionante que, apesar dos esforços extenuantes para trabalhar em conjunto, o governo escocês tenha até agora optado por não trabalhar conosco para trazer Freeports para a Escócia.
“Continuaremos a trabalhar para garantir que a Escócia possa desfrutar dos benefícios do modelo.
“Freeports criará centros de comércio global, apoiará milhares de empregos, regenerará comunidades e turbinará o crescimento pós-Brexit da Grã-Bretanha, tudo parte do compromisso do governo do Reino Unido em impulsionar a atividade econômica, nivelando vilas, cidades e regiões em todo o Reino Unido.”
LEIA MAIS: MPs conservadores temem que o Partido da Reforma possa conquistar eleitores
Um porta-voz do governo escocês insistiu que seu modelo de “porto verde” poderia ser entregue com os “poderes existentes” detidos pelo Parlamento escocês.
Isso apesar de alguns poderes, como incentivos fiscais para investidores, serem controlados por Westminster.
Eles também enfatizaram que “ter mais impostos e outras ferramentas de política econômica beneficiaria enormemente a economia escocesa como um todo”.
O chanceler Rishi Sunak e o primeiro-ministro Boris Johnson estão apresentando planos para os freeports – áreas com regras alfandegárias diferentes – em uma tentativa de turbinar a economia do Reino Unido depois que a Grã-Bretanha deixou a UE. Os freeports são projetados para serem pólos de inovação que impulsionam a economia, oferecendo incentivos fiscais para investimentos em empregos e infraestrutura.
Mas os ministros do SNP em Edimburgo apresentaram suas próprias propostas para um conceito ao norte da fronteira conhecido como “portos verdes”, depois de abandonar as negociações com o governo do Reino Unido no mês passado sobre o modelo de porto livre.
De acordo com os planos do governo escocês, padrões estritos de emprego e um compromisso com o líquido zero seriam impostos aos operadores de “portos verdes”.
No entanto, Express.co.uk entende que os ministros do Reino Unido estão agora procurando avançar com propostas para criar um porto livre ao norte da fronteira eles próprios após excluindo o modelo SNP.
Dundee, Port of Cromarty Firth e Aberdeen estão entre os portos escoceses que estão desesperados para obter o status especial.
Membros de Whitehall sinalizaram que opções estavam sendo examinadas sobre como a criação de um porto livre escocês funcionaria, com uma fonte alegando que o governo escocês estava “jogando jogos políticos” sobre o assunto.
Um porta-voz do governo do Reino Unido acrescentou: “É decepcionante que, apesar dos esforços extenuantes para trabalhar em conjunto, o governo escocês tenha até agora optado por não trabalhar conosco para trazer Freeports para a Escócia.
“Continuaremos a trabalhar para garantir que a Escócia possa desfrutar dos benefícios do modelo.
“Freeports criará centros de comércio global, apoiará milhares de empregos, regenerará comunidades e turbinará o crescimento pós-Brexit da Grã-Bretanha, tudo parte do compromisso do governo do Reino Unido em impulsionar a atividade econômica, nivelando vilas, cidades e regiões em todo o Reino Unido.”
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Um porta-voz do governo escocês insistiu que seu modelo de “porto verde” poderia ser entregue com os “poderes existentes” detidos pelo Parlamento escocês.
Isso apesar de alguns poderes, como incentivos fiscais para investidores, serem controlados por Westminster.
Eles também enfatizaram que “ter mais impostos e outras ferramentas de política econômica beneficiaria enormemente a economia escocesa como um todo”.
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