Líderes do maior sindicato do Reino Unido foram acusados de ameaçar “manter o Natal como refém” depois de sugerirem que poderiam entrar em ação industrial, a menos que as demandas de seus motoristas por salários mais altos e melhores condições fossem atendidas, revelou o Telegraph. Os líderes da Unite, que representa mais de 50.000 motoristas de veículos pesados, alertaram que poderiam convocar uma votação que permitiria que milhares de motoristas de supermercados e entregas participassem da maior greve de caminhões desde o inverno do descontentamento.
A Unite está exigindo que novos motoristas de veículos pesados recebam £ 50.000 por ano, para o fim das regras temporárias que permitem que os motoristas trabalhem 10 horas por dia e para o governo fornecer mais paradas de caminhões, que incluem banheiros limpos e instalações de alimentação.
A notícia vem após uma série de vitórias em aumento de salários lideradas pelo Unite, incluindo contra Sainsbury’s e Heinz.
De acordo com o Telegraph, Adrian Jones, oficial nacional da Unite para o transporte rodoviário, disse: “Os motoristas estão fartos.
“Nossos membros precisam de instalações adequadas, pagamento justo e respeito. Os motoristas de veículos pesados são o sangue no corpo de nossa economia.
“Não hesitaremos em cortar esse fornecimento se o Governo e os patrões se recusarem a fazer o que for necessário.
“Fizemos isso repetidamente com ministros e funcionários – mas eles não assumiram nenhum compromisso firme, embora saibam o que precisa ser feito.”
No entanto, Jones supostamente admitiu que as leis atuais impedem o Unite de lançar uma greve nacional e, em vez disso, sugeriu que os líderes sindicais estavam considerando planos para contornar as restrições legais do passado.
“Estamos agora olhando para greves coordenadas antes de janeiro, se não conseguirmos esses compromissos do governo e dos empregadores”, disse ele.
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O Telegraph relata que um porta-voz do governo respondeu dizendo: “Seria imprudente para os sindicatos manter o Natal como refém e danificar o trabalho que está sendo feito para restaurar as cadeias de abastecimento nesta época vital do ano.
“Já tomamos medidas imediatas para aumentar a oferta de motoristas de HGV, agilizar o processo de testes e melhorar as condições de trabalho.
“Estamos satisfeitos que os empregadores estejam trabalhando em busca de soluções de longo prazo por meio de testes e contratações aprimoradas, com melhores salários e condições de trabalho, e continuaremos a apoiá-los a fazê-lo.”
Apesar das preocupações com as questões da cadeia de abastecimento, o Chanceler do Tesouro Rishi Sunak disse que ainda haverá uma “boa quantidade de presentes de Natal disponíveis”.
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Falando à BBC enquanto estava em Nova York para uma reunião com o G7, o Sr. Sunak acrescentou: “Estamos fazendo absolutamente tudo o que podemos para mitigar alguns desses desafios.
“Eles são de natureza global, então não podemos resolver todos os problemas, mas estou confiante de que haverá um bom fornecimento de produtos para todos.
“Estou confiante de que haverá uma boa quantidade de presentes de Natal disponíveis para todos comprarem.”
Líderes do maior sindicato do Reino Unido foram acusados de ameaçar “manter o Natal como refém” depois de sugerirem que poderiam entrar em ação industrial, a menos que as demandas de seus motoristas por salários mais altos e melhores condições fossem atendidas, revelou o Telegraph. Os líderes da Unite, que representa mais de 50.000 motoristas de veículos pesados, alertaram que poderiam convocar uma votação que permitiria que milhares de motoristas de supermercados e entregas participassem da maior greve de caminhões desde o inverno do descontentamento.
A Unite está exigindo que novos motoristas de veículos pesados recebam £ 50.000 por ano, para o fim das regras temporárias que permitem que os motoristas trabalhem 10 horas por dia e para o governo fornecer mais paradas de caminhões, que incluem banheiros limpos e instalações de alimentação.
A notícia vem após uma série de vitórias em aumento de salários lideradas pelo Unite, incluindo contra Sainsbury’s e Heinz.
De acordo com o Telegraph, Adrian Jones, oficial nacional da Unite para o transporte rodoviário, disse: “Os motoristas estão fartos.
“Nossos membros precisam de instalações adequadas, pagamento justo e respeito. Os motoristas de veículos pesados são o sangue no corpo de nossa economia.
“Não hesitaremos em cortar esse fornecimento se o Governo e os patrões se recusarem a fazer o que for necessário.
“Fizemos isso repetidamente com ministros e funcionários – mas eles não assumiram nenhum compromisso firme, embora saibam o que precisa ser feito.”
No entanto, Jones supostamente admitiu que as leis atuais impedem o Unite de lançar uma greve nacional e, em vez disso, sugeriu que os líderes sindicais estavam considerando planos para contornar as restrições legais do passado.
“Estamos agora olhando para greves coordenadas antes de janeiro, se não conseguirmos esses compromissos do governo e dos empregadores”, disse ele.
APENAS EM: caos no trânsito da M5, enquanto um acidente de terror destrói a central da reserva – a polícia corre para o local
O Telegraph relata que um porta-voz do governo respondeu dizendo: “Seria imprudente para os sindicatos manter o Natal como refém e danificar o trabalho que está sendo feito para restaurar as cadeias de abastecimento nesta época vital do ano.
“Já tomamos medidas imediatas para aumentar a oferta de motoristas de HGV, agilizar o processo de testes e melhorar as condições de trabalho.
“Estamos satisfeitos que os empregadores estejam trabalhando em busca de soluções de longo prazo por meio de testes e contratações aprimoradas, com melhores salários e condições de trabalho, e continuaremos a apoiá-los a fazê-lo.”
Apesar das preocupações com as questões da cadeia de abastecimento, o Chanceler do Tesouro Rishi Sunak disse que ainda haverá uma “boa quantidade de presentes de Natal disponíveis”.
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“Estou confiante de que haverá uma boa quantidade de presentes de Natal disponíveis para todos comprarem.”
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