O governador da Califórnia, Gavin Newsom, assinou uma ordem executiva na quarta-feira direcionando várias agências estaduais a identificar diferentes soluções para aliviar a crise da cadeia de abastecimento que viu um enorme gargalo em dois portos proeminentes no estado.
“Os portos da Califórnia são essenciais para nossas economias locais, estaduais e nacionais, e o estado está tomando medidas para apoiar a movimentação de mercadorias em face das interrupções globais”, disse Newsom em um demonstração.
“Minha administração continuará a trabalhar com parceiros federais, estaduais, trabalhistas e industriais em soluções inovadoras para enfrentar os desafios imediatos e, ao mesmo tempo, trazer nossos processos de distribuição para o século 21”.
Entre o diretivas do governador, Newsom pediu às agências estaduais que identificassem rotas de frete prioritárias para possível isenção temporária dos limites de peso dos veículos para transportar mais mercadorias, identificassem locais estaduais e não estatais que poderiam estar disponíveis para ajudar a atender às necessidades de armazenamento de curto prazo e usar os recursos existentes para promover a educação e o treinamento no local de trabalho em toda a cadeia de abastecimento.
Newsom também instruiu todas as agências a “continuar a executar ações em coordenação com a Força-Tarefa de Interrupções da Cadeia de Abastecimento da Administração Biden-Harris”.
“Este esforço, que reuniu líderes federais, estaduais e locais, está focado em etapas de curto e longo prazo para lidar com o congestionamento portuário, incluindo a implementação de um novo ambiente 24 horas por dia, 7 dias por semana em toda a cadeia de abastecimento, um movimento com o qual o estado trabalhou a administração Biden-Harris sobre como melhorar a colaboração e explorar políticas para remover obstáculos e melhorar a movimentação de mercadorias ”, diz um comunicado do gabinete do governador.
Para soluções de longo prazo, a Secretaria da Fazenda do estado foi encarregada de trabalhar com outras agências estaduais para desenvolver propostas que apoiem as operações portuárias e a movimentação de mercadorias que tenham um efeito duradouro. Essas propostas serão consideradas no orçamento de janeiro.
O pedido de Newsom vem em meio a uma crise maciça da cadeia de suprimentos que está ameaçando a pontualidade dos presentes de Natal e também causando um aumento no número de americanos acumulando produtos de mercearia e esvaziando as prateleiras dos supermercados em todo o país.
A crise que durou meses resultou de vários fatores, incluindo a pandemia COVID-19, e levou a um enorme acúmulo de navios esperando para entrar em dois dos portos mais importantes do país – os Portos de Los Angeles e Long Beach. A cadeia de abastecimento também está vendo uma escassez de caminhoneiros e trabalhadores ferroviários para ajudar a entregar as mercadorias aos seus destinos finais, uma vez que saiam dos navios.
A ordem também veio no mesmo dia, mais de 150 republicanos da Câmara enviaram uma carta ao presidente Biden acusando-o e seu governo de promover “políticas radicais” que estão piorando a crise da cadeia de suprimentos em curso, em vez de se concentrar em soluções.
Os republicanos pediram que o presidente se concentrasse em encontrar soluções para a crise da cadeia de suprimentos, em vez de continuar seu esforço para aprovar duas leis enormes para sua agenda Construir Melhor, que custou trilhões de dólares.
“Devemos abordar a cadeia de abastecimento global e a crise dos portos antes que o Congresso considere gastos sociais adicionais e legislação tributária”, escreveram os legisladores.
“Nossa prioridade agora deve ser fortalecer a economia de nossa nação e aumentar nossa competitividade global”, acrescentaram posteriormente. “As políticas de sua presidência e dos líderes do partido no Congresso estão exacerbando ou simplesmente ignorando a crise da cadeia de suprimentos subjacente.”
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O governador da Califórnia, Gavin Newsom, assinou uma ordem executiva na quarta-feira direcionando várias agências estaduais a identificar diferentes soluções para aliviar a crise da cadeia de abastecimento que viu um enorme gargalo em dois portos proeminentes no estado.
“Os portos da Califórnia são essenciais para nossas economias locais, estaduais e nacionais, e o estado está tomando medidas para apoiar a movimentação de mercadorias em face das interrupções globais”, disse Newsom em um demonstração.
“Minha administração continuará a trabalhar com parceiros federais, estaduais, trabalhistas e industriais em soluções inovadoras para enfrentar os desafios imediatos e, ao mesmo tempo, trazer nossos processos de distribuição para o século 21”.
Entre o diretivas do governador, Newsom pediu às agências estaduais que identificassem rotas de frete prioritárias para possível isenção temporária dos limites de peso dos veículos para transportar mais mercadorias, identificassem locais estaduais e não estatais que poderiam estar disponíveis para ajudar a atender às necessidades de armazenamento de curto prazo e usar os recursos existentes para promover a educação e o treinamento no local de trabalho em toda a cadeia de abastecimento.
Newsom também instruiu todas as agências a “continuar a executar ações em coordenação com a Força-Tarefa de Interrupções da Cadeia de Abastecimento da Administração Biden-Harris”.
“Este esforço, que reuniu líderes federais, estaduais e locais, está focado em etapas de curto e longo prazo para lidar com o congestionamento portuário, incluindo a implementação de um novo ambiente 24 horas por dia, 7 dias por semana em toda a cadeia de abastecimento, um movimento com o qual o estado trabalhou a administração Biden-Harris sobre como melhorar a colaboração e explorar políticas para remover obstáculos e melhorar a movimentação de mercadorias ”, diz um comunicado do gabinete do governador.
Para soluções de longo prazo, a Secretaria da Fazenda do estado foi encarregada de trabalhar com outras agências estaduais para desenvolver propostas que apoiem as operações portuárias e a movimentação de mercadorias que tenham um efeito duradouro. Essas propostas serão consideradas no orçamento de janeiro.
O pedido de Newsom vem em meio a uma crise maciça da cadeia de suprimentos que está ameaçando a pontualidade dos presentes de Natal e também causando um aumento no número de americanos acumulando produtos de mercearia e esvaziando as prateleiras dos supermercados em todo o país.
A crise que durou meses resultou de vários fatores, incluindo a pandemia COVID-19, e levou a um enorme acúmulo de navios esperando para entrar em dois dos portos mais importantes do país – os Portos de Los Angeles e Long Beach. A cadeia de abastecimento também está vendo uma escassez de caminhoneiros e trabalhadores ferroviários para ajudar a entregar as mercadorias aos seus destinos finais, uma vez que saiam dos navios.
A ordem também veio no mesmo dia, mais de 150 republicanos da Câmara enviaram uma carta ao presidente Biden acusando-o e seu governo de promover “políticas radicais” que estão piorando a crise da cadeia de suprimentos em curso, em vez de se concentrar em soluções.
Os republicanos pediram que o presidente se concentrasse em encontrar soluções para a crise da cadeia de suprimentos, em vez de continuar seu esforço para aprovar duas leis enormes para sua agenda Construir Melhor, que custou trilhões de dólares.
“Devemos abordar a cadeia de abastecimento global e a crise dos portos antes que o Congresso considere gastos sociais adicionais e legislação tributária”, escreveram os legisladores.
“Nossa prioridade agora deve ser fortalecer a economia de nossa nação e aumentar nossa competitividade global”, acrescentaram posteriormente. “As políticas de sua presidência e dos líderes do partido no Congresso estão exacerbando ou simplesmente ignorando a crise da cadeia de suprimentos subjacente.”
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