FOTO DO ARQUIVO: Uma mulher caminha na seção de frutas e vegetais em um supermercado Coles em Sydney, Austrália, 20 de fevereiro de 2018. Foto tirada em 20 de fevereiro de 2018. REUTERS / Daniel Munoz
28 de outubro de 2021
SYDNEY (Reuters) – As duas maiores operadoras de supermercados da Austrália formaram uma “força-tarefa” para resolver a falta de paletes de entrega, disse a segunda maior rede de supermercados na quinta-feira, o mais forte sinal da exposição do setor aos problemas da cadeia de abastecimento que afetam o mundo.
O CEO do Coles Group Ltd, Steven Cain, disse que a empresa e sua rival maior, Woolworths Group Ltd, juntaram-se ao órgão da indústria Australian Food and Grocery Council (AFGC) para resolver a falta de caixas de madeira, ligada à falta de matéria-prima e bloqueios prolongados.
“Em todo o país, há uma espécie de porta-paletes acontecendo”, disse Cain em uma teleconferência de resultados.
“A falta de madeira significa que não estão sendo produzidas muitas novas.”
Em meio a restrições de movimento para impedir a disseminação da COVID-19, pessoas em todo o mundo estão procurando casas maiores ou embarcando em projetos de reforma, minando o fornecimento de madeira e elevando os preços.
Enquanto isso, as cidades de Sydney e Melbourne, que abrigam 40% dos 25 milhões de habitantes da Austrália, estão em bloqueios de meses, causando paradas de frete.
Um porta-voz da AFGC não fez comentários adicionais. Um porta-voz da Woolworths não estava imediatamente disponível para comentar.
Em uma teleconferência de resultados na quarta-feira, o CEO da Woolworths, Brad Banducci, disse que a empresa espera que seus estoques de paletes durem até o final do ano, pois “o que precisamos para o Natal já foi enviado”.
Os problemas de abastecimento aumentam os ventos contrários para os donos de mercearias australianas, entre os principais beneficiários da mudança liderada pela pandemia para trabalhar e se divertir em casa, já que a flexibilização das restrições de movimento prejudicou quase dois anos de aumento da demanda.
(Reportagem de Byron Kaye; Edição de Stephen Coates)
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FOTO DO ARQUIVO: Uma mulher caminha na seção de frutas e vegetais em um supermercado Coles em Sydney, Austrália, 20 de fevereiro de 2018. Foto tirada em 20 de fevereiro de 2018. REUTERS / Daniel Munoz
28 de outubro de 2021
SYDNEY (Reuters) – As duas maiores operadoras de supermercados da Austrália formaram uma “força-tarefa” para resolver a falta de paletes de entrega, disse a segunda maior rede de supermercados na quinta-feira, o mais forte sinal da exposição do setor aos problemas da cadeia de abastecimento que afetam o mundo.
O CEO do Coles Group Ltd, Steven Cain, disse que a empresa e sua rival maior, Woolworths Group Ltd, juntaram-se ao órgão da indústria Australian Food and Grocery Council (AFGC) para resolver a falta de caixas de madeira, ligada à falta de matéria-prima e bloqueios prolongados.
“Em todo o país, há uma espécie de porta-paletes acontecendo”, disse Cain em uma teleconferência de resultados.
“A falta de madeira significa que não estão sendo produzidas muitas novas.”
Em meio a restrições de movimento para impedir a disseminação da COVID-19, pessoas em todo o mundo estão procurando casas maiores ou embarcando em projetos de reforma, minando o fornecimento de madeira e elevando os preços.
Enquanto isso, as cidades de Sydney e Melbourne, que abrigam 40% dos 25 milhões de habitantes da Austrália, estão em bloqueios de meses, causando paradas de frete.
Um porta-voz da AFGC não fez comentários adicionais. Um porta-voz da Woolworths não estava imediatamente disponível para comentar.
Em uma teleconferência de resultados na quarta-feira, o CEO da Woolworths, Brad Banducci, disse que a empresa espera que seus estoques de paletes durem até o final do ano, pois “o que precisamos para o Natal já foi enviado”.
Os problemas de abastecimento aumentam os ventos contrários para os donos de mercearias australianas, entre os principais beneficiários da mudança liderada pela pandemia para trabalhar e se divertir em casa, já que a flexibilização das restrições de movimento prejudicou quase dois anos de aumento da demanda.
(Reportagem de Byron Kaye; Edição de Stephen Coates)
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