A Princesa Real foi supostamente vista pegando três helicópteros em apenas 12 dias no mês passado, poucos dias depois que o Príncipe William deu início ao Prêmio Earthshot com consciência ecológica e na véspera da cúpula do clima COP26, da qual vários membros da realeza comparecerão. As viagens de Anne incluíram desembarques em Forres, Escócia, em 13 de outubro, Weston-super-Mare em 22 de outubro e Plymouth em 25 de outubro.
Conhecida pelo grande número de compromissos reais em que está inscrita, o transporte da Princesa Anne é um desafio para a Firma.
De acordo com um porta-voz do Palácio de Buckingham: “As viagens oficiais dos membros da Família Real procuram encontrar o melhor equilíbrio entre segurança e eficiência, ao mesmo tempo que minimiza qualquer perturbação para o público.
“Em algumas ocasiões, quando todos os fatores são considerados, um helicóptero oferece a melhor opção para viagens em compromissos oficiais.”
O príncipe Charles e Camilla, eles próprios, usaram um helicóptero durante uma recente visita real à Escócia.
Os registros de vôo mostram que as viagens de Anne estavam entre pelo menos 17 viagens separadas feitas pelos helicópteros da Rainha em outubro.
No entanto, uma fonte próxima à realeza disse ao The Mirror’s Sunday People que Anne realmente não se importa em pegar helicópteros, pois ela não está muito preocupada com a mudança climática e o aquecimento global.
“O Príncipe William, o Príncipe Charles e a Rainha falaram sobre a emergência climática nas últimas semanas, mas parece que Anne não compartilha de suas preocupações”, disse a fonte.
“As ações dela zombam um pouco da campanha de sua família na COP26.
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Anne também foi direta sobre o veganismo, acrescentando: “Você não pode ter um mundo sem gado.
“Eles são uma parte necessária e muito construtiva de nossa expectativa de nos alimentarmos.”
Acredita-se que as três viagens da Princesa Real tenham causado emissões de carbono de cerca de 3,9 toneladas em média, usado centenas de galões de combustível de aviação e poderiam ter custado pelo menos £ 15.000.
A Princesa Real foi supostamente vista pegando três helicópteros em apenas 12 dias no mês passado, poucos dias depois que o Príncipe William deu início ao Prêmio Earthshot com consciência ecológica e na véspera da cúpula do clima COP26, da qual vários membros da realeza comparecerão. As viagens de Anne incluíram desembarques em Forres, Escócia, em 13 de outubro, Weston-super-Mare em 22 de outubro e Plymouth em 25 de outubro.
Conhecida pelo grande número de compromissos reais em que está inscrita, o transporte da Princesa Anne é um desafio para a Firma.
De acordo com um porta-voz do Palácio de Buckingham: “As viagens oficiais dos membros da Família Real procuram encontrar o melhor equilíbrio entre segurança e eficiência, ao mesmo tempo que minimiza qualquer perturbação para o público.
“Em algumas ocasiões, quando todos os fatores são considerados, um helicóptero oferece a melhor opção para viagens em compromissos oficiais.”
O príncipe Charles e Camilla, eles próprios, usaram um helicóptero durante uma recente visita real à Escócia.
Os registros de vôo mostram que as viagens de Anne estavam entre pelo menos 17 viagens separadas feitas pelos helicópteros da Rainha em outubro.
No entanto, uma fonte próxima à realeza disse ao The Mirror’s Sunday People que Anne realmente não se importa em pegar helicópteros, pois ela não está muito preocupada com a mudança climática e o aquecimento global.
“O Príncipe William, o Príncipe Charles e a Rainha falaram sobre a emergência climática nas últimas semanas, mas parece que Anne não compartilha de suas preocupações”, disse a fonte.
“As ações dela zombam um pouco da campanha de sua família na COP26.
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Anne também foi direta sobre o veganismo, acrescentando: “Você não pode ter um mundo sem gado.
“Eles são uma parte necessária e muito construtiva de nossa expectativa de nos alimentarmos.”
Acredita-se que as três viagens da Princesa Real tenham causado emissões de carbono de cerca de 3,9 toneladas em média, usado centenas de galões de combustível de aviação e poderiam ter custado pelo menos £ 15.000.
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