Uma comissária de bordo da American Airlines que foi atingida no nariz por um passageiro na semana passada sofreu uma concussão e teve que ser retirada do avião em uma maca depois que este foi desviado para Denver, onde o passageiro foi preso, de acordo com uma denúncia criminal apresentada ao Ministério Público do Colorado.
O passageiro, Brian Hsu, 20, de Irvine, Califórnia, foi acusado de agressão e interferência com uma tripulação de vôo, de acordo com a queixa criminal.
A comissária foi levada a um hospital depois que o vôo 976 da American Airlines de Nova York para Santa Ana, Califórnia, foi desviado para o Aeroporto Internacional de Denver na quarta-feira.
Os médicos descobriram que a comissária de bordo teve uma concussão, de acordo com o depoimento de um agente do FBI que investigou o caso. Ela passou por uma tomografia computadorizada, mas os médicos “não foram capazes de determinar se seu nariz estava fraturado por causa do inchaço”, disse o documento.
De acordo com depoimentos de passageiros que testemunharam o episódio ao agente do FBI, a aeromoça pediu ao Sr. Hsu que ficasse longe do banheiro, e o Sr. Hsu “deu um soco no rosto dela com força suficiente para fazê-la bater na porta do banheiro . ” Outra testemunha descreveu o passageiro “golpeando-a com o punho de uma forma que parecia praticada ou treinada”.
Depois que o comissário foi atingido, outro comissário pediu repetidamente ao Sr. Hsu que se sentasse em seu assento, de acordo com o arquivamento. O Sr. Hsu inicialmente não obedeceu, mas finalmente sentou-se, e então, uma testemunha disse às autoridades, o Sr. Hsu foi contido com fita adesiva e mais tarde com “títulos de plástico”.
O Sr. Hsu contou às autoridades um relato diferente. Ele disse que estava voltando de Nova York para a Califórnia depois de fazer uma cirurgia no cérebro em Rhode Island para “reconstruir partes de seu crânio” depois que foi agredido na cidade de Nova York no outono de 2020 e sofreu um ferimento no crânio, de acordo com os documentos.
O Sr. Hsu disse que se levantou de seu assento no avião para usar o banheiro e se alongar. Enquanto ele se espreguiçava, disse Hsu, ele acidentalmente esbarrou na comissária de bordo e ela começou a golpear ele com as mãos, disse o arquivamento. O Sr. Hsu disse que “recuou em direção ao seu assento e ergueu as mãos defensivamente” e que ela “bateu com o nariz na palma da mão direita”.
O Sr. Hsu disse às autoridades que às vezes experimenta uma “névoa mental” e que “ficou com medo porque um impacto em sua cabeça no estado atual poderia causar-lhe ferimentos graves ou morte”, de acordo com a denúncia.
A comissária de bordo disse às autoridades que disse ao Sr. Hsu que ele não poderia usar o banheiro porque o piloto ativou os sinais de “aperte o cinto de segurança” do avião e que ele precisava voltar ao seu assento, de acordo com o documento.
O Sr. Hsu então “investiu contra ela, agitando os braços”, dizia a denúncia.
Um defensor público federal designado para representar Hsu não respondeu imediatamente aos pedidos de comentários na noite de segunda-feira.
Em um mensagem de vídeo postada no Instagram, Doug Parker, presidente-executivo da American Airlines, classificou o encontro como “uma das piores demonstrações de comportamento indisciplinado que já testemunhamos”.
Hsu nunca mais poderá voar com a American Airlines, disse Parker na mensagem de vídeo, acrescentando que tais altercações “acontecem com muita frequência”.
“Esse tipo de comportamento precisa parar”, disse ele.
O episódio é um dos milhares que ocorreram este ano, segundo a Federal Aviation Administration. Até 26 de outubro, a FAA registrou mais de 4.900 notificações de passageiros indisciplinados este ano, além de mais de 3.500 notificações de incidentes relacionados a máscaras faciais.
Em um demonstração em 28 de outubro, a Association of Professional Flight Attendants disse que barrar o passageiro de futuros voos da American Airlines “não resolve a raiz do problema” e solicitou que a FAA e o Departamento de Transporte implementassem uma lista de “no-fly” para inclui todas as companhias aéreas.
“Precisamos continuar pressionando”, disse a associação. “Precisamos de mais polícia nos aeroportos, aumento das multas por comportamento flagrante e penalidades criminais mais fortes e aplicáveis.”
Em um declaração em setembroSteve Dickson, o administrador da FAA, disse que o número de incidentes caiu depois que a agência instituiu uma política de “tolerância zero” para passageiros indisciplinados; a política opta pela emissão direta de multas em vez de cartas de advertência.
“Nosso trabalho está tendo um impacto e a tendência está indo na direção certa”, disse Dickson. “Mas precisamos que o progresso continue. Isso continua sendo uma séria ameaça à segurança, e um incidente é demais. ”
Discussão sobre isso post