E se o conflito for prolongado, poderá ameaçar a colheita de trigo de verão, que flui em pão, massas e alimentos embalados para um grande número de pessoas, especialmente na Europa, Norte da África e Oriente Médio. Os preços dos alimentos já dispararam devido a interrupções na cadeia de suprimentos global, aumentando o risco de agitação social nos países mais pobres.
Na terça-feira, a gigante global de transporte marítimo Maersk anunciado que suspenderia temporariamente todos os embarques de e para a Rússia por via marítima, aérea e ferroviária, com exceção de alimentos e medicamentos. Ocean Network Express, Hapag-Lloyd e MSC, outras grandes transportadoras marítimas do mundo, anunciaram suspensões semelhantes.
“A guerra apenas torna a situação mundial das commodities mais terrível”, disse Christopher F. Graham, sócio da White and Williams.
Jennifer McKeown, chefe do serviço de economia global da Capital Economics, disse que a economia global parece relativamente isolada do conflito. Mas ela disse que a escassez de materiais como paládio e xenônio, usados na produção de semicondutores e automóveis, pode aumentar as dificuldades atuais para essas indústrias. A escassez de semicondutores interrompeu a produção em fábricas de automóveis e outras instalações, alimentando aumentos de preços e pesando sobre as vendas.
“Isso pode aumentar a escassez que já estamos vendo, exacerbar essa escassez e acabar causando mais danos ao crescimento global”, disse ela.
As empresas internacionais também estão tentando cumprir as amplas sanções financeiras e controles de exportação impostos pela Europa, Estados Unidos e vários outros países que reprimiram os fluxos de mercadorias e dinheiro dentro e fora da Rússia.
Em apenas alguns dias, os governos ocidentais decidiram excluir certos bancos russos de usar o sistema de mensagens SWIFT, limitar a capacidade do banco central russo de sustentar o rublo, cortar remessas de produtos de alta tecnologia e congelar os ativos globais dos oligarcas russos.
E se o conflito for prolongado, poderá ameaçar a colheita de trigo de verão, que flui em pão, massas e alimentos embalados para um grande número de pessoas, especialmente na Europa, Norte da África e Oriente Médio. Os preços dos alimentos já dispararam devido a interrupções na cadeia de suprimentos global, aumentando o risco de agitação social nos países mais pobres.
Na terça-feira, a gigante global de transporte marítimo Maersk anunciado que suspenderia temporariamente todos os embarques de e para a Rússia por via marítima, aérea e ferroviária, com exceção de alimentos e medicamentos. Ocean Network Express, Hapag-Lloyd e MSC, outras grandes transportadoras marítimas do mundo, anunciaram suspensões semelhantes.
“A guerra apenas torna a situação mundial das commodities mais terrível”, disse Christopher F. Graham, sócio da White and Williams.
Jennifer McKeown, chefe do serviço de economia global da Capital Economics, disse que a economia global parece relativamente isolada do conflito. Mas ela disse que a escassez de materiais como paládio e xenônio, usados na produção de semicondutores e automóveis, pode aumentar as dificuldades atuais para essas indústrias. A escassez de semicondutores interrompeu a produção em fábricas de automóveis e outras instalações, alimentando aumentos de preços e pesando sobre as vendas.
“Isso pode aumentar a escassez que já estamos vendo, exacerbar essa escassez e acabar causando mais danos ao crescimento global”, disse ela.
As empresas internacionais também estão tentando cumprir as amplas sanções financeiras e controles de exportação impostos pela Europa, Estados Unidos e vários outros países que reprimiram os fluxos de mercadorias e dinheiro dentro e fora da Rússia.
Em apenas alguns dias, os governos ocidentais decidiram excluir certos bancos russos de usar o sistema de mensagens SWIFT, limitar a capacidade do banco central russo de sustentar o rublo, cortar remessas de produtos de alta tecnologia e congelar os ativos globais dos oligarcas russos.
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