Os ucranianos em Mariupol estão lutando para escapar, supostamente impedidos de sair pelo Batalhão Azov, uma facção de extrema direita ucraniana que diz que não são eles, mas a interferência russa que é a culpada. Vídeo / Al Jazeera
De RNZ
Os neozelandeses estão sendo alertados para esperar que os preços dos combustíveis continuem subindo enquanto a guerra na Ucrânia continuar.
A gasolina está chegando a US$ 3 por litro em algumas regiões.
O vice-primeiro-ministro Grant Robertson disse à First Up que não viu os preços chegarem a US$ 4 por litro “mas não acho que vimos o fim dos aumentos dos preços da gasolina”.
“Tivemos um aumento de 30% no último trimestre do ano passado… que foi antes da invasão russa da Ucrânia.
“Precisamos entender que quanto mais o conflito durar na Ucrânia, o maior impacto econômico para a Nova Zelândia será em torno do custo do combustível.”
Ele disse que cada centavo arrecadado com o imposto sobre a gasolina voltava direto para as estradas, então fazer mudanças lá teria consequências a longo prazo.
Robertson reconheceu que havia muita pressão nas finanças das famílias.
“Temos uma enorme pressão para construir estradas, para reduzir o congestionamento em Auckland, então há um equilíbrio a ser alcançado lá.”
O consultor principal da Automobile Association, Terry Collins, disse que a perspectiva de curto prazo era de que as coisas só ficariam mais caras.
Ele disse ao First Up que a última vez que os preços do barril estiveram tão altos foi em 2008, em torno da crise financeira global.
Ele disse na semana passada que um barril de petróleo estava em US$ 92, hoje está em US$ 128 – um aumento de 37% em uma semana.
“Estou vendo gasolina 91 em Wellington variando de US$ 3 a US$ 3,33.”
Collins disse que geralmente as cidades maiores têm combustível mais barato.
Ele disse que o alto preço da gasolina se refletiria em preços mais altos em todos os produtos feitos com petróleo, como plástico, pneus e na indústria farmacêutica.
E os varejistas de combustível estão aumentando rapidamente os preços na bomba, pois as sanções impedem a compra de petróleo bruto russo.
A Rússia é o terceiro maior produtor de petróleo do mundo; e a BBC diz que petróleo e gás representaram 60% das exportações russas em 2019 e financiaram cerca de 39% do orçamento federal.
Agora, as empresas de energia estão buscando garantias de que não estão financiando inadvertidamente o regime do presidente russo, Vladimir Putin.
O gerente geral da Gull, Dave Bodger, disse ao Morning Report que cerca de 5% da oferta mundial de petróleo bruto ficaria indisponível para os países que estavam cumprindo a proibição.
“Está efetivamente parado agora para fluxos futuros.
“Mas o Irã está online? Eles têm um grande armazenamento flutuante. Existe um vazamento de petróleo russo para países como China e Índia, e isso permite que o suprimento flua para outros lugares?”
Ele tinha certeza de que o suprimento fluiria para Aotearoa.
“Acho que, do ponto de vista da Nova Zelândia, a oferta continuará fluindo.
“Trata-se de um efeito de preço muito desagradável, mas a oferta continuará a ocorrer.”
Ele disse estar otimista com os preços do petróleo refinado há alguns dias, quando eles se estabilizaram em Cingapura por um dia.
“Vamos cruzar os dedos para que haja alguma estabilização… mas não estou otimista nesta fase, infelizmente.”
Ele esperava que os preços não chegassem a US$ 4 por litro.
Bodger disse que pode levar até cinco dias para que os impactos dos custos do barril cheguem à bomba de combustível aqui.
No entanto, olhando para os mercados mundiais, a Reuters informou que a energia, que teve o desempenho de destaque do setor em 2022, caiu 4,3%, com o petróleo Brent de referência caindo para cerca de US$ 110 o barril, ante mais de US$ 130 no início da semana.
E há relatos de que o Iraque e os Emirados Árabes Unidos estão prontos para aumentar a produção para compensar as proibições às importações russas.
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