A imagem, compartilhada na página oficial do Facebook do Estado-Maior das Forças Armadas da Ucrânia ontem (sexta-feira), mostra um piloto usando uma viseira preta e máscara de oxigênio na cabine de um caça MiG-29. Seu rosto não pode ser visto, mas a legenda, dirigida às forças invasoras de Putin, diz: “Olá, vilão russo, estou voando por sua alma!” Na imagem, a figura é mostrada gesticulando para os mísseis com os quais o avião está equipado.
A usuária do Facebook Oksana Stradziuk responde: “Que Deus ajude e proteja! Glória à Ucrânia! Glória aos heróis!”
Smirnova Vera acrescenta: “Céu limpo para você, nosso falcão, ajuda e proteção de Deus! Glória à Ucrânia!”
A foto é semelhante a uma compartilhada por Petro Poroshenko, ex-presidente da Ucrânia, em 26 de fevereiro, dois dias depois de Putin ordenar a invasão em grande escala.
Poroshenko comentou: “Na foto – o piloto do MiG-29. O mesmo ‘Fantasma de Kiev’. Aterroriza os inimigos e enche os ucranianos de orgulho.
“Ele tem 6 vitórias sobre pilotos russos! Com defensores tão poderosos, a Ucrânia definitivamente vencerá!”
No total, afirmam os militares ucranianos, o Ghost derrubou pelo menos 10 aviões de combate russos no país e se tornou um poderoso símbolo de resistência diante da agressão russa.
Além disso, o termo “Fantasma de Kiev” também foi aplicado a toda a força aérea ucraniana e como forma de simbolizar o espírito de luta do país.
Apesar da publicidade, é claro que não há provas concretas de que o Ghost realmente existe, fato reconhecido por Samuel Cranny-Evans, analista de pesquisa do Royal United Services Institute.
Ele disse: “Acho que o principal a notar é que, como parte de uma campanha de informação, é muito eficaz.
“Isso tem precedentes, é claro, reportando sobre ases de caças alemães, por exemplo, ou franco-atiradores russos com altas contagens de mortes na Segunda Guerra, por exemplo.”
Cranny-Evans enfatizou que também era impossível provar que o Ghost não existia, dado o grande número de rumores que circulam pelo país.
Ele acrescentou: “Normalmente, a guerra de informações deve conter um núcleo de verdade. Portanto, é possível que haja um ‘fantasma de Kiev’ que tenha sido relativamente bem-sucedido”.
O aviador possivelmente mítico não é a única figura a ganhar força nas últimas semanas. Em 26 de fevereiro, começaram a circular nas redes sociais alegações de um soldado apelidado de Ceifador Ucraniano, que supostamente matou mais de 20 soldados russos em combate.
No início da guerra, a Rússia conseguiu implantar 1.172 aeronaves com capacidade de combate, incluindo 97 Su-35S Flankers, seus mais recentes caças.
Por outro lado, a Ucrânia tinha 124 aeronaves com capacidade de combate, um número que incluía 36 MiG-29 Fulcrums mais antigos.
No entanto, apesar de seu domínio, a Rússia até agora não conseguiu controlar os céus da Ucrânia. Os militares do país afirmaram na quinta-feira ter destruído 49 aviões russos e 81 helicópteros, bem como mais 12.000 militares, 335 tanques, 60 caminhões de combustível e grandes quantidades de outros materiais.
Por outro lado, não há indícios de perdas ucranianas, e o presidente Volodymyr Zelensky pressionou incansavelmente por uma zona internacional de exclusão aérea para proteger seu país – algo que até agora resistiu firmemente aos Estados Unidos e seus aliados da Otan.
Até os oponentes veementes do presidente dos EUA, Joe Biden, até agora resistiram à ideia, com o senador republicano Marco Rubio alertando que poderia trazer a “Terceira Guerra Mundial”.
As zonas de exclusão aérea foram utilizadas com frequência na década de 1990 após o fim da Guerra Fria – mas especialistas dizem que, mesmo quando foram eficazes, exigiram enormes recursos para serem aplicadas, bem como para que o oponente fosse massivamente desarmado e subprotegido, longe do caso da Rússia, que continua a ser uma superpotência militar.
Escrevendo na plataforma de segurança online War on the Rocks na semana passada, os ex-oficiais da Força Aérea dos EUA Mike Pietrucha e Mike Benitez disseram que “não há precedente histórico para estabelecer e manter uma zona de exclusão aérea contra qualquer resistência significativa”.
Fazendo referência à Guerra do Kosovo de 1998 após o desmembramento da Iugoslávia, a dupla observou que “apesar do melhor esforço de uma força aérea de classe mundial contra uma defesa de segunda classe”, os Estados Unidos nunca conquistaram a supremacia aérea e as aeronaves de vigilância vitais necessárias para apoiar a operação tiveram que ser mantidos fora da região para evitar serem atacados.
Eles escreveram: “Embora Slobodan Milosevic tenha eventualmente capitulado, a Operação Allied Force é geralmente vista como uma falha operacional que teve sucesso – e isso foi há mais de 20 anos”.
A imagem, compartilhada na página oficial do Facebook do Estado-Maior das Forças Armadas da Ucrânia ontem (sexta-feira), mostra um piloto usando uma viseira preta e máscara de oxigênio na cabine de um caça MiG-29. Seu rosto não pode ser visto, mas a legenda, dirigida às forças invasoras de Putin, diz: “Olá, vilão russo, estou voando por sua alma!” Na imagem, a figura é mostrada gesticulando para os mísseis com os quais o avião está equipado.
A usuária do Facebook Oksana Stradziuk responde: “Que Deus ajude e proteja! Glória à Ucrânia! Glória aos heróis!”
Smirnova Vera acrescenta: “Céu limpo para você, nosso falcão, ajuda e proteção de Deus! Glória à Ucrânia!”
A foto é semelhante a uma compartilhada por Petro Poroshenko, ex-presidente da Ucrânia, em 26 de fevereiro, dois dias depois de Putin ordenar a invasão em grande escala.
Poroshenko comentou: “Na foto – o piloto do MiG-29. O mesmo ‘Fantasma de Kiev’. Aterroriza os inimigos e enche os ucranianos de orgulho.
“Ele tem 6 vitórias sobre pilotos russos! Com defensores tão poderosos, a Ucrânia definitivamente vencerá!”
No total, afirmam os militares ucranianos, o Ghost derrubou pelo menos 10 aviões de combate russos no país e se tornou um poderoso símbolo de resistência diante da agressão russa.
Além disso, o termo “Fantasma de Kiev” também foi aplicado a toda a força aérea ucraniana e como forma de simbolizar o espírito de luta do país.
Apesar da publicidade, é claro que não há provas concretas de que o Ghost realmente existe, fato reconhecido por Samuel Cranny-Evans, analista de pesquisa do Royal United Services Institute.
Ele disse: “Acho que o principal a notar é que, como parte de uma campanha de informação, é muito eficaz.
“Isso tem precedentes, é claro, reportando sobre ases de caças alemães, por exemplo, ou franco-atiradores russos com altas contagens de mortes na Segunda Guerra, por exemplo.”
Cranny-Evans enfatizou que também era impossível provar que o Ghost não existia, dado o grande número de rumores que circulam pelo país.
Ele acrescentou: “Normalmente, a guerra de informações deve conter um núcleo de verdade. Portanto, é possível que haja um ‘fantasma de Kiev’ que tenha sido relativamente bem-sucedido”.
O aviador possivelmente mítico não é a única figura a ganhar força nas últimas semanas. Em 26 de fevereiro, começaram a circular nas redes sociais alegações de um soldado apelidado de Ceifador Ucraniano, que supostamente matou mais de 20 soldados russos em combate.
No início da guerra, a Rússia conseguiu implantar 1.172 aeronaves com capacidade de combate, incluindo 97 Su-35S Flankers, seus mais recentes caças.
Por outro lado, a Ucrânia tinha 124 aeronaves com capacidade de combate, um número que incluía 36 MiG-29 Fulcrums mais antigos.
No entanto, apesar de seu domínio, a Rússia até agora não conseguiu controlar os céus da Ucrânia. Os militares do país afirmaram na quinta-feira ter destruído 49 aviões russos e 81 helicópteros, bem como mais 12.000 militares, 335 tanques, 60 caminhões de combustível e grandes quantidades de outros materiais.
Por outro lado, não há indícios de perdas ucranianas, e o presidente Volodymyr Zelensky pressionou incansavelmente por uma zona internacional de exclusão aérea para proteger seu país – algo que até agora resistiu firmemente aos Estados Unidos e seus aliados da Otan.
Até os oponentes veementes do presidente dos EUA, Joe Biden, até agora resistiram à ideia, com o senador republicano Marco Rubio alertando que poderia trazer a “Terceira Guerra Mundial”.
As zonas de exclusão aérea foram utilizadas com frequência na década de 1990 após o fim da Guerra Fria – mas especialistas dizem que, mesmo quando foram eficazes, exigiram enormes recursos para serem aplicadas, bem como para que o oponente fosse massivamente desarmado e subprotegido, longe do caso da Rússia, que continua a ser uma superpotência militar.
Escrevendo na plataforma de segurança online War on the Rocks na semana passada, os ex-oficiais da Força Aérea dos EUA Mike Pietrucha e Mike Benitez disseram que “não há precedente histórico para estabelecer e manter uma zona de exclusão aérea contra qualquer resistência significativa”.
Fazendo referência à Guerra do Kosovo de 1998 após o desmembramento da Iugoslávia, a dupla observou que “apesar do melhor esforço de uma força aérea de classe mundial contra uma defesa de segunda classe”, os Estados Unidos nunca conquistaram a supremacia aérea e as aeronaves de vigilância vitais necessárias para apoiar a operação tiveram que ser mantidos fora da região para evitar serem atacados.
Eles escreveram: “Embora Slobodan Milosevic tenha eventualmente capitulado, a Operação Allied Force é geralmente vista como uma falha operacional que teve sucesso – e isso foi há mais de 20 anos”.
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